szarpanie podczas przyspieszania jest więcej niż nieprzyjemne, może wskazywać na poważniejszy problem z Twoją ciężarówką. Wczesne znalezienie problemu może zaoszczędzić ci wielu bólów głowy.
szarpanie podczas przyspieszania w ciężarówce Chevy jest zwykle spowodowane nieprawidłową mieszanką paliwa i powietrza. Ta nieprawidłowa mieszanka może być spowodowana wadliwym czujnikiem Masowego Przepływu Powietrza, wyciekiem podciśnienia w silniku lub awarią pompy paliwa. Przed wymianą czegokolwiek, przeprowadź test diagnostyczny na swojej ciężarówce.
co powoduje, że twoja ciężarówka szarpie? Przeczytaj poniżej, aby ustalić, które części działają nieprawidłowo w Twoim Chevrolecie.
Test diagnostyczny
jeśli twoja ciężarówka szarpie podczas przyspieszania, kontrolka silnika może być już włączona. Jeśli tak, pierwszą rzeczą, którą powinieneś zrobić, to uruchomić test diagnostyczny. Jeśli nie masz zestawu diagnostycznego, większość sklepów samochodowych lub dealerów części samochodowych przetestuje twój samochód za ciebie bez żadnych opłat.
ten test może zwrócić pomocne wyniki, które pomogą Ci uniknąć samodzielnego rozwiązywania problemów. Test diagnostyczny pokaże kod, który identyfikuje problem, który ma twój pojazd, a Ty będziesz miał większą szansę na zawężenie Części do wymiany.
Poniżej znajdziesz kilka możliwych problemów powodujących Szarpanie Ciężarówki Chevy podczas przyspieszania.
brak czujnika Masowego Przepływu Powietrza
Czujnik Masowego Przepływu Powietrza (MAF) zapewnia prawidłową mieszankę powietrza i paliwa do silnika. Jeśli ten czujnik zawodzi, jest duża szansa, że to przyczyna szarpania.
pojazd potrzebuje określonego stosunku paliwa i powietrza, a jeśli nie dostanie odpowiedniej mieszanki, będzie miał wiele problemów z uruchomieniem i uruchomieniem. Jeśli uruchomienie silnika jest trudne lub nie działa płynnie, może to być coś do sprawdzenia i potencjalnie wymiany.
Przetestuj MAF
aby przetestować MAF, potrzebujesz zestawu do testów diagnostycznych. Pokaże, ile powietrza twój czujnik wpuszcza do silnika naraz. Pozwól ciężarówce się ogrzać przed sprawdzeniem MAF. To, co powinieneś zobaczyć, jeśli twój MAF działa prawidłowo, to zmiana w wlocie powietrza podczas obrotów w celu zwiększenia obrotów. Jeśli nie zmienia się z RPMs lub reaguje powoli, czujnik może być wyłączony i wymaga wymiany.
wyciek próżni w silniku
silnik wykorzystuje próżnię do wytworzenia różnicy ciśnień z atmosfery ziemskiej. W ten sposób silnik może stworzyć moc do poruszania pojazdem. Jeśli wystąpi wyciek w podciśnieniu silnika, nie będzie działać poprawnie. Jeśli zbyt duże ciśnienie ucieka, ciśnienie powietrza w atmosferze i silniku staje się zbyt podobne i silnik nie może wytwarzać mocy.
jeśli twoja ciężarówka zmaga się z przyspieszeniem z biegu jałowego, być może będziesz musiał sprawdzić, czy nie ma wycieku podciśnienia w silniku. Czasami wyciek podciśnienia silnika nadal pozwala płynnie pracować przy wyższych prędkościach obrotowych, ale podczas biegu jałowego lub przyspieszania z zatrzymania możesz mieć problemy. Innymi objawami wycieku próżni silnika są:
sprawdź światło silnika, szorstki bieg jałowy, zwlekanie, syczący dźwięk, niestabilne obroty na biegu jałowym, przepięcia, przestoje silnika podczas zatrzymywania, niedopalanie trudności w przyspieszaniu.
przy wycieku podciśnienia silnika będziesz miał trudności z przyspieszaniem na biegu jałowym lub niższych prędkościach, Twoje rpm będą niestabilne. Jeśli pojazd ma poważny wyciek podciśnienia silnika, samochód ciężarowy może w ogóle nie uruchomić. Ponieważ potrzebna jest różnica ciśnień, silnik nie może wiele zrobić, gdy występuje poważny wyciek.
test szczelności podciśnienia silnika
po uruchomieniu testu diagnostycznego, który zwrócił problem z losowym błędem, sprawdź, czy nie ma wycieku. Szukanie wycieku jest zazwyczaj łatwą rzeczą do zrobienia. W przypadku silnika wyciekający materiał ma postać gazu, więc nie zobaczysz żadnych kapieli, ale nadal możesz łatwo wykryć wyciek za pomocą wody z mydłem. Odizoluj i zwiększ ciśnienie w systemie lub rurociągach i pocieraj zewnętrzną powierzchnię wodą z mydłem.
wszelkie wycieki spowodują bańki mydła. Należy zachować szczególną ostrożność, aby sprawdzić złączki, obszary gwintowane lub inne obszary, w których wyciek może wystąpić łatwiej.
awaria pompy paliwa
pompa paliwa robi dokładnie to, pompuje paliwo. Pobiera gaz ze zbiornika gazu i wysyła go do silnika, aby ciężarówka mogła się uruchomić. Pompa paliwowa ma kluczowe znaczenie i bez niej nie zajdziesz daleko.
ponieważ zadaniem pompy paliwowej jest zapewnienie, że silnik ma paliwo, zła pompa paliwowa spowoduje, że ciężarówka zareaguje tak, jakby zabrakło paliwa. Będziesz miał problemy z przyspieszaniem, poczuciem ruchu szarpanego, ale oprócz tego możesz również doświadczyć następujących objawów:
hałas ze zbiornika paliwa( jęk), trudności z uruchomieniem Ciężarówki, silnik rozpylający, opóźnienie, utrata mocy, przepięcia, zmniejszone zużycie paliwa.
ponieważ pompa paliwa zapewnia, że silnik otrzymuje wystarczającą ilość paliwa, zła pompa może powodować wiele problemów z pracą Ciężarówki. Jeśli pompa paliwa całkowicie zniknęła, ciężarówka nawet nie odpali. Często to będzie Korba, ale nie uruchomić.
ważne jest, aby pamiętać, że zła pompa paliwa może czuć się jak zły katalizator. Katalizator nie będzie tak szarpany jak problem z pompą paliwa, ale dobrze jest wykonać test, aby określić rzeczywisty problem.
Przetestuj pompę paliwa
po przeprowadzeniu testu diagnostycznego, który wykryje niskie ciśnienie na szynie paliwowej lub w układzie, przetestuj pompę paliwową za pomocą zestawu do badania ciśnienia paliwa. To dokładnie powie Ci, jakie jest ciśnienie paliwa. Większość samochodów ma port do podłączenia tego narzędzia, ale niektóre Nie, więc upewnij się, że sprawdzisz swój konkretny model ciężarówki przed zakupem.
po postawieniu diagnozy
po znalezieniu problemu powinieneś być w stanie wymienić nieprawidłowo działającą część, a lampka kontrolna silnika powinna się zresetować w ciągu kilku dni. Jeśli nadal masz problemy, możesz poszukać innych potencjalnych problemów.
Uruchom ponownie rozwiązywanie problemów z powyższymi sugestiami, ale może to być prostsze niż myślisz. Niektóre Ciężarówki Chevy mają pod sobą zapasową oponę, która może powodować hałas i szarpanie, jeśli jest zbyt luźna. Chociaż większość z nich nie ma z tym problemu, zostało to zgłoszone i dobrym pomysłem jest sprawdzenie.