Una fuga de aceite puede ser muy frustrante para la mayoría de los propietarios de automóviles. Si bien la causa exacta puede ser difícil de diagnosticar en un vehículo, la mayoría de las fugas se pueden prevenir mediante un mantenimiento simple y regular. Estas son algunas de las causas comunes y lo que puede hacer para evitarlas.
El filtro de aceite
Los filtros de aceite se desgastan con el tiempo, lo que los convierte en un culpable común de fugas. Algunos vehículos también tienen piezas adicionales en el sistema de filtración, en el filtro, que también pueden tener fugas. Su mecánico debe cambiar el filtro cada vez que cambie el aceite y comprobar que se ajuste correctamente, ya que un filtro suelto o desalineado también puede causar fugas.
El tapón de drenaje o la tapa de llenado
En la base del cárter de aceite hay un tapón de drenaje. Un tapón con roscas desgastadas, roscas desalineadas o uno que simplemente está suelto puede ser otra causa de una fuga de aceite. La presión del motor también puede hacer que el aceite se derrame mientras el vehículo está en marcha, si la tapa de llenado falta, está suelta o rota. Asegúrese de que ambos estén en buenas condiciones y sellados adecuadamente para ayudar a evitar fugas.
La junta de válvula
Esta es probablemente la causa más común de fugas de aceite, especialmente en vehículos con alto kilometraje. La junta de la válvula une el bloque del motor y el cárter de aceite. Con el tiempo, la presión en el sello aumenta, lo que puede causar fugas y fallas, especialmente si se acumula lodo (el aceite que se descompone con el tiempo). Realizar cambios de aceite regulares reduce la acumulación de lodo, lo que a su vez ayuda a aumentar la longevidad de sus juntas.
Cómo comprobar si hay fugas
Para comprobar si hay fugas de aceite del motor, vigile de cerca su varilla de medición de aceite. Asegúrese de verificar cuando el motor esté frío, preferiblemente después de que el motor haya estado sentado durante la noche. Si ves que el nivel disminuye con el tiempo, es una buena indicación de que estás perdiendo aceite. También puede ver si el humo azul sale del tubo de escape mientras conduce o si huele a aceite quemado. Esto indica que puede haber fugas de aceite en el motor o en componentes calientes del motor, respectivamente.
También puede buscar las manchas de aceite clásicas debajo del compartimiento del motor, especialmente si ha estado sentado durante la noche. Una manera fácil de manchar las manchas es colocar papel de periódico o papel de aluminio debajo de su automóvil durante la noche y ver si hay manchas en él por la mañana. El líquido marrón generalmente indica una fuga de aceite del motor, el rojo suele ser fluido de transmisión y el verde o naranja suele ser refrigerante. Para obtener más información sobre el diagnóstico de fugas, consulte el artículo de la semana pasada.
At V& F
Los problemas con su sistema de aceite pueden requerir reparaciones costosas, pero el mantenimiento inmediato le ahorrará dinero a largo plazo. Las fugas pueden degradar prematuramente las mangueras de goma o los sellos, pero, lo peor de todo, las fugas de aceite son un riesgo de incendio en el propio compartimiento del motor que puede provocar fallas en el motor.
La mejor manera de arreglar una fuga de aceite es llevarla a su mecánico para una reparación profesional. El servicio puede ser más caro que un bricolaje de YouTube, pero la solución será duradera y sabes que haremos el trabajo bien. En V& F, nuestros mecánicos expertos utilizan el último equipo de diagnóstico y piezas de automóviles CARQUEST de alta calidad para asegurarse de que hacemos el trabajo bien. Además, nuestros servicios de reparación de automóviles están respaldados por una garantía líder en la industria de 3 años / 36,000 millas en piezas y mano de obra. Llámenos hoy al (413) 314-2280 o programe una cita en línea.
Este artículo se publicó originalmente en enero de 20218 y se ha actualizado.