când călătoriți în zone îndepărtate, trebuie să vă asigurați că aveți suficiente provizii pentru a rezista la distanță, iar cele mai importante dintre acestea sunt apa, alimentele și, desigur, combustibilul.
calcularea consumului și a autonomiei
calcularea consumului de combustibil al unui vehicul nu este dificilă. Pur și simplu notați distanța parcursă de la ultima reîncărcare și apoi notați cantitatea de combustibil consumată pentru a parcurge distanța respectivă, apoi împărțiți litrii folosiți la kilometrii parcurși și înmulțiți cu 100 pentru a calcula consumul în litri/100 km.
de exemplu, dacă vehiculul dvs. a consumat 60 de litri de combustibil pentru a acoperi 450 km, împărțiți 60 la 450 și apoi înmulțiți cu 100, iar rezultatul este o cifră rotunjită a consumului de combustibil de 13,3 L/100 km.
înarmat cu o cifră de consum de combustibil, acum veți putea calcula gama de turism a vehiculului dvs. împărțind Capacitatea rezervorului de combustibil al vehiculului la consumul de combustibil și, din nou, înmulțind cu 100.
de exemplu, dacă vehiculul dvs. are un rezervor de combustibil de 80 de litri și folosește 13,3 L/100 km (ca în exemplul de mai sus), împărțiți 80 la 13,3 și înmulțiți cu 100, iar rezultatul este o autonomie rotunjită de 601,5 km. Cu potențialul de a varia consumul de combustibil în condiții normale de conducere pe șosea, veți dori să scădeți aproximativ 50 km din acest rezultat pentru a veni cu o autonomie turistică ‘sigură’, care în acest caz ar fi, prin urmare, de 551,5 km.
odată ce cunoașteți gama de turism a vehiculului dvs., veți putea să vă planificați călătoria văzând dacă puteți acoperi în siguranță distanța dintre opririle de combustibil disponibile de-a lungul traseului dorit sau dacă va trebui să transportați combustibil suplimentar.
care sunt unele dintre variabile?
verificarea consumului mediu real de combustibil al vehiculului dvs. se face cel mai bine pe o perioadă de timp – cu cât este mai lung, cu atât mai bine. Notez consumul de combustibil al vehiculului meu într-un jurnal de fiecare dată când alimentez, ceea ce în timp îmi oferă o idee mai exactă despre consumul mediu de combustibil. Acest lucru este important, deoarece există mulți factori care pot afecta consumul de combustibil, inclusiv starea vehiculului, presiunile anvelopelor, sarcina, stilul de conducere, montarea rafturilor de acoperiș, indiferent dacă remorcați sau nu o remorcă și terenul.
dacă un vehicul care de obicei are o medie de 10.5L / 100km, De exemplu, începe brusc să folosească 12L/100km fără o schimbare a condițiilor de conducere, atunci veți ști că probabil este ceva în neregulă cu acesta. Factorii mecanici care pot afecta consumul de combustibil pot fi la fel de simpli ca anvelopele umflate incorect sau un filtru de aer înfundat până la ceva mai complicat care ar putea necesita atenția unui mecanic, cum ar fi injectoarele blocate sau alte defecțiuni mecanice. În cazul unor motoare turbo-diesel moderne, de exemplu, s-ar putea ca filtrul de Particule Diesel (DPF) să fi efectuat un ciclu de ardere, iar consumul normal de combustibil va fi reluat odată cu finalizarea ciclului.
stilul de conducere poate afecta și consumul de combustibil; dacă accelerați și frânați puternic, veți folosi mai mult combustibil decât dacă încercați să mențineți o viteză relativ constantă privind în perspectivă, prezicând fluxul de trafic și încetinind treptat și accelerând fără probleme, după cum este necesar.
sarcina pe care o aveți asupra vehiculului și modul în care este ambalat va influența, de asemenea, consumul de combustibil. Un vehicul puternic încărcat va necesita mai multă energie pentru a accelera decât unul neîncărcat și, prin urmare, va folosi mai mult combustibil. Și un vehicul cu mărfuri voluminoase încărcate pe un suport de acoperiș nu va fi la fel de eficient din punct de vedere aerodinamic ca un vehicul fără nimic pe acoperiș, în special la viteze de autostradă. De fapt, unele studii au sugerat că consumul de combustibil poate crește cu până la 25% cu un suport de acoperiș încărcat, dar dacă acesta este cazul vehiculului dvs. va depinde de alți factori, inclusiv tipul de motor, tipul de combustibil, tipul de transmisie și eficiența aerodinamică originală a vehiculului.
