말과 마차의 역사

말과 마차의 타임라인

탈리 호 마차 투어에서 우리는 삶이 느리게 움직이고 말들이 모든 사람들의 중심이었던 시대의 경험을 제공 할 수있는 것을 좋아합니다. 저희 호텔에 준비된 개 객실은 귀하가 빅토리아에 처음으로 방문한 관광객이든 정기 상용 여행객이든 상관없이 빅토리아 여행을 위한 편안한 공간을 제공합니다.

가정적이고 덮힌 마차에서 화려한 대관식 코치에 이르기까지 말이 끄는 마차는 길고 오래된 과거를 가지고 있습니다. 교통이 모드는 여전히 많은 메노나이트와 아미쉬 지역 사회에서 오늘날 사용되는,농업 지역 사회에서 물론 부활을 보았다,항상 재미 있고 독특한 관광 경험이다.

최초의 말과 마차

말의 가축화는 6,000 년 전,사람이 말과 함께 농사 활동을 하기 시작했고,말의 용기와 힘을 믿으며,수송을 제공하기 위해 말의 체력을 끌어 당겼습니다. 그 대가로 말은 더 이상 음식,피난처 및 보살핌을 찾지 않는 것으로 나타났습니다.

오늘날 우리가 알고있는 말과 마차는 고대 메소포타미아로 거슬러 올라가는 매혹적인 역사를 가지고 있습니다. 버 기의 초기 형태는 첫 번째 바퀴 교통 것으로 생각 하 고 전투에서 사용 하기 위해 설계 된 전차. 그것은 두 사람이 앉을 수있는 바닥,짧은면 및 기본 좌석(분지)보다 조금 더 기초적이었습니다. 그것은 두 마리 이상의 말에 의해 당겨졌고 두 바퀴로 굴러 갔다. 가장 일반적으로 범프를 통해 서 승객 필요 하 고 이집트 전쟁 동안 신속 하 게 주위를 얻을 수 있는 방법으로 간주 되었다.

탈리 호 캐리지 투어 경 1905

말과 마차는 시대에 걸쳐

말의 인기가 증가함에 따라 폭과 그들의 서비스의 깊이도 성장하고,각각의 새로운 서비스와 함께,사람은 새로운 장비를 만들었습니다. 속도,안정성,장거리 여행,상품 운송 등을 포함하여 의도 된 목적에 맞게 다양한 버기가 제작되었습니다.;그리고 마감은 거친 컷 보드에서 화려한 예술 작품에 이르기까지 다양했습니다.

좋은 마차를 소유하는 것은 하나 이상의 말을 유지해야 할 필요성과 함께 갔기 때문에 상류층을위한 것이 었습니다. 부자는 일반적으로 네 바퀴와 더블 좌석 마차를했다;농부는 자신의 상품을 수송하는 마차와 함께 할 만든;가난한 여행자는 종종 역마차로 다른 사람과 함께 갈 것입니다. 런던과 같은 도시에서는 초기 메소포타미아 유모차를 닮은 2 륜 마차가 택시 서비스를 제공했습니다.

말이 끄는 버기의 종류

역마차-역마차는 13 세기로 거슬러 올라가는 대중 교통의 주요 형태였으며 자동차가 인기를 얻기 시작한 1900 년대까지 널리 사용되었습니다. 단계는 종종 20 명 이상의 승객을 들고,긴 거리를 커버 할 수있다;4-8 말에 의해 당겨졌다. 오늘의 버스처럼,역마차는 지정된 정류장과 일정에 달렸다. 각 정지 또는”단계”에서 말은 신선한 팀을 위해 전환되었습니다.

코네 스토가 왜건-1700 년대 초 독일 이민자들에 의해 북미에 도입 된 코네 스토가 왜건은 1800 년대 후반까지 거친 지형을 가로 질러 물품을 운송하는 데 사용되었습니다. 그것은 주요 하중(최대 12,000 파운드)을 운반하기 위해 지어졌으며 최대 8 마리의 말 또는 12 마리의 황소가 잡아 당겨졌으며 하루에 최대 24 킬로미터를 여행합니다. 마차의 이음새는 강을 여행 할 수 있도록 타르를 칠했고,뻗어있는 캔버스로 덮여있었습니다. 그것은 매우 거친 타고 있었고,많은 사람들이 오래 견딜 수 없기 때문에 팀스터는 마차 옆에 걸을 것입니다.

우리가 여기 캐나다에서 도로의 오른쪽에 운전하는 이유의 일부는 코네 스토 왜건 덕분이다.

벅 보드 왜건-19 세기 초 미국에서 설계된 벅 보드는 농부들이 자주 사용하는 기본 왜건이었습니다. 그것은 차량의 몸은 아무 중단도 없었다는 것을에서 포가와 달랐습니다;대신 그것은 약간 충격 흡수를 제공하는 것을 돕도록 운전석의 밑에 겹판 스프링을 포함했습니다. 그것은 그래서 울 퉁 불 퉁 탐을 안정 시키기 위해 드라이버에 의해 발판으로 사용 된 전면 보드에 대 한 그리고 완강 하 게 말의 발 굽에서 보호의 추가 레이어로 선정 되었다.

