A Timeline of the Horse and Carriage
A Tally-Ho Carriage Tours, amiamo essere in grado di fornire l’esperienza di un’epoca passata, quando la vita si muoveva più lentamente e i cavalli erano centrali per tutto ciò che le persone facevano. Offriamo un passo indietro nel tempo, mostrando ai nostri ospiti la storia unica proprio qui a Victoria, Avanti Cristo.
Dall’accogliente carro coperto all’ornato Carro dell’Incoronazione, la carrozza trainata da cavalli ha un passato lungo e storico. Questa modalità di trasporto è ancora utilizzata oggi in molte comunità mennonite e amish, ha visto una rinascita nella comunità agricola e, naturalmente, è sempre un’esperienza turistica divertente e unica.
Il primo cavallo e Buggy
L’addomesticamento dei cavalli è iniziata oltre 6.000 anni fa, quando l’uomo ha iniziato a lavorare a fianco dei cavalli per svolgere attività agricole; fiducia nel coraggio del cavallo e il potere di portarlo attraverso la battaglia; e ha attirato sulla resistenza del cavallo per fornire il trasporto. In cambio, il cavallo non si trovò più alla ricerca di cibo, riparo e cura.
Il cavallo e il buggy che conosciamo oggi ha una storia affascinante che risale fino all’antica Mesopotamia. La prima forma di un buggy era il carro che si pensa sia il primo trasporto su ruote, ed è stato progettato per l’uso in battaglia. Era rudimentale, con poco più di un pavimento, i lati corti e un sedile di base (bacino) per due persone a sedersi. Era tirato da non più di due cavalli e rotolato su due ruote. Più comunemente richiedeva ai suoi passeggeri di stare in piedi attraverso i dossi ed era visto come un modo per spostarsi rapidamente durante la guerra egiziana.
Il cavallo e il Buggy Nel corso dei secoli
Man mano che la popolarità dei cavalli cresceva anche l’ampiezza e la profondità del loro servizio crescevano, e con ogni nuovo servizio, l’uomo creava nuove attrezzature. Una serie di passeggini sono stati costruiti per soddisfare lo scopo previsto, tra cui velocità, stabilità, viaggi a lunga distanza, trasporto di merci, ecc.; e le finiture variavano da tavole tagliate ruvide a pezzi d’arte decorati.
Possedere un bel buggy era spesso per la classe superiore in quanto andava di pari passo con la necessità di mantenere uno o più cavalli. I ricchi in genere avevano una carrozza a quattro ruote e doppi sedili; gli agricoltori si accontentavano di carri su cui trasportare le loro merci; e i viaggiatori più poveri andavano spesso con gli altri in diligenza. In città come Londra, le carrozze a due ruote che assomigliavano ai primi passeggini mesopotamici fornivano servizi di taxi.
Tipi di passeggini trainati da cavalli
Diligenza-La diligenza era una forma principale di trasporto pubblico risalente al 13 ° secolo, ed era ancora ampiamente utilizzato fino al 1900, quando l’automobile ha iniziato a diventare più popolare. Le tappe potevano coprire lunghe distanze, spesso trasportando 20 o più passeggeri; e venivano tirate da quattro a otto cavalli. Come gli autobus di oggi, la diligenza correva su un programma con fermate specificate. Ad ogni fermata o “tappa”, i cavalli venivano scambiati per una nuova squadra.
Conestoga Wagon – Introdotto in Nord America da immigrati tedeschi nei primi anni del 1700, il Conestoga Wagon è stato utilizzato fino alla fine del 1800 per il trasporto di merci su terreni accidentati. E ‘ stato costruito per trasportare carichi importanti (fino a 12.000 libbre) ed è stato trainato da un massimo di otto cavalli, o una dozzina di buoi, che avrebbe viaggiato fino a 24 chilometri al giorno. Le cuciture del carro erano asfaltate per consentirgli di viaggiare attraverso i fiumi, ed era coperto da tela tesa. Il teamster camminava accanto al carro perché era una corsa estremamente dura e molti uomini non potevano resistere a lungo.
Parte del motivo per cui guidiamo sul lato destro della strada qui in Canada è grazie al carro Conestoga.
Buckboard Wagon – Progettato in America nei primi anni del 19 ° secolo, il Buckboard era un carro di base spesso utilizzato dagli agricoltori. Differiva da un carrello in quanto il corpo del veicolo non aveva sospensioni; invece includeva molle a balestra sotto il sedile del conducente per aiutare a fornire un certo assorbimento degli urti. È stato così chiamato per le tavole anteriori che sono state utilizzate come poggiapiedi dal conducente per aiutare a stabilizzare la corsa accidentata, e come un ulteriore strato di protezione dagli zoccoli dei cavalli in controtendenza.