tractarea unei remorci poate avea, de asemenea, o mare influență asupra consumului de combustibil; nu numai că vehiculul dvs. trebuie să facă față unei sarcini mai mari în timp ce accelerează, ci va fi, de asemenea, mai puțin eficient din punct de vedere aerodinamic cu o remorcă atașată, mai ales una mare ca o rulotă cu ax tandem. În plus, vehiculul dvs. va trebui să depășească efortul suplimentar necesar pentru a trage anvelopele remorcii de-a lungul drumului. Cu cât remorca este mai grea, mai mare și mai multe roți, cu atât va fi nevoie de mai mult efort pentru a o deplasa și cu atât va fi mai mare influența asupra economiei de combustibil. În funcție de vehicul, dimensiunea remorcii și condițiile de conducere, consumul de combustibil pentru remorcare poate fi cu peste 30% mai mare decât atunci când nu se remorchează.
ce rol joacă terenul?
terenul pe care conduceți va avea, de asemenea, un impact imens asupra economiei de combustibil. Conducerea cu rază mică de acțiune în nisip moale va folosi mult mai mult combustibil decât Croaziera pe autostradă la 100 km/h, deci, dacă plănuiți o călătorie în deșert, va trebui să țineți cont de acest lucru.
o modalitate de a calcula consumul de combustibil așteptat pentru o călătorie în deșert, de exemplu, este să vă încărcați vehiculul în timp ce îl împachetați pentru călătoria dvs. și să îl conduceți pe niște nisip din apropiere. Dacă aceasta nu este o opțiune realistă, întrebați persoanele care au condus acolo unde intenționați să călătoriți, dar rețineți că unele vehicule pot fi mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil în anumite condiții off-road decât altele.
condițiile meteorologice pot avea, de asemenea, consecințe neașteptate atunci când vine vorba de consumul de combustibil. Pe drum, conducerea într-un vânt frontal poate duce la creșterea consumului de combustibil, dar pe flipside un vânt de coadă poate ajuta la economia de combustibil. Off-road, dacă vă aflați într-o zonă care este predispusă să se întoarcă la noroi în condiții umede, ar putea fi un slog greu să ieșiți dacă plouă în loc de unitatea anticipată ușoară, caz în care veți folosi mai mult combustibil decât ați planificat. Din acest motiv, ar trebui să transportați întotdeauna mai mult combustibil decât veți avea nevoie – cu alte cuvinte, construiți o marjă de siguranță pe calculele dvs.
transport de combustibil suplimentar
dacă nu credeți că vehiculul dvs. va avea o gamă suficientă de combustibil pentru o anumită etapă a unei călătorii, va trebui să vă dați seama de cea mai bună modalitate de a transporta combustibil suplimentar. Există mai multe opțiuni…
modul evident de a transporta combustibil suplimentar este în cutii de conserve, dar acestea pot fi lucruri grele și greoaie, mai ales atunci când sunt pline și dacă sunt asigurate într-un loc dificil de accesat al vehiculului.
trebuie remarcat faptul că cutiile de conserve nu trebuie depozitate în interiorul cabinei vehiculului cu persoane și trebuie ținute departe de potențialele surse de aprindere (cum ar fi elementele electrice, cum ar fi frigiderele portabile) și trebuie așezate întotdeauna la sol atunci când sunt umplute – nu le umpleți niciodată în spatele unui vagon sau ute. Un suport dedicat pentru cutii de jerry din spatele vehiculului este una dintre cele mai bune soluții pentru transportul cutiilor de jerry sau, în ultimă instanță, unul pe un suport de acoperiș.
o soluție mai bună pentru transportul combustibilului suplimentar este montarea unui rezervor de combustibil cu rază lungă de acțiune sau auxiliar pe vehiculul dumneavoastră. Acest aranjament oferă mai multe avantaje, inclusiv nu este nevoie să se ocupe manual de combustibil suplimentar și faptul că combustibilul suplimentar va fi depozitat în jos în vehicul, unde nu va avea un efect negativ asupra manipulării vehiculului.
fii cu ochii pe el
monitorizând în mod regulat consumul de combustibil pe parcursul unei călătorii, veți avea șanse mai mari să observați orice nereguli, care ar putea include o problemă mecanică sau chiar o scurgere.
o verificare zilnică a vehiculului ar trebui să devină a doua natură atunci când călătoriți în zone îndepărtate. Asigurați-vă că aceasta include o examinare amănunțită a rezervorului(rezervoarelor) de combustibil și a conductelor de combustibil ale vehiculului, precum și starea filtrului de combustibil. Dacă transportați cutii de conserve, asigurați-vă că sunt sigure și că nu au suferit daune.