a rángatózás gyorsulás közben több mint kellemetlen, ez komolyabb problémát jelezhet a teherautójával. A probléma korai megtalálása sok fejfájást takaríthat meg.
a Chevy teherautóban történő gyorsulás közbeni rángatózást általában az üzemanyag és a levegő helytelen keveréke okozza. Ennek a helytelen keveréknek oka lehet a légáram-érzékelő meghibásodása, a motor vákuumszivárgása vagy az üzemanyag-szivattyú hibás működése. Mielőtt bármit kicserélne, futtasson diagnosztikai tesztet a teherautóján.
mi okozza a teherautó rángatását? Olvassa el alább, hogy meghatározza, mely alkatrészek hibásan működnek a Chevy-ben.
diagnosztikai teszt
ha teherautója gyorsulás közben rángatózik, előfordulhat, hogy a motor ellenőrző lámpája már világít. Ha igen, az első dolog, amit meg kell tennie, egy diagnosztikai teszt futtatása. Ha nincs diagnosztikai tesztkészlete, a legtöbb autóüzlet vagy Autóalkatrész-kereskedő ingyenesen teszteli az autóját.
ez a teszt hasznos eredményeket adhat, amelyek segítenek elkerülni a hibaelhárítást. A diagnosztikai teszt egy olyan kódot hoz létre, amely azonosítja a járművel kapcsolatos problémát, és nagyobb esélye lesz arra, hogy szűkítse a kicserélendő alkatrészeket.
az alábbiakban számos lehetséges problémát talál, amelyek miatt a Chevy teherautó gyorsul.
meghibásodott Légtömegérzékelő
a légtömegáram-érzékelő (MAF) biztosítja, hogy a levegő és az üzemanyag megfelelő keveréke kerüljön a motorba. Ha ez az érzékelő meghibásodik, jó esély van arra, hogy ez okozza a rángatózást.
egy járműnek meghatározott üzemanyag és levegő arányra van szüksége, és ha nem kapja meg a megfelelő keveréket, akkor sok problémája lesz az indulással és a futással. Ha nehéz elindítani a motort, vagy ha nem működik zökkenőmentesen, akkor ezt ellenőrizni és potenciálisan cserélni kell.
tesztelje a MAF-ot
a MAF teszteléséhez szüksége lesz egy diagnosztikai tesztkészletre. Megmutatja, hogy az érzékelő mennyi levegőt enged be egyszerre a motorba. Hagyja, hogy a teherautó felmelegedjen, mielőtt ellenőrizné a MAF-ot. Amit látnia kell, ha a MAF megfelelően működik, az a levegőbevitel változása, amikor fordulatszámon növeli az RPMs-t. Ha az RPMs nem változik, vagy lassan reagál, akkor az érzékelő ki van kapcsolva, és ki kell cserélni.
Motor Vákuumszivárgása
a motor vákuumot használ a föld légköréből származó nyomáskülönbség létrehozására. Így hozhatja létre a motor a jármű mozgatásához szükséges erőt. Ha szivárgás van a motor vákuumában, akkor nem fog megfelelően működni. Ha túl nagy nyomás távozik, akkor a légkör és a motor légnyomása túlságosan hasonlóvá válik, és a motor nem képes energiát termelni.
ha teherautója üresjárati gyorsulással küzd, előfordulhat, hogy ellenőriznie kell a motor vákuumszivárgását. Néha a motor vákuumszivárgása továbbra is lehetővé teszi, hogy zökkenőmentesen működjön magasabb fordulatszámon, de alapjáraton vagy megállásból történő gyorsuláskor problémák merülhetnek fel. A motor vákuumszivárgásának néhány egyéb tünete:
ellenőrizze a motor fényét, durva alapjáratot, elakadást, sziszegő hangot, instabil RPM-eket alapjáraton, túlfeszültségeket, a motor leállását megálláskor, gyújtáskimaradást nehéz gyorsítani.
a motor vákuumszivárgása esetén nehézségekbe ütközik az alapjáraton vagy alacsonyabb fordulatszámon történő gyorsulás, az RPM-ek bizonytalanok lesznek. Ha a jármű egy súlyos motor Vákuum szivárgás, a teherautó nem indul el egyáltalán. Mivel nyomáskülönbségre van szükség, a motor nem sokat tehet, ha súlyos szivárgás van.
