öljyvuoto voi olla useimmille autonomistajille erittäin turhauttava. Vaikka tarkkaa syytä voi olla vaikea diagnosoida ajoneuvossa, useimmat vuodot voidaan estää yksinkertaisella, säännöllisellä huollolla. Tässä muutamia yleisiä syitä ja mitä voit tehdä niiden välttämiseksi.
Öljynsuodatin
Öljynsuodattimet kuluvat ajan myötä tehden niistä yleisen vuotosyyllisen. Joissakin ajoneuvoissa on myös lisäosia suodatinjärjestelmässä, suodattimessa, joka voi myös vuotaa. Mekaanikon kannattaa vaihtaa suodatin aina öljynvaihdon yhteydessä ja tarkistaa, että se sopii hyvin, sillä irrallinen tai väärin suunnattu suodatin voi myös aiheuttaa vuotoja.
Öljypannun pohjassa oleva tyhjennystulppa tai täyttöaukon tulppa
on tyhjennystulppa. Öljyvuodon syynä voi olla myös tulppa, jossa on kuluneita kierteitä, väärin suunnattuja kierteitä tai joka on yksinkertaisesti irrallaan. Moottorin paine voi myös aiheuttaa öljyn valumisen ulos ajoneuvon ollessa käynnissä, jos täyttöaukon tulppa puuttuu, irtoaa tai rikkoutuu. Varmista, että molemmat ovat hyvässä kunnossa ja asianmukaisesti sinetöity vuotojen estämiseksi.
Venttiilitiiviste
tämä lienee yleisin öljyvuotojen aiheuttaja erityisesti paljon ajetuissa ajoneuvoissa. Venttiilitiiviste liittyy moottorilohkoon ja öljypannuun. Ajan myötä tiivisteen paine kasvaa, mikä voi aiheuttaa vuotoja ja vikoja, varsinkin jos liete (öljy, joka hajoaa ajan myötä) on rakennettu. Säännöllinen Öljynvaihto vähentää lietteen kertymistä, mikä puolestaan lisää tiivisteiden pitkäikäisyyttä.
Kuinka tarkistaa vuodot
tarkistaaksesi moottoriöljyvuodot, pidä tarkasti silmällä öljyn mittatikkua. Muista tarkistaa, milloin moottori on viileä, mieluiten sen jälkeen, kun moottori on istunut yön yli. Jos näet tason laskevan ajan myötä, se on hyvä osoitus siitä, että menetät öljyä. Voit myös nähdä, tuleeko pakoputkesta sinistä savua ajon aikana tai haistatko palavan öljyn. Tämä viittaa siihen, että öljyä saattaa vuotaa moottoriin tai moottorin kuumiin osiin.
klassisia öljytahroja voi etsiä myös Moottoritilan alta, varsinkin jos se on istunut yön yli. Helppo tapa havaita tahrat on laittaa sanomalehteä tai tinafoliota auton alle yön yli ja katsoa aamulla, onko siinä tahroja. Ruskea neste viittaa yleensä moottoriöljyvuotoon, punainen on yleensä voimansiirtoneste ja vihreä tai oranssi on tyypillisesti jäähdytysneste. Lue lisää vuodon diagnosoinnista viime viikon artikkelista.
V&F
öljyjärjestelmän ongelmat voivat vaatia kalliita korjauksia, mutta niiden huoltaminen heti säästää rahaa pitkällä aikavälillä. Vuodot voivat ennenaikaisesti hajottaa kumiletkuja tai tiivisteitä, mutta pahimmassa tapauksessa öljyvuodot ovat Oman Moottoritilan paloriski, joka voi johtaa moottorin vikaantumiseen.
paras tapa korjata öljyvuoto on viedä se mekaanikolle ammattimaiseen korjaukseen. Palvelu voi olla kalliimpi kuin YouTube DIY, mutta korjaus on pitkäikäinen ja tiedät, että saamme työn tehtyä oikein. V&F: ssä asiantuntevat mekaanikkomme käyttävät uusimpia diagnostiikkalaitteita ja laadukkaita autonosia varmistaakseen, että saamme työn tehtyä oikein. Lisäksi autokorjaamopalveluillamme on alan johtava 3 vuoden / 36000 mailin takuu osille ja työvoimalle. Soita meille tänään numeroon (413) 314-2280 tai varaa aika verkossa.
tämä artikkeli on julkaistu alun perin tammikuussa 20218 ja sitä on päivitetty.