Les Meilleurs Entraîneurs de Vélo de 2021

Lorsque la météo ou le timing ne permettent tout simplement pas une séance d’entraînement en plein air, les entraîneurs de vélo vous offrent l’option intérieure. Voici les meilleures baskets de vélo de l’année.

Autant de plaisir que de sortir pour faire un tour, parfois ce n’est tout simplement pas faisable. Surtout pendant les mois d’hiver, un bon entraîneur en salle est nécessaire aux cyclistes sérieux pour maintenir leur forme physique. De plus, un bon entraîneur de vélo portable est un excellent moyen de se réchauffer sur place le jour de la course.

De nos jours, les entraîneurs de vélo sont plus connectés que jamais. Avec la connectivité Bluetooth et ANT +, vous pouvez connecter votre entraîneur à des smartphones, des ordinateurs et des appareils GPS. Cela vous permet de mesurer votre fréquence cardiaque et votre puissance de sortie, de programmer la résistance et même de simuler des sorties en fonction du style de terrain, de l’inclinaison et (dans certains cas) de la résistance au vent.

Nous avons cherché les meilleures baskets de vélo dans une variété de styles et de fonctionnalités et vous avons trouvé les meilleures baskets de vélo de 2021. N’hésitez pas à faire défiler pour voir tous nos achats recommandés, ou à accéder à la catégorie que vous recherchez:

• Meilleur Général
• Finaliste
• Meilleur Entraîneur sur roues
• Meilleur Rouleau
• Meilleur Budget
• Meilleur du reste

Pour plus d’informations sur les entraîneurs de vélo, consultez notre acheteur guide et FAQ à la fin de cet article.

Les Meilleurs Entraîneurs de vélo de 2021

Au cours des deux dernières semaines, mon équipe de course d’aventure et moi-même avons collectivement parcouru des milliers de kilomètres sur le Saris H3 et le Wahoo KICKR. Nous avons pu les tester les uns contre les autres car ils sont littéralement juste à côté les uns des autres dans notre gymnase d’équipe.

Ce fut une décision très difficile à prendre car nous aimons différentes choses dans chacune d’elles. Cependant, à la fin, nous avons tous conclu que pour l’argent, l’application et le calme, le Wahoo a le bord supérieur.

Cela dit, le Saris H3 a des points très élevés et des ajouts que nous avons également beaucoup aimés. Voir ci-dessous pour le meilleur des meilleurs, le finaliste, et plus encore!

Meilleur classement général: Wahoo KICKR

Avec son prix, son calme et sa facilité d’utilisation, le Wahoo KICKR (1 200$) a obtenu notre vote le plus élevé après des milliers de miles. Du déballage à la conduite, il nous a fallu trois minutes pour pédaler sur le vélo. Pour les personnes avec des enfants ou qui n’ont pas beaucoup d’outils, c’est énorme.

À notre connaissance, c’est l’un des rares entraîneurs de vélo sur le marché qui est livré avec la cassette à 11 vitesses déjà préinstallée dessus. Et si votre vélo est à 10 vitesses comme certains de nos vélos le sont, cela fonctionne très bien.

Cependant, si vous trouvez que vous avez besoin d’un adaptateur, il est livré avec eux pour 1 × 10 et 1 × 12. De plus, pour toute personne qui partage l’entraîneur avec d’autres, la sortie prend 30 secondes.

Une autre caractéristique majeure que nous avons aimée est le fait qu’elle est livrée avec sa propre application facile à utiliser et donne toutes les informations nécessaires sur grand écran. Contrairement à d’autres entraîneurs où vous devez rejoindre une application de formation qui coûte jusqu’à 40 a par mois, le Wahoo est livré avec le sien qui enregistre toutes vos séances d’entraînement.

Cependant, si vous voulez ou aimez une application d’entraînement (comme Zwift ou Sufferfest), elle se connecte rapidement et de manière fiable. Il se connecte également automatiquement à ma montre solaire Garmin fenix, ce qui m’a vraiment enthousiasmé. Quoi que vous utilisiez, le Wahoo se connectera instantanément et fait un excellent travail pour basculer rapidement et en douceur entre les watts, la résistance et les notes.

Pour plus de précision, le Wahoo prétend entrer à ± 1% lors de la mesure de votre puissance réelle. Nous n’avons pas encore de compteur de puissance séparé pour tester cela, mais jusqu’à présent, nous les croyons.

Lors du test de réactivité, il a incroyablement bien fonctionné. Il n’y avait absolument aucun temps de latence lorsque nous avons augmenté ou diminué la puissance.

Une autre grande fonctionnalité prête à l’emploi est les pieds d’axe. Cela crée une sensation plus réaliste en laissant l’unité et le cavalier avoir une amplitude de mouvement côte à côte de 5 degrés.

