DEARBORN, Mich., 16 iulie 2021 — Ford Motor Company a anunțat astăzi detalii despre trei rechemări de siguranță în America de Nord.
rechemare de siguranță pentru anumite vehicule Ford F-350 Super Duty 2020-2021 cu motor de 6,7 litri și o singură axă a roții din spate pentru o carcasă a punții spate interfață de sudură a scaunului cu arc
Ford emite o rechemare de siguranță pentru aproximativ 34.939 vehicule Ford F-350 Super Duty cu 6.Motor de 7 litri și o singură axă a roții din spate pentru o problemă de sudură a interfeței scaunului cu arc al carcasei punții din spate.
vehiculele afectate pot prezenta deconectarea transmisiei spate. Clienții pot experimenta vibrații și/sau tremurături în timp ce conduc la viteze de autostradă și / sau tremură la accelerație. În cazul unui arbore de acționare deconectat, clienții pot experimenta pierderea puterii motrice în timpul conducerii sau pierderea funcției de parcare a transmisiei dacă frâna de parcare nu este acționată, crescând riscul de accident.
această acțiune afectează 34.855 de vehicule din America de Nord, cu soldul rămas în grupul piețelor internaționale Ford. Vehiculele au fost construite la Kentucky Truck Plant între August. 6, 2020 și 15 mai 2021.
Ford nu este conștient de accidente sau răniri legate de această afecțiune.
notificările proprietarului vor începe în săptămâna August. 16. Dealerii vor inspecta puntea spate pentru a determina dacă este prezentă deformarea. Dacă axul este deformat, carcasa axului va fi înlocuită. Dacă axul nu este deformat, Dealerul va efectua o reparație de sudură pe scaunele cu arc. Numărul de referință Ford pentru această rechemare este 21S31.
rechemare de siguranță pentru anumite vehicule Ford Explorer 2013-2017 care pot prezenta o articulație sferică cu ax transversal confiscată
Ford emite o rechemare de siguranță pentru aproximativ 774.696 vehicule Ford Explorer 2013-2017 care pot prezenta o articulație sferică cu ax transversal confiscată care poate provoca o legătură de suspensie spate fracturată. Vehiculele afectate pot prezenta un zgomot clunk, o manipulare neobișnuită sau o roată spate nealiniată. Fracturarea unei legături din spate reduce semnificativ controlul direcției, crescând riscul unui accident.
această acțiune afectează aproximativ 676.152 de vehicule în America de Nord, 59.935 în China, 25.257 în grupul piețelor internaționale Ford, 13.162 în Europa și 190 în America de Sud. În SUA, vehiculele afectate sunt situate în stări de coroziune ridicată, așa cum sunt definite de Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe autostrăzi sau în regiuni cu o combinație de vreme rece de iarnă cu umiditate relativă ridicată și utilizare substanțială a sării rutiere.
vehiculele au fost construite la Uzina de asamblare din Chicago între Sept. 4, 2012 și Sept. 30, 2017 și Uzina de asamblare Elabuga din Rusia între ianuarie. 28, 2013 și 28 iulie 2017.
Ford este conștient de șase acuzații de vătămare legate de această afecțiune în America de Nord.
notificările proprietarului vor începe în săptămâna August. 23. Dealerii vor inspecta articulația sferică a axei transversale, vor înlocui articulația sferică/articulația transversală, după caz, și vor înlocui legăturile degetelor cu o piesă de proiectare revizuită. Numărul de referință Ford pentru această rechemare este 21S32.
Ford oferă un program de satisfacție a clienților pentru vehiculele care nu sunt vândute sau înmatriculate în state de coroziune.
rechemare de siguranță pentru select 2020-2021 Lincoln Aviator vehicule echipate cu motoare pe gaz de 3,0 litri pentru hamuri de sârmă cu cablu de baterie securizate necorespunzător
Ford emite o rechemare de siguranță pentru aproximativ 40.995 2020-2021 Lincoln Aviator vehicule echipate cu motoare pe gaz de 3,0 litri, deoarece cablajul cablului bateriei poate să nu fie fixat corespunzător, permițând contactul cu scripetele compresorului A/C. În timp, fulia A/C se poate freca prin izolația cablajului de sârmă și poate contacta circuitul pozitiv al bateriei nefuzate (B+), rezultând un scurtcircuit și un potențial incendiu.
această acțiune afectează aproximativ 36.258 de vehicule în America de Nord, 2.601 în grupul piețelor internaționale Ford și 2.136 în China.
vehiculele au fost construite la Uzina de asamblare din Chicago între 19 iunie 2019 și ianuarie. 5, 2021.
Ford nu are cunoștință de accidente, răniri sau incendii legate de această preocupare.
notificările proprietarului vor începe în săptămâna 30 iulie. Dealerii vor inspecta vehiculul și:
- dacă nu există dovezi că cablul bateriei a intrat în contact cu fulia compresorului instalației de climatizare, acestea vor adăuga o curea de legătură lângă șina cadrului dintre cablajul cablului bateriei și cablajul compartimentului motorului.
- dacă oricare dintre circuitele cu ecartament mic este deteriorat, distribuitorii vor adăuga o curea de legătură lângă șina cadrului între cablul bateriei și hamurile compartimentului motorului și vor înlocui centura compresorului A/C.
- dacă oricare dintre cele patru circuite cu ecartament mare este deteriorat, distribuitorii vor inspecta cablajul de sârmă și vor înlocui cablajul de cablu al bateriei și vor adăuga, de asemenea, o curea de legătură lângă șina cadrului între cablajul cablului bateriei și hamurile compartimentului motorului și vor înlocui centura compresorului A/C.