Når du er på et fly, merker du noen ganger hvor høyt flyet flyr fordi pilotene alltid nevner denne informasjonen over høyttaleren. Hvis du legger merke til, vil du legge merke til at flyene kommer til en viss høyde og deretter stopper. Du lurer kanskje på hvor høyt fly flyr og hvorfor de flyr på den aktuelle høyden. Så la oss få disse spørsmålene besvart.
Hvor Høyt Flyr Fly?
ofte flyr kommersielle fly hvor som helst mellom 30.000 og 42.000 fot i luften, noe som tilsvarer fem til syv miles høy. Hvorfor? Hovedårsaken er drivstoffeffektivitet. Enkelt sagt, fly bruker mindre drivstoff i høyere høyder der luften er tynnere, øker effektiviteten og sparer dem penger samtidig.
Altitude Sweet Spot For Maksimal Effektivitet
motorene på fly kjører mer effektivt når de kjøres nær sine maksimale TURTALLSGRENSER, noe som ikke skjer i lavere høyde. Faktisk kan en lavere høyde legge for mye belastning på motoren og få den til å kjøre med høyere hastighet enn hva den er i stand til å håndtere. Dette betyr en mindre effektiv motor som koster penger og setter en belastning på hele flyet.
Høyere høyder betyr mindre trykk for flyet fordi luften er tynnere, men et høyt kompresjonsforhold og termisk effektivitet kan opprettholdes. Flyet får en mye høyere sann lufthastighet (TAS) enn det ville på et lavere nivå fordi flyene alltid kan fly raskere når motoren brenner mindre drivstoff. Det er også mye mindre motstand, eller dra, i høyere høyde.
Den Ideelle Høyden For Løft, Trykk Og Trykk
både løft og trykk avhenger av hvor tett luften er, noe som betyr at den ideelle heisen og trykk bare skjer i høyere høyder. Siden løft og trykk er de to viktigste aspektene av flyets evne til å fly, er denne statistikken viktig. Mer trykk, som er fremover akselerasjon, er nødvendig når luften er tykkere, slik at du trenger mindre trykk når du flyr hvor luften er tynn.
Kommersielle turbo jet fly flyr vanligvis under lydens hastighet og kan veie ganske mye. Når de flyr på 30.000 fot, får de mindre dra og kan derfor nå disse topphastighetene trygt. Supersoniske fly, inkludert spionfly og jagerfly, kan fly mye høyere og derfor motstå dra bedre. De kan produsere større skyvekraft, slik at denne tynnere luften ikke forstyrrer motorens effektivitet.
Hva Skjer Hvis Et Fly Flyr For Høyt
høyden som et fly kan fly effektivt påvirkes alltid av fire ting: trykk, dra, vekt og løft. Luft regnes som en væske når det gjelder fly av et fly, og hvis flyene flyr for høyt – det vil si over 42.000 fot i luften-vil denne «væsken» ikke fungere slik den skal fungere og kan til og med føre til effektivitetsproblemer med motorene.
Fly Og Deres Høyder
hvis du er nysgjerrig på noen av flyene som har fløyet høyest i fortiden, kan du være interessert i disse fakta:
- Concorde har fløyet høyere enn noe annet kommersielt fly, og oppnår en høyde på 60.000 fot.
- SR71, som er et militært fly, har fløyet rundt 90.000 fot i luften.
- det høyeste som en business jet kan fly er 51.000 fot.
- det høyeste som et kommersielt fly kan fly er 45.000 fot.
- de fleste militære fly flyr på rundt 50.000 fot og noen ganger høyere.
- noen rakettdrevne fly kan fly så høyt som 100.000 fot, men de er spesielt designet for dette formålet.
disse rakettdrevne flyene brukes mest til å samle inn data og er de eneste flyene som kan fly så høyt. I dag er det ingen forretnings-eller kommersielle fly som kan fly på 100.000 fot. Det er bare ikke mulig.
En av grunnene til at flyr over, si, 50.000 fot er så vanskelig er fordi luften kan faktisk bli for tynn så kontinuerlig brenne jet drivstoff som trengs for å fly på disse høyder er ekstremt vanskelig, om ikke umulig.
det finnes imidlertid noen unntak. FOR eksempel, I 1976 SATTE SR71 Blackbird poster ved å fly på over 85.000 fot og med hastigheter på opptil 2100 miles i timen. Dette er unntaket i stedet for regelen, og derfor prøver de fleste fly ikke engang å sette disse typer poster. I mange tilfeller er det bare for farlig å forsøke å gjøre dette.
I tillegg TIL SR71, som ikke lenger flyr, Kan U2 også fly høyere enn gjennomsnittet fordi Det kan nå en høyde på rundt 74.000 fot. U2 er et subsonisk fly med vinger som er veldig lange og tynne, noe som gjør det lettere å få heisen den trenger for å fly effektivt i høyere høyder.
andre fly som har oppnådd flyr på høyere nivåer inkluderer:
- Douglas D-588-2 Skyrocket: 83 235 fot i 1953
- Lockheed F-104 Starfighter: 103 389 fot i 1959
- X-15: 353 200 fot i 1963
- Mikojan-Gurevich ye-266m mig-25: 123,520 Fot I 1977
- grob strato 2c: 60,897 fot i 1995
- spaceshipone: 367,490 fot i 2004
som du kan se, er det ikke umulig å fly på høy høyde, selv om de fleste kommersielle og militære fly ikke prøver å bryte noen poster når det gjelder denne prestasjonen.
- Hvorfor Er Air Force One Malt Blå?
- 12 Tregeste Flyene I Verden
- Topp 11 Raskeste Enmotors Turboprop Fly
Om Forfatteren