Une autre caractéristique remarquable est son facteur de bruit, ou plutôt son absence. Comparé aux autres entraîneurs que nous avons testés, celui-ci est le plus silencieux de tous.

Et si vous voulez simuler encore plus l’extérieur, le Wahoo KICKR dispose de la plus large gamme d’add-ons que nous ayons vu. Le ventilateur (250$) est à la fois silencieux et facile à contrôler depuis votre appareil. Cela ressemble étrangement à une véritable balade en plein air sans la lumière du soleil, bien sûr.

Nous n’avons pas encore testé le module complémentaire KICKR CLIMB. Cependant, nous avons entendu dire que si votre budget peut le gérer (600$), cela ajoute une expérience amusante et encore plus réaliste pour l’escalade et la descente de collines.

Le seul inconvénient que nous avons trouvé avec tous nos tests est que le volant est exposé. Pour des raisons de sécurité, nous devons le souligner, car il peut faire très chaud. Pour ceux qui ont des animaux de compagnie ou des enfants curieux, cela pourrait être très dangereux.

• Type: Entraînement direct
• Poids: 47 lb.
• Avantages: Très silencieux, facile à utiliser, application intuitive, livré avec pieds d’axe
• Inconvénients: Volant exposé, côté plus cher

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Finaliste: Saris H3

Le Saris H3 (1 000$) arrivait de très près derrière le Wahoo KICKR. Cet entraîneur à entraînement direct est silencieux, durable et fiable. Pour ceux qui recherchent quelque chose qui ne casse pas la banque, qui est complètement facile à transporter et qui est simple à monter et à monter, les Saris sont peut-être la chose que vous recherchez.

Bien qu’il ne soit pas aussi silencieux que le Wahoo, il n’est que légèrement plus fort. L’assemblage a également pris un peu plus de temps, nécessitant quelques outils et quelques lectures. Une fois installé, cependant, il était extrêmement facile de changer de vélo.

Cet entraîneur est doté de composants entièrement enveloppés et protégés et d’un volant d’inertie équilibré avec précision. Ces caractéristiques font de cet entraîneur un excellent choix pour les parents de petits enfants et d’animaux de compagnie curieux, sans rien qui pourrait blesser leurs petites mains (ou pattes).

Et bien que nous n’ayons pas été en mesure de tester complètement sa durabilité, nous pensons que le Saris survivra à beaucoup de ses concurrents en raison de son système de refroidissement interne.

Le Saris est livré avec une application très rudimentaire qui vous permet de modifier les paramètres de puissance en watts. Cependant, il n’enregistre aucun de vos entraînements ni ne vous donne de commentaires en temps réel.

Il s’accompagne d’un abonnement d’un mois gratuit à Zwift, un programme d’entraînement et de course amusant. Cependant, vous devez payer jusqu’à 35 $ par mois pour Zwift après votre premier mois.

Pour les personnes qui souhaitent s’y mettre et se lancer directement dans un entraînement prescrit, c’est une fonctionnalité géniale. Il se connecte très rapidement et bascule entre les puissances, les nuances et la résistance de manière transparente.

Pour ceux qui recherchent une application Saris réelle, soyez prêt à être déçu. Cependant, ma montre Garmin fenix se connecte et je peux facilement choisir mon propre entraînement grâce à ma montre.

En ce qui concerne la précision, le Saris a une lecture de précision de ± 2% lors de la mesure de votre puissance en watts. Il est également très réactif lors de l’augmentation ou de la diminution de la puissance.

Pour une sensation plus réaliste, il n’a pas le degré latéral naturel que le Wahoo a dès sa sortie de la boîte. Cependant, Saris fait la plate-forme de formateurs Nfinity, ce qui est incroyable, à notre avis.

Toute la plate-forme se balance d’un côté à l’autre et de l’avant à l’arrière, donnant à toute votre conduite une sensation très réaliste. Cela vous aide également à travailler sur la stabilité dans un environnement sûr.

Oui, c’est lourd (62 livres) et cher (1 119$). Cependant, pour ceux d’entre nous qui n’ont jamais besoin de ranger leur entraîneur et qui ont le budget, nous le recommandons vivement. Cela fonctionne également avec n’importe quel entraîneur!

• Bonus: Le H3 est construit avec des bras repliables et une poignée intégrée. Cela le rend facile à transporter et à stocker si vous ne prévoyez pas de le laisser de côté.
• Type: Entraînement direct
• Poids: 47 lb.
• Avantages: Bon prix, volant d’inertie encastré
• Inconvénients: Configuration plus longue, ne vient pas avec cassette jointe, application très basique

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Meilleur entraîneur sur roues: Tacx Flow Trainer

Pour le cycliste qui n’a qu’un seul vélo – ou qui ne veut pas s’embarrasser de mettre sa roue et de l’enlever tous les jours le temps qu’ils montent sur leur entraîneur — le Garmin Flow Trainer est une excellente option. Et à 369 $, c’est une option économique.