Carrozza Barouche (o Calèche) – Di design tedesco, la Barouche è stata introdotta in Inghilterra nel 1760. È una carrozza leggera, a quattro ruote, aperta, dove i passeggeri siedono vis-à-vis (faccia a faccia). Come una carrozza più elaborato, c’era un cappuccio sul retro che potrebbe essere chiuso durante il tempo inclemente. Essi sono stati originariamente trainati da quattro o più cavalli e sono stati in gran parte utilizzati dai ricchi.
La carrozza Barouche ha un posto speciale nella storia in quanto era il tipo di carrozza che Abraham Lincoln cavalcò nella notte in cui fu assassinato.
Hansom Cab – Una delle forme più popolari di trasporto era la Hansom – prende il nome dal designer Joseph Hansom, che brevettò questo tipo di trasporto nel 1834 in Inghilterra. La cabina Hansom era il predecessore dei taxi odierni. Era un due ruote, due posti che era leggero e agile, e richiedeva solo un cavallo per tirarlo; il conducente sedeva dietro la cabina. Nel suo periodo di massimo splendore, c’erano oltre 7.500 taxi che operano nella sola Londra.
Coronation Coach – Naturalmente, gli allenatori più dorati e ornamentali erano più belli da vedere di quanto non fossero in realtà. L’allenatore Incoronazione in Gran Bretagna è stato costruito nel 1762, pesa quattro tonnellate ed è coperto in foglia d’oro. È così pesante che richiede otto cavalli e può ancora essere tirato solo a passo d’uomo. Secondo re Guglielmo IV (che era un ex ufficiale di marina), a cavallo in Carrozza Incoronazione era come essere “gettato in un mare agitato.”
Quando è diminuita l’era dei cavalli e dei buggy?
La maggior parte degli esperti ritiene che i giorni del cavallo e del buggy abbiano iniziato a svanire intorno al 1910 quando il cavallo e il buggy sono stati sostituiti dall’automobile. Una volta che la ferrovia e l’automobile personale divennero prontamente disponibili per la classe media, il cavallo e il buggy caddero in disgrazia come mezzo di trasporto. Poiché l’automobile poteva percorrere ulteriori distanze e i treni a vapore in ferro potevano trasportare molti più viaggiatori e merci, c’era molta più libertà di mobilità. Piuttosto che dipendere dal cavallo, le famiglie potevano viaggiare in un momento di preavviso, senza dover fermarsi per cambiare squadra.
Nonostante il declino dei viaggi tramite buggy trainati da cavalli, la natura sociale dei cavalli li ha visti rimanere un compagno costante per l’uomo.
venite a Conoscere il Nostro Team di Lavoro Cavalli
A Tally-Ho, possiamo contare sul nostro team di splendida Percheron, Belga, Clydesdale e Shire cavalli per trasportare i nostri ospiti durante la old towne Victoria, pittoresche strade di campagna o lungo personalizzate-percorsi creati per matrimoni e altre occasioni speciali. Queste razze sono conosciuti come cavalli da tiro e sono naturalmente in grado di tirare Tally-Ho vis-a-vis carrozze con facilità, utilizzando solo il 20 per cento della loro capacità effettiva. Vivono a soli 25 minuti dal centro di Victoria a Hidden Acres Farm dove vivono felicemente con i loro caregiver e altri membri della famiglia a quattro zampe, compresi i cavalli in pensione di Tally-Ho.
Il cavallo e il buggy offrono un’esperienza davvero speciale e intima per ogni occasione. Tally-Ho Carriage Tours è la compagnia di trasporto pubblico originale di Victoria, con servizi che iniziano nell’era della corsa all’oro degli anni 1850, rendendo questa azienda iconica l’attrazione storica più longeva della città. È riconosciuto per il suo impegno per il trattamento etico e la cura dei magnifici cavalli da tiro di fama mondiale. Consenti alle loro guide professionali e amanti del divertimento di deliziarti con la storia circostante, il folklore locale e approfondimenti esclusivi sui loro cavalli e sul loro funzionamento.
Ora puoi prenotare il tuo tour storico per le strade del centro di Victoria; un giro rilassante attraverso il paese sull’esperienza del picnic del sidro di mare; un’esperienza ravvicinata con i cavalli in un tour della fattoria; o offerta stagionale come il Tour Haunted Halloween, Caroling nel paese, o il giorno di San Valentino Ho & Tiro. Le prenotazioni sono consigliate e possono essere effettuate online o per telefono al numero (250) 514-9257, o e-mail all’indirizzo [email protected]. Tally-Ho! Unico affascinante. Notoriamente divertente.