Convulsie în timp ce accelerarea este mai mult decât neplăcut, ar putea indica o problemă mai gravă cu camion. Găsirea problemei devreme vă poate salva o mulțime de dureri de cap.
tresărirea în timpul accelerării într-un camion Chevy este de obicei cauzată de un amestec incorect de combustibil și aer. Acest amestec incorect s-ar putea datora unei defecțiuni a senzorului de flux de masă, a unei scurgeri de vid a motorului sau a unei defecțiuni a pompei de combustibil. Înainte de a înlocui orice, efectuați un test de diagnosticare pe camion.
ce face camionul tău să tresară? Citiți mai jos pentru a determina ce părți funcționează defectuos în Chevy.
Test de diagnosticare
dacă autovehiculul tresare în timpul accelerării, este posibil ca lampa de control a motorului să fie deja aprinsă. Dacă da, primul lucru pe care ar trebui să-l faceți este să efectuați un test de diagnosticare. Dacă nu aveți un kit de testare de diagnosticare, majoritatea magazinelor auto sau dealerilor de piese auto vă vor testa mașina gratuit.
acest test poate returna rezultate utile care vă pot ajuta să evitați depanarea pe cont propriu. Testul de diagnosticare va afișa un cod care identifică o problemă pe care o are vehiculul dvs. și veți avea șanse mai mari să restrângeți ce Piese să înlocuiți.
mai jos veți găsi mai multe probleme posibile care cauzează Camion Chevy la tresar în timp ce accelerarea.
defectarea senzorului de debit masic de aer
un senzor de debit masic de aer (MAF) asigură că amestecul corect de aer și combustibil ajunge la motor. Dacă acest senzor eșuează, există șanse mari să fie cauza sacadării.
un vehicul are nevoie de un raport specific de combustibil și aer și dacă nu obține amestecul potrivit, va avea multe probleme la pornire și funcționare. Dacă este dificil să porniți motorul sau dacă nu funcționează fără probleme, acest lucru ar putea fi ceva de verificat și de înlocuit.
testați MAF
pentru a testa MAF, veți avea nevoie de un kit de testare a diagnosticului. Acesta va arăta cât de mult aer permite senzorul dvs. în motor la un moment dat. Permite Camion pentru a obține cald înainte de a verifica MAF dumneavoastră. Ceea ce ar trebui să vedeți dacă MAF funcționează corect este o modificare a admisiei de aer pe măsură ce rev pentru a crește rpm. Dacă nu se schimbă cu RPM-urile sau răspunde lent, senzorul dvs. poate fi stins și trebuie înlocuit.
scurgeri de vid ale motorului
un motor folosește un vid pentru a crea o diferență de presiune din atmosfera Pământului. Acesta este modul în care motorul poate crea puterea de a muta vehiculul. Dacă există o scurgere în vidul motorului, acesta nu va funcționa corect. Dacă scapă prea multă presiune, atunci presiunea aerului din atmosferă și motorul devin prea asemănătoare și motorul nu poate produce energie.
dacă autovehiculul dvs. se confruntă cu accelerația de la ralanti, poate fi necesar să verificați dacă există o scurgere de vid a motorului. Uneori, o scurgere de vid a motorului vă va permite în continuare să funcționați fără probleme la RPM-uri mai mari, dar atunci când mergeți la ralanti sau accelerați de la oprire, puteți avea probleme. Unele alte simptome ale unei scurgeri de vid a motorului sunt:
verificați lumina motorului, ralanti dur, trage de timp, sunet șuierat, rpm instabile la ralanti, supratensiuni, motor se oprește la oprire, rateuri dificultate de accelerare.
cu o scurgere de vid a motorului, veți avea dificultăți în accelerarea la viteze de ralanti sau mai mici, rpm-urile dvs. vor fi instabile. Dacă vehiculul dvs. are o scurgere severă de vid a motorului, este posibil ca camionul dvs. să nu pornească deloc. Deoarece este necesară o diferență de presiune, motorul dvs. nu poate face mare lucru atunci când există o scurgere severă.
test de scurgere în vid a motorului
după efectuarea unui test de diagnosticare care a returnat o problemă cu rateuri aleatorii, verificați dacă există scurgeri. Căutarea unei scurgeri este de obicei un lucru ușor de făcut. Cu un motor, materialul care scapă este sub formă de gaz, deci nu veți vedea picături, dar totuși puteți detecta scurgerea destul de ușor cu apă cu săpun. Izolați și presurizați sistemul sau conductele și frecați exteriorul cu apă cu săpun.
orice scurgeri vor provoca bule de săpun. Aveți grijă deosebită pentru a verifica fitingurile, zonele filetate sau alte zone în care o scurgere ar putea apărea mai ușor.
defecțiune pompă de combustibil
pompa de combustibil face exact acest lucru, pompează combustibil. Este nevoie de gaz din rezervorul de gaz și îl trimite la motorul dvs., astfel încât camionul dvs. să poată porni. O pompă de combustibil este crucială și fără una nu veți ajunge deloc departe.
deoarece sarcina unei pompe de combustibil este de a se asigura că motorul are combustibil, o pompă de combustibil defectuoasă va determina camionul să răspundă ca și cum ar rămâne fără combustibil. Veți avea probleme la accelerare, simțind mișcarea sacadată, dar în plus, puteți prezenta și următoarele simptome:
zgomot din rezervorul de combustibil (un sunet scâncet), dificultate la pornirea camionului, un motor de pulverizare, trage de timp, pierderi de putere, supratensiuni, scăderea consumului de combustibil.
deoarece pompa de combustibil asigură că motorul primește suficient combustibil, o pompă defectuoasă poate provoca o mulțime de probleme cu modul în care funcționează camionul. Dacă pompa dvs. de combustibil este complet dispărută, camionul dvs. nici măcar nu va porni. De multe ori se va manivela, dar nu începe.
este important să rețineți că o pompă de combustibil proastă se poate simți mult ca un convertor catalitic rău. Convertorul catalitic nu se va simți la fel de sacadat ca o problemă a pompei de combustibil, dar este bine să obțineți un test pentru a determina problema reală.
testați pompa de combustibil
după ce ați efectuat un test de diagnosticare care detectează că presiunea din conducta de distribuție a carburantului sau din sistem este scăzută, testați pompa de combustibil cu un kit de testare a presiunii carburantului. Acest lucru vă va spune exact care este presiunea combustibilului. Majoritatea mașinilor au un port pentru ca acest instrument să se conecteze, dar unele nu, așa că asigurați-vă că verificați modelul de camion specific înainte de a cumpăra unul.
după efectuarea diagnosticului
odată ce ați găsit problema, ar trebui să puteți înlocui partea defectuoasă și lumina motorului de verificare ar trebui să se reseteze în câteva zile. Dacă încă întâmpinați probleme, ați putea dori să căutați alte probleme potențiale.
reporniți depanarea cu sugestiile de mai sus, dar poate fi mai simplu decât credeți. Unele camioane Chevy au o anvelopă de rezervă sub ele, care poate provoca zgomot și jerking dacă prea slab. Deși majoritatea nu au o problemă cu acest lucru, a fost raportat și este o idee bună să verificați.