De plus, il se connecte facilement à n’importe quel vélo que vous possédez. Nous avons essayé nos vélos de montagne, nos vélos de route et nos tri-vélos dessus, et tous facilement montés en moins d’une minute.

Le Tacx Flow se connecte rapidement à de nombreuses applications différentes, notamment Zwift, Tacx, TrainerRoad, Strava et smartwatches. Cette connectivité permet à quiconque de sauter dessus et de personnaliser sa conduite.

Bien qu’il ne simule qu’une note de 6% pour l’escalade de colline (par rapport au Wahoo Fitness KICKR SNAP, qui fait 12%), pour la plupart des gens, c’est beaucoup.

Après m’être entraîné sur le Flow pendant quelques semaines, j’ai adoré pouvoir m’échauffer dessus avant de faire de gros efforts avec mon équipe. Après ma rotation de 20 minutes, je relâchais simplement ma roue arrière et je roulais à l’extérieur, me sentant prêt et prêt pour mes sprints.

Alors que de plus en plus de courses reviennent, je vois cela comme un entraîneur d’échauffement parfait pour les coureurs. Il est compact, léger et ultradurable, ce qui en fait le compagnon de voyage idéal pour les cyclistes sérieux.

C’est un peu plus bruyant que les entraîneurs à entraînement direct que nous avons testés, mais c’est à peine perceptible. J’entendais encore ma respiration laborieuse par-dessus tout autre bruit que faisait mon vélo ou l’entraîneur.

• Type: Roue sur
• Poids: 20,7 lb.
• Avantages: Pas cher pour un entraîneur intelligent, pas besoin de retirer la roue arrière
• Inconvénients: Simule uniquement une montée en pente de 6%, un peu plus bruyante que les entraîneurs de transmission

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Meilleur budget: Support d’entraîneur de vélo Alpcour

La meilleure option pour les cyclistes à petit budget, le support d’entraîneur de vélo Alpcour (220$) offre un nombre important de fonctionnalités dans un ensemble étonnamment peu coûteux. Le mag peut accueillir des vélos de montagne et de route, tandis que le volant magnétique offre six niveaux de résistance pour simuler les collines et les intervalles.

Nous aimons le contrôleur de câble monté sur le guidon, qui vous permet de régler les paramètres à la volée, de sorte que vous pouvez ajuster vos intervalles et vos collines au besoin.

La roue mag a une réduction du bruit intégrée pour minimiser le vrombissement, tandis que la réduction du frottement augmente la durée de vie de votre vélo. La base large et la position basse offrent un centre de gravité bas pour un meilleur équilibre. Le cadre robuste en acier inoxydable est monté sur des patins en caoutchouc antidérapants pour vous maintenir en place tout en montant une colline simulée.

Le montage est simple et rapide. Votre vélo s’enclenche via un levier à dégagement rapide, de sorte que dès que le temps s’éclaircit, vous pouvez démonter votre vélo et prendre la route.

Il est principalement conçu pour une utilisation en intérieur, mais sa portabilité en fait un bon choix pour les échauffements le jour de la course. L’entraîneur se plie et peut être rangé et transporté dans le sac inclus, ce qui le rend plus facile à transporter que la plupart des entraîneurs sur roues.

• Type: Roue sur
• Poids: 20,2 lb.
• Avantages: Prix, portabilité, contrôle de résistance monté sur le guidon
• Inconvénients: Pas de connectivité app, plus fort que les autres sur cette liste

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Meilleur rouleau: Rouleaux en aluminium Saris

La forme la plus simple d’entraîneur de vélo est le rouleau. Fondamentalement un tapis roulant pour votre vélo, un entraîneur à rouleaux se compose de tubes roulants sur lesquels votre vélo roule librement.

Cela entraîne non seulement votre forme physique et votre endurance, mais également votre équilibre et votre contrôle du vélo, car vous devez travailler pour garder le vélo sur les rouleaux. L’entraîneur de rouleaux en aluminium Saris (300$) est notre préféré de ce type pour sa combinaison de simplicité et de design robuste.

Le cadre en acier durable arbore un empattement de 16 pouces qui offre beaucoup d’espace pour toutes les tailles de vélo. De plus, cela donne au cavalier une quantité décente d’espace sur lequel se déplacer.

Conçus pour une utilisation intérieure ou extérieure, les coussinets en caoutchouc garantissent que les rouleaux sont les seules choses qui bougent. Les rouleaux en aluminium à lattes de précision ne se déforment pas lorsqu’ils sont exposés à la chaleur ou à la lumière directe du soleil. Cela le rend idéal pour s’échauffer juste avant une grande course.

