Leestijd: 4 minuten
schokdempers en stutten zijn de werkpaarden van elke ophanging. Ze dempen de oscillaties van de veerveren om een soepeler rit te bieden. De voorste stutten dragen ook bij aan het rijgedrag van het voertuig door een draaipunt voor het stuursysteem te bieden.
omdat ze constant werken en vaak ruw worden gebruikt, kunnen zowel schokken als stutten eerder slijten dan hun verwachte gemiddelde levensduur van 50.000 tot 100.000 mijl. Hoewel het mogelijk is om te rijden met oude of beschadigde schokken en strut assemblages, zal het niet prettig voelen. Bovendien kan extreme slijtage van deze onderdelen de rij-en remwerking van een voertuig verminderen, wat uiteindelijk de veiligheid in gevaar brengt.
ondanks het kennen van de nadelen, kunnen sommige bestuurders zich terughoudend voelen om versleten of beschadigde schokken en stutten te vervangen. Vervangende assemblages kunnen immers een aardige cent kosten. Er is ook de kosten van het huren van een opgeleide monteur om de nieuwe onderdelen te installeren.
als u behoefte heeft aan nieuwe schokken en stutten, lees dan verder voor meer informatie over hoeveel u kunt verwachten te betalen.
hoeveel kost het om uw schokdempers en stutten te vervangen?
een typische schok en strut vervanging kan u terug ergens tussen $450 en $1.100 op onderdelen en arbeid gecombineerd. Een individuele schok en strut assemblage kost ongeveer $ 150 tot $ 900, terwijl de geschatte arbeidskosten voor het vervangen van een schok en strut assemblage kan variëren van $150 tot $300 per assemblage. Houd er rekening mee dat de prijzen kunnen variëren afhankelijk van uw locatie en uw type voertuig ophanging.
Drivers met uitgebreide ervaring in Doe-het-zelfreparatie kunnen op arbeidskosten besparen door de oude schokken en stutten te verwijderen en de nieuwe zelf te installeren. Echter, als je niet over de kennis en tools voor de baan, is het beter om het over te laten aan een professional.
auto-reparatiebedrijven hebben vaak markeringen op de vervangingsonderdelen die zij aanbieden, terwijl officiële dealers original equipment manufacturer (OEM) – onderdelen gebruiken die nog meer kosten. Om te besparen op kosten, overwegen de aankoop van een aftermarket vervanging online. Ze bieden meestal dezelfde prestaties als de door de fabriek uitgegeven onderdelen, maar voor een meer concurrerende prijs.
kosten voor wieluitlijning
de kosten van een wieluitlijning kunnen variëren van $150 tot $200. Ondertussen, de voorraden voor de baan zal u terug met ongeveer $20.
het installeren van nieuwe schokken en stutten kan de uitlijning van het voertuig veranderen. Dit resulteert in ongelijkmatige bandenslijtage, die kan bijdragen aan een vroege banduitval.
om dit te voorkomen, raden de mechanica bijna altijd een wieluitlijning aan na een vervanging van de strut. Afhankelijk van het type ophanging op uw voertuig, kan een uitlijning ook nodig zijn nadat de schokken zijn vervangen.
een uitlijning Zal de wielen terugbrengen naar de door de fabrikant opgegeven posities, waardoor normale bandenslijtpatronen worden hersteld en de levensduur van de banden wordt verlengd.
is het mogelijk alleen de schokdempers of de stutten te vervangen?
schokdempers en stutten zijn verschillende onderdelen. Terwijl beide kleppen deel uitmaken van de ophanging van het voertuig, zijn de voorste stutten ook deel van het stuursysteem.
het is mogelijk om de schokken of de stutten te verwijderen als uw voertuig stutten aan de voorkant en schokken aan de achterkant heeft. Het bedienen van het voertuig met een mix van oude en nieuwe kleppen kan echter onaangename resultaten opleveren.
symptomen van falende schokken en stutten
geen enkel onderdeel van de auto is immuun voor slijtage. Een schokdemper en stut assemblage verdraagt meestal meer slijtage dan de meeste, vooral als het voertuig vaak wordt gereden op ruwe wegen.
oude en falende schokken en stutten kunnen een van de volgende symptomen vertonen:
- Kloppen, kloppende of ratelende geluiden
- Hobbelige rit
- het voertuig op De voorste of achterste einde dips bij het optrekken of hard remmen
- de carrosserie van De auto rollen tijdens draait
- “Japanse” slijtage patroon
- Hydraulische vloeistof lekkage
Als deze symptomen zich voordoen, controleer de schokdempers en de strut samenstellingen om te bevestigen dat deel heeft aan het einde van haar levensduur.
het kiezen van de juiste schokdemper en stutten
het is belangrijk om ervoor te zorgen dat de nieuwe schokdemper en stutten compatibel zijn met uw voertuig. Profiteer van de voertuigkiezer en zoekfilters van onze website om een brede selectie van veercomponenten te vinden die gegarandeerd bij uw voertuig passen.
alle informatie die op deze Website wordt verstrekt, is uitsluitend bedoeld voor informatieve doeleinden en is niet bedoeld om het overleg met een professionele monteur te vervangen.Lees hier onze volledige disclaimer.