Motor vákuumszivárgás teszt
miután lefuttatott egy diagnosztikai tesztet, amely véletlenszerű gyújtáskimaradással kapcsolatos problémát adott vissza, ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás. A szivárgás keresése általában könnyű dolog. Motorral a kiszökő anyag gáz formájában van, így nem lát csöpögést, de szappanos vízzel mégis elég könnyen észlelheti a szivárgást. Szigetelje és nyomás alá helyezze a rendszert vagy a csöveket, és dörzsölje le a külsejét szappanos vízzel.
bármilyen szivárgás a szappan buborékát okozza. Különös figyelmet kell fordítani a szerelvények, a menetes területek vagy más olyan területek ellenőrzésére, ahol a szivárgás könnyebben előfordulhat.
az üzemanyag-szivattyú hibás működése
az üzemanyag-szivattyú pontosan ezt teszi, üzemanyagot pumpál. A benzint a tartályból veszi, és elküldi a motornak, hogy a teherautó elindulhasson. Az üzemanyag-szivattyú elengedhetetlen, anélkül pedig egyáltalán nem jut messzire.
mivel az üzemanyag-szivattyú feladata annak biztosítása, hogy a motor üzemanyaggal rendelkezzen, a rossz üzemanyag-szivattyú miatt a teherautó úgy reagál, mintha kifogyna az üzemanyag. Nehézségekbe ütközik a gyorsulás, a szaggatott mozgás érzése, de ezen felül a következő tüneteket is tapasztalhatja:
zaj az üzemanyagtartályból (nyafogó hang), nehéz elindítani a teherautót, porlasztó motor, elakadás, áramkimaradás, túlfeszültség, csökkent üzemanyag-fogyasztás.
mivel az üzemanyag-szivattyú biztosítja, hogy a motor elegendő üzemanyagot kapjon, a rossz szivattyú sok problémát okozhat a teherautó működésével kapcsolatban. Ha az üzemanyag-szivattyú teljesen eltűnt,a teherautó nem is indul. Gyakran forgatni fog, de nem indul el.
fontos megjegyezni, hogy a rossz üzemanyag-szivattyú nagyon úgy érzi magát, mint egy rossz katalizátor. A katalizátor nem érzi magát olyan szaggatottnak, mint az üzemanyag-szivattyú problémája, de jó, ha tesztet kap a tényleges probléma meghatározására.
tesztelje az üzemanyag-szivattyút
miután lefuttatott egy diagnosztikai tesztet, amely kimutatja, hogy az üzemanyag-vezeték vagy a rendszer nyomása alacsony, tesztelje az üzemanyag-szivattyút egy üzemanyagnyomás-tesztkészlettel. Ez pontosan megmondja, mi az üzemanyag nyomása. A legtöbb autónak van portja ehhez az eszközhöz csatlakozzon nak nek, de egyesek nem, ezért vásárlás előtt feltétlenül ellenőrizze az adott teherautó-modellt.
a diagnózis felállítása után
Miután megtalálta a problémát, képesnek kell lennie a hibásan működő alkatrész cseréjére, és a motor ellenőrző lámpájának néhány napon belül vissza kell állnia. Ha továbbra is problémákat tapasztal, érdemes más lehetséges problémákat keresni.
indítsa újra a hibaelhárítást a fenti javaslatokkal, de lehet, hogy egyszerűbb, mint gondolná. Néhány Chevy teherautó alatt van egy pótkerék, amely zajt és rángatózást okozhat, ha túl laza. Bár a legtöbbnek nincs problémája ezzel, jelentették, és jó ötlet ellenőrizni.