De plus, parce qu’il n’a besoin d’aucune puissance pour fonctionner (à part la vôtre), l’absence de batterie le rend extrêmement léger et portable à moins de 20 livres.

• Type: Rouleau
• Poids: 19 lb.
• Avantages: Prix, portabilité, équilibre et entraînement au contrôle du vélo
• Inconvénients: Pas de résistance réglable, pas de connectivité de capteur

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Le meilleur du reste

Wahoo Fitness KICKR SNAP

Entraîneur KICKR SNAP de Wahoo Fitness (500$) est un entraîneur de vélo intelligent pratique et facile à configurer qui offre une conduite réaliste via une application ou un logiciel informatique. La conception pratique sur roues permet d’ajouter facilement un vélo de montagne ou de route et de commencer votre entraînement sans tracas. Pour les montées en côte, l’entraîneur s’ajuste pour simuler des pentes allant jusqu’à 12%.

Une fois que vous y êtes, l’acier au carbone à haute résistance et la position large maintiennent votre vélo en sécurité et stable pendant que vous vous entraînez. L’entraîneur fonctionne avec des freins à plat et à disque, ainsi qu’avec des essieux à dégagement rapide.

L’application SNAP fonctionne sur les smartphones, les tablettes ou les ordinateurs pour contrôler la résistance via Bluetooth. L’ANT+ vous permet de connecter l’entraîneur à des appareils GPS indépendamment de la fonction Bluetooth.

Cela permet de se connecter simultanément aux smartphones et aux appareils GPS. Les voyants LED indiquent visuellement que le composant logiciel enfichable est sous tension, connecté et transmis via Bluetooth et ANT +.

La large compatibilité signifie que le KICKR SNAP fonctionne avec une large gamme de logiciels d’entraînement et qu’il fonctionne avec des compteurs de puissance du marché secondaire. Il fonctionne également avec la plateforme en ligne Zwift, afin que vous puissiez suivre vos entraînements, vous entraîner et concourir dans un environnement virtuel.

• Bonus: Le KICKR SNAP est compatible avec le KICKR HEADWIND pour la climatisation. À mesure que vous accélérez ou que votre fréquence cardiaque augmente, la vitesse du ventilateur fait aussi bien.
• Type: Roue sur
• Poids: 38 lb.
• Avantages: Facile à installer, compatible avec une large gamme d’applications, indicateurs LED.
• Inconvénients: Nécessite une prise de courant externe.

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Tacx NEO 2T Smart Trainer

Le NEO 2T Smart Trainer (1 400$) de Tacx offre la conduite la plus silencieuse et la plus sans vibrations de cette liste. Les aimants redessinés réduisent le déplacement de l’air interne, réduisent le bruit et conservent une sensation plus précise pour simuler les montées et les accélérations.

Il se monte sur l’essieu arrière de votre vélo et est conçu pour être utilisé avec une variété de vélos. Seuls les vélos 135×10 et 135×12 ont besoin d’adaptateurs.

Le NEO 2T est compatible avec les logiciels de cyclisme comme TrainerRoad et Sufferfest. Il permet à l’application de contrôler l’entraîneur, lui permettant d’imiter le terrain présenté sur l’application. Vous pouvez participer à des courses en ligne ou simuler des manèges à un demi-monde.

Une grande fonctionnalité ajoute des vibrations pour simuler avec précision la conduite sur du gravier ou des pavés, de sorte que vous pouvez vous entraîner à l’intérieur sur les mêmes surfaces que vous vous entraînez à l’extérieur. Il compense également le poids, la vitesse et l’inclinaison pour vous offrir la conduite la plus réaliste possible.

La dynamique de cyclisme Ant+ mesure la position exacte de vos jambes pendant votre course. Avec cette fonctionnalité, vous pouvez analyser votre coup de pédale via un logiciel tiers comme un ordinateur de vélo Garmin Edge.

C’est également le seul entraîneur qui ne nécessite pas d’étalonnage, car ses capteurs peuvent mesurer avec précision votre puissance de sortie à moins de 1%.

Lorsque vous ne l’utilisez pas, il se plie pour faciliter le rangement ou le transport. Il pourrait utiliser des poignées, car le porter est un peu gênant.

• Type: Entraînement direct
• Poids: 47 lb.
• Avantages: Conduite en douceur, bruit minimal, simulation de terrain
• Inconvénients: Prix, Bluetooth inégal

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Entraîneur de vélo d’intérieur Saris CycleOps Fluid2

Bien que plus facile à monter et généralement moins cher que les entraîneurs à entraînement direct, