cauze comune ale unei scurgeri de ulei de motor

o scurgere de ulei poate fi super frustrantă pentru majoritatea proprietarilor de mașini. În timp ce cauza exactă poate fi dificil de diagnosticat pe un vehicul, majoritatea scurgerilor pot fi prevenite printr-o întreținere simplă și regulată. Iată câteva dintre cauzele comune și ce puteți face pentru a le evita.

filtrul de ulei

filtrele de ulei se uzează în timp, făcându-le un vinovat comun de scurgeri. Unele vehicule au, de asemenea, piese suplimentare în sistemul de filtrare, la filtru, care se pot scurge și ele. Mecanicul dvs. ar trebui să schimbe filtrul de fiecare dată când vă schimbați uleiul și să verificați dacă se potrivește corect, deoarece un filtru slab sau nealiniat poate provoca, de asemenea, scurgeri.

dopul de golire sau capacul de umplere

de la baza băii de ulei este un dop de golire. Un dop cu fire uzate, fire nealiniate sau unul care este pur și simplu slăbit poate fi o altă cauză a unei scurgeri de ulei. Presiunea motorului poate provoca, de asemenea, scurgerea uleiului în timp ce vehiculul funcționează, dacă capacul de umplere lipsește, este slăbit sau rupt. Asigurați-vă că ambele sunt în stare bună și sigilate corespunzător pentru a preveni scurgerile.

garnitura supapei

aceasta este probabil cea mai frecventă cauză a scurgerilor de ulei, în special la vehiculele Cu kilometraj ridicat. Garnitura supapei se alătură blocului motor și băii de ulei. În timp, presiunea din sigiliu crește, ceea ce poate provoca scurgeri și defecțiuni, mai ales dacă se acumulează nămol (uleiul care se descompune în timp). Schimbarea regulată a uleiului reduce acumularea de nămol care, la rândul său, ajută la creșterea longevității garniturilor.

cum să verificați dacă există scurgeri

pentru a verifica dacă există scurgeri de ulei de motor, urmăriți cu atenție joja de ulei. Asigurați-vă că verificați când motorul este rece, de preferință după ce motorul a stat peste noapte. Dacă vedeți că nivelul scade în timp, acesta este un bun indiciu că pierdeți ulei. De asemenea, puteți vedea dacă fumul albastru provine din țeava de eșapament în timp ce conduceți sau dacă mirosiți ulei ars. Acest lucru indică faptul că uleiul ar putea să se scurgă în motor sau, respectiv, pe componentele fierbinți ale motorului.

de asemenea, puteți căuta petele clasice de ulei sub compartimentul motorului, mai ales dacă a stat peste noapte. O modalitate ușoară de a observa petele este să puneți ziar sau folie de staniu sub mașină peste noapte și să vedeți dacă există pete pe ea dimineața. Lichidul maro indică de obicei o scurgere de ulei de motor, roșu este de obicei fluid de transmisie, iar verde sau portocaliu este de obicei lichid de răcire. Pentru mai multe informații despre diagnosticarea scurgerilor, consultați articolul de săptămâna trecută.

At V& F

problemele cu sistemul dvs. de ulei pot necesita reparații costisitoare, dar obținerea acestora imediat vă va economisi bani pe termen lung. Scurgerile pot degrada prematur furtunurile sau garniturile de cauciuc, dar, cel mai rău dintre toate, scurgerile de ulei reprezintă un risc de incendiu în propriul compartiment al motorului, ceea ce poate duce la defectarea motorului.

cel mai bun mod de a remedia o scurgere de ulei este să o duceți la mecanic pentru reparații profesionale. Serviciul poate fi mai scump decât un DIY YouTube, dar remedierea va fi de lungă durată și știți că vom face treaba corect. La V&F, mecanicii noștri experți folosesc cele mai noi echipamente de diagnosticare și piese auto CARQUEST de înaltă calitate, pentru a ne asigura că facem treaba corect. În plus, serviciile noastre de reparații auto sunt susținute de o garanție de 3 ani / 36.000 de mile pe piese și forță de muncă. Sunați-ne astăzi la (413) 314-2280 sau programați o întâlnire online.

programează o întâlnire

acest articol a fost publicat inițial în ianuarie 20218 și a fost actualizat.

Leave a Reply

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.