바루슈(또는 칼 카루쉐)마차-독일 디자인의 바루슈는 1760 년대에 영국에 소개되었다.그것은 승객이 마주 앉아 경량,4 륜,오픈 마차입니다-마주-마주(얼굴을 마주). 애호가 마차로,궂은 날씨 동안 폐쇄 될 수있는 뒷면에 후드가 있었다. 그들은 원래 네 개 이상의 말에 의해 당겨졌다 크게 부자에 의해 사용되었다.

바루슈 마차는 역사상 특별한 장소로 에이브러햄 링컨이 암살된 날 밤에 탔던 마차의 종류였다.

한섬 택시–캐리지의 가장 인기있는 형태 중 하나는 한섬이었다–디자이너 조셉 한섬의 이름을 따서 명명,누가 영국에서 1834 년 마차의이 유형을 특허. 한섬 택시는 오늘날의 택시의 전신이었다. 그것은 가볍고 민첩했다 두 바퀴,두 인승이었다,그리고 그것을 당겨 한 말을 필요;드라이버는 택시 뒤에 앉아. 그 전성기,혼자 런던에서 운영 7,500 택시 이상이 있었다.

대관식 코치-물론,가장 화려한 장식 코치는 실제로 타고 것보다 볼 좋네요 있었다. 영국의 대관식 코치는 1762 년에 지어졌으며 무게는 4 톤이며 금박으로 덮여 있습니다. 그것은 너무 무거워서 8 마리의 말을 필요로하며 여전히 걷는 속도로 만 당길 수 있습니다. 윌리엄 4 세 왕(전직 해군 장교 였음)에 따르면 대관식 코치를 타는 것은”거친 바다에 던져지는 것과 같았습니다.”

말과 버기 시대는 언제 감소 했습니까?

대부분의 전문가들은 말과 마차가 자동차로 교체 된 1910 년경 말과 마차가 사라지기 시작했다고 생각합니다. 일단 철도 및 개인 자동차 중산층에 쉽게 사용할 수 있게 되었다,말과 버 기 수송의 모드로 호의 떨어졌다. 자동차가 더 먼 거리를 여행 할 수 있고 철 증기 기관 열차가 더 많은 여행자와화물을 운반 할 수 있기 때문에 이동성의 자유가 훨씬 더 많았습니다. 오히려 말에 의존하는 것보다,가족은 팀을 전환 중지 할 필요없이,순간의 통지에 여행 할 수있다.

말이 끄는 마차를 통한 여행의 감소에도 불구하고,말의 사회적 성격은 그들이 인간에게 끊임없는 동반자로 남아 있음을 보았다.

4 말 히치 경 1951

작업 말의 우리 팀을 알아보기

탈리 호에서,우리는 올드 타운 빅토리아에 걸쳐 손님을 수행하기 위해 화려한 퍼 쉐론,벨기에,클라이즈 데일과 샤이어 말의 우리 팀에 의존,기이 한 시골 길,또는 결혼식 및 기타 특별 행사에 대한 사용자 정의 만든 경로를 따라. 이러한 품종 초안 말 이라고 하 고 그들은 자연스럽 게 그들의 실제 용량의 20%를 사용 하 여 쉽게 탈리 호 마주 마차를 당길 수 있습니다. 그들은 단지 살고 25 숨겨진 에이커 농장에서 빅토리아 시내에서 분 그들은 그들의 보호자와 다른 네 다리 가족과 함께 행복하게 살고,탈리 호의 은퇴 한 말을 포함.

말과 버기는 어떤 경우에도 진정으로 특별하고 친밀한 경험을 제공합니다. 탈리 호 캐리지 투어는 빅토리아의 원래 대중 교통 회사로,1850 년대 골드 러시 시대에 서비스가 시작되어이 상징적 인 회사를 도시에서 가장 오래 운영되고 역사적인 명소로 만듭니다. 그것은 웅대 한,세계적으로 유명한 초안 말의 윤리적 인 치료 및 관리에 대한 헌신을 인정 받고 있습니다. 전문적이고 재미있는 가이드가 주변의 역사,현지 민속 및 말과 운영에 대한 독점적 인 통찰력으로 당신을 기쁘게 할 수 있도록하십시오.

이제 빅토리아 시내의 거리를 통해 역사적인 투어를 예약 할 수 있습니다;바다 사이다 피크닉 경험에 나라를 통해 편안한 타고;농장 투어에 말과 가까이 경험; 또는 유령의 할로윈 투어,국가의 캐롤 링 또는 발렌타인 데이 호&던지기와 같은 계절 제공. 예약이 권장되며 온라인 또는 전화(250)514-9257 또는 이메일(250)514-9257)로 만들 수 있습니다 [email protected].탈리 호! 독특하게 매력적입니다. 유명한 재미.

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