En Tidslinje Av Hest Og Vogn
På Tally-Ho Carriage Tours elsker vi å kunne gi opplevelsen av en epoke som har gått, da livet beveget seg langsommere og hester var sentrale for alt folk gjorde. Vi tilbyr et skritt tilbake i tid mens du viser våre gjester den unike historien her I Victoria, BC.
fra den hjemlig, dekket vogn til utsmykkede Coronation Coach, hest og vogn har en lang og etasjer fortid. Denne modusen for transport er fortsatt brukes i dag i Mange Mennonite og Amish samfunn, har sett en oppblomstring i bondesamfunnet og selvfølgelig, er alltid en morsom og unik turisme opplevelse.
Den Aller Første Hesten Og Vognen
domestiseringen av hester begynte for over 6000 år Siden, da mannen begynte å jobbe sammen med hester for å oppnå oppdrettsaktiviteter; stolte på hestens mot og kraft til å bære ham gjennom kamp; og trakk på hestens utholdenhet for å gi transport. Til gjengjeld fant hesten seg ikke lenger på jakt etter mat, ly og omsorg.
hesten og vognen vi kjenner i dag har en fascinerende historie som går helt tilbake Til det gamle Mesopotamia. Den tidligste formen for en buggy var vogn som er antatt å være den første hjul transport, og ble designet for bruk i kamp. Det var rudimentært, med litt mer enn et gulv, korte sider og en grunnleggende sete (bassenget) for to personer å sitte i. Det ble trukket av ikke mer enn to hester og rullet sammen på to hjul. Vanligvis krevde det sine passasjerer å stå gjennom støtene og ble sett på som en måte å komme seg raskt rundt Under Egyptisk krigføring.
Hest Og Vogn Gjennom Tidene
som populariteten til hester vokste bredden og dybden av deres tjeneste også vokste, og med hver ny tjeneste, mannen skapte nytt utstyr. En rekke buggies ble bygget for å passe til det tiltenkte formål, inkludert fart,stabilitet, langdistanse reiser, transport av varer, etc.; og ferdig varierte fra grove kuttbrett til utsmykkede kunstverk.
Å Eie en fin buggy var ofte for overklassen da det gikk sammen med behovet for å vedlikeholde en eller flere hester. De rike hadde vanligvis en vogn med fire hjul og doble seter; bønder gjorde med vogner som å transportere sine varer; og fattigere reisende ville ofte gå med andre med diligence. I byer som London ga tohjulede vogner som lignet de tidlige Mesopotamiske buggiene drosjetjenester.
Typer Hestevogner
Stagecoach – stagecoach var en hovedform for offentlig transport som dateres tilbake til det 13. århundre, og ble fortsatt mye brukt til 1900-tallet da bilen begynte å bli mer populær. Etapper kunne dekke lange avstander, ofte med 20 eller flere passasjerer; og ble trukket av fire til åtte hester. Som dagens busser kjørte stagecoach på en tidsplan med spesifiserte stopp. Ved hvert stopp eller «stadium» ble hestene slatt ut for et nytt lag.
Conestoga Wagon – Introdusert Til Nord-Amerika av tyske innvandrere tidlig på 1700-tallet, Ble Conestoga Wagon brukt til å transportere varer over ujevnt terreng til slutten av 1800-tallet. Den ble bygget for å hale store laster (opptil 12.000 pund) og ble trukket av opptil åtte hester, eller et dusin okser, som ville reise opp til 24 kilometer per dag. Vognens sømmer ble asfaltert for å gjøre det mulig å reise gjennom elver, og det var dekket av strukket lerret. Teamster ville gå ved siden av vognen som det var en ekstremt grov tur og mange menn kunne ikke tåle det for lenge.
En del av grunnen til at Vi kjører på høyre side av veien her i Canada er Takket Være Conestoga vogn.
Buckboard Wagon – Designet i Amerika tidlig i det 19. århundre, Var Buckboard en grunnleggende vogn som ofte ble brukt av bønder. Det skilte seg fra en vogn i at kroppen av kjøretøyet hadde ingen suspensjon; i stedet det inkludert bladfjærer under førersetet for å bidra til å gi noen støtdemping. Det ble så oppkalt etter frontbrettene som ble brukt som fotstøtte av føreren for å stabilisere den humpete turen, og som et ekstra lag med beskyttelse mot å kaste hestens hover.
Barouche (Eller Calè) Vogn-av tysk design Ble Barouche introdusert Til England på 1760-tallet. Det er en lett, firehjulet, åpen vogn, hvor passasjerene sitter vis-à-vis (ansikt til ansikt). Som en mer avansert vogn var det en hette over ryggen som kunne lukkes under dårlig vær. De ble opprinnelig trukket av fire eller flere hester og ble i stor grad brukt av de rike.
Barouche vogn har en spesiell plass i historien som Det Var den type vogn Som Abraham Lincoln red i på natten han ble myrdet.
Hansom Cab – En Av De mest populære transportformene var Hansom-oppkalt etter designeren Joseph Hansom, som patenterte denne typen vogn i 1834 I England. Hansom-Drosjen var forgjengeren til dagens drosjer. Det var en tohjulet, to-seters som var lett og smidig, og bare krevde en hest å trekke den; føreren satt bak førerhuset. I sin storhetstid var det over 7500 drosjer som opererer i London alene.
Coronation Coach – selvfølgelig var de mest forgylte og dekorative trenerne bedre å se enn de faktisk skulle ri inn. Coronation Coach I Storbritannia ble bygget i 1762, veier fire tonn og er dekket av gullblad. Det er så tungt at det krever åtte hester og kan fortsatt bare trekkes i gangfart. Ifølge Kong Vilhelm IV (som var En tidligere Marineoffiser), var det å ri I Kroningsvognen som å bli » kastet i et grovt hav.»
Når Gikk Tiden For Hest Og Vogn Ned?
de fleste eksperter mener hest og vogn dager begynte å visne ut rundt 1910 da hest og vogn ble erstattet av bil. Når jernbanen og personlige bil ble lett tilgjengelig for middelklassen, hest og vogn falt i unåde som et transportmiddel. Fordi bilen kunne reise lengre avstander og jerndampmotortog kunne hale mange flere reisende og last, var det mye mer bevegelsesfrihet. I stedet for å være avhengig av hesten, kan familier reise på et øyeblikks varsel uten å måtte stoppe for å bytte ut lag.
Til tross for nedgangen i reise via hestevogn, har hestens sosiale natur sett dem forbli en konstant følgesvenn til mannen.
Bli Kjent Med Vårt Team Av Arbeidende Hester
På Tally-Ho stoler vi på vårt team av nydelige percheron, Belgiske, Clydesdale og Shire hester for å bære våre gjester gjennom old towne Victoria, sjarmerende landeveier eller langs skreddersydde ruter for bryllup og andre spesielle anledninger. Disse rasene er kjent som utkast hester og de er naturlig i stand til å trekke Tally-Ho er vis-a-vis vogner med letthet, bruker bare 20 prosent av deres faktiske kapasitet. De bor bare 25 minutter fra Sentrum Av Victoria På Hidden Acres Farm hvor de lever lykkelig med sine omsorgspersoner og andre firbente familiemedlemmer, inkludert Tally-Ho pensjonerte hester.
hesten og vognen gir en virkelig spesiell og intim opplevelse for enhver anledning. Tally-Ho Carriage Tours Er Victorias opprinnelige offentlige transportselskap, med tjenester som starter I Gold Rush-epoken på 1850-tallet, noe som gjør dette ikoniske selskapet til den lengste løpende historiske attraksjonen i byen. Det er anerkjent for sitt engasjement for etisk behandling og omsorg av de fantastiske, verdenskjente utkast hester. La deres profesjonelle, morsomme guider glede deg over den omkringliggende historien, lokal folklore og eksklusiv innsikt i hestene og operasjonen.
nå kan du bestille din historiske tur gjennom Gatene I Sentrum Av Victoria; en avslappende tur gjennom landet På Sea Cider Picnic Experience; en nært opplevelse med hestene på En Gårdstur; eller sesongtilbud Som Haunted Halloween Tour, Caroling I Landet, Eller Valentinsdag Ho & Kaste. Reservasjoner anbefales og kan gjøres online eller via telefon på (250) 514-9257, eller e-post på [email protected]. Tally-Ho! Unikt Sjarmerende. Berømt Moro.