Una perdita di olio può essere super frustrante per la maggior parte dei proprietari di auto. Mentre la causa esatta può essere difficile da diagnosticare su un veicolo, la maggior parte delle perdite può essere prevenuta attraverso una manutenzione semplice e regolare. Ecco alcune delle cause più comuni e cosa si può fare per evitarli.
Il filtro olio
I filtri olio si consumano nel tempo rendendoli un comune colpevole di perdite. Alcuni veicoli hanno anche parti aggiuntive nel sistema di filtrazione, al filtro, che può anche perdere. Il tuo meccanico dovrebbe cambiare il filtro ogni volta che hai cambiato l’olio e controllare che si adatti correttamente, poiché un filtro allentato o disallineato può anche causare perdite.
Il tappo di scarico o il tappo di riempimento
Alla base della coppa dell’olio è un tappo di scarico. Una spina con fili usurati, fili disallineati o semplicemente sciolti può essere un’altra causa di perdita di olio. La pressione del motore può anche causare la fuoriuscita di olio mentre il veicolo è in funzione, se il tappo di riempimento è mancante, allentato o rotto. Assicurarsi che entrambi sono in buone condizioni e correttamente sigillato per aiutare a prevenire perdite.
La guarnizione della valvola
Questa è probabilmente la causa più comune di perdite di olio, soprattutto nei veicoli con elevato chilometraggio. La guarnizione della valvola si unisce al blocco motore e alla coppa dell’olio. Nel tempo, la pressione nella guarnizione aumenta che può causare perdite e guasti, soprattutto se si accumula fango (l’olio che si rompe nel tempo). Ottenere cambi di olio regolari riduce l’accumulo di fango che, a sua volta, aiuta ad aumentare la longevità delle guarnizioni.
Come verificare la presenza di perdite
Per verificare la presenza di perdite di olio motore, tenere d’occhio l’astina di livello dell’olio. Assicurati di controllare quando il motore è freddo, preferibilmente dopo che il motore è stato seduto durante la notte. Se vedi il livello cadere nel tempo, questa è una buona indicazione che stai perdendo olio. Puoi anche vedere se il fumo blu proviene dal tubo di scappamento durante la guida o se senti odore di olio bruciato. Ciò indica che l’olio potrebbe fuoriuscire nel motore o sui componenti caldi del motore, rispettivamente.
Puoi anche cercare le classiche macchie d’olio sotto il vano motore, specialmente se è stato seduto durante la notte. Un modo semplice per individuare le macchie è quello di mettere giornale o stagnola sotto la vostra auto durante la notte e vedere se ci sono macchie su di esso al mattino. Il liquido marrone di solito indica una perdita di olio motore, il rosso è solitamente fluido di trasmissione e il verde o l’arancione è tipicamente refrigerante. Per ulteriori informazioni sulla diagnosi delle perdite, controlla l’articolo della scorsa settimana.
At V & F
I problemi con il sistema dell’olio possono richiedere costose riparazioni, ma farli riparare subito ti farà risparmiare denaro a lungo termine. Le perdite possono degradare prematuramente i tubi o le guarnizioni in gomma, ma, peggio ancora, le perdite di olio sono un rischio di incendio nel vano motore che può causare guasti al motore.
Il modo migliore per riparare una perdita di olio è quello di portarlo al vostro meccanico per la riparazione professionale. Il servizio può essere più costoso di un YouTube fai da te, ma la correzione sarà di lunga durata e si sa che otterremo il lavoro fatto bene. A V & F, i nostri meccanici esperti utilizzano le più recenti apparecchiature diagnostiche e ricambi auto CARQUEST di alta qualità, per assicurarci di svolgere il lavoro correttamente. Inoltre, i nostri servizi di riparazione auto sono supportati da una garanzia di 3 anni / 36.000 miglia leader del settore su parti e manodopera. Chiamaci oggi al (413) 314-2280 o fissare un appuntamento online.
Questo articolo è stato originariamente pubblicato nel gennaio 20218 ed è stato aggiornato.