オイル漏れは、ほとんどの車の所有者のための超イライラすることができます。 厳密な原因が車で診断しにくい場合もある間、ほとんどの漏出は簡単な、定期的な維持によって防ぐことができる。 ここでは、一般的な原因とそれらを避けるために何ができるかのいくつかがあります。
オイルフィルター
オイルフィルターは時間の経過とともに摩耗し、漏れの一般的な原因となります。 いくつかの車両はまた、フィルタで濾過システムに追加の部品を備えており、これも漏れてしまう可能性があります。 あなたのメカニックは、あなたのオイルが変更されているたびにフィルターを変更し、それが適切にフィットすることを確認する必要があります,緩い
オイルパンのベースにあるドレンプラグまたはフィラーキャップ
はドレンプラグです。 使い古された糸、ずれた糸、または単に緩いものが付いているプラグはオイル漏出のもう一つの原因である場合もあります。 エンジンの圧力によりまたあなたの注入口の帽子が行方不明、緩むか、または壊れていれば車が動いている間オイルがこぼれることができます。 両方が良好な状態であり、漏れを防ぐために適切に密封されていることを確認してください。
バルブガスケット
これはおそらく、特に走行距離の高い車両では、オイル漏れの最も一般的な原因です。 弁のガスケットはエンジンブロックおよびオイル鍋を結合する。 そのうちに、特に沈積物（そのうちに破壊するオイル）が造り上げられれば漏出および失敗を引き起こすことができるシールの圧力は増加する。 規則的なオイル変更を得ることは、それから、あなたのガスケットの長寿を高めるのを助ける沈積物の集結を減らす。
漏れをチェックする方法
エンジンオイルの漏れをチェックするには、オイルディップスティックに注意してください。 エンジンが一晩座っていた後、好ましくは、エンジンがクールであるときに確認してくださいしてくださ あなたが時間の経過とともにレベルが低下するのを見るならば、それはあなたが油を失っていることを示す良い兆候です。 運転中に青い煙がテールパイプから来ているかどうか、または燃焼油のにおいがするかどうかも確認できます。 これは、オイルがそれぞれエンジンまたはエンジンの熱い部品に漏れている可能性があることを示しています。
エンジンルームの下の古典的な油汚れを探すこともできます。 シミをスポットする簡単な方法は、一晩あなたの車の下に新聞やスズ箔を入れて、午前中にそれに任意の汚れがあるかどうかを確認することです。 茶色の液体は通常エンジンのオイル漏れを示し、赤は通常伝達液体であり、緑かオレンジは普通冷却剤である。 漏れの診断の詳細については、先週の記事をチェックしてください。
At V&F
オイルシステムの問題は高価な修理を必要とする可能性がありますが、すぐに修理を受けることで長期的にはお金を節約できます。 漏れは時期尚早にゴムホースやシールを劣化させることができますが、すべての最悪の場合、オイル漏れは、エンジンの故障につながることができ、独自のエンジンルーム内の火災の危険性です。
オイル漏れを修正するための最良の方法は、プロの修理のためにあなたのメカニックにそれを取ることです。 サービスはYouTubeのDIYよりも高価かもしれませんが、修正は長期的になり、あなたは私たちが仕事を正しく成し遂げるでしょう知っています。 V&Fで、私達の巧妙な機械工は私達が仕事を正しく終らせることを確かめるのに最も最近の診断装置および良質のCARQUESTの自動車部品を、使用します。 プラスは部品および労働の工業一流の3年/36,000マイルの保証によって、私達の自動車修理サービス支持されます。 (413)314-2280で私達を今日電話するか、または任命をオンラインで予定しなさい。
この記事はもともと20218年1月に公開されたもので、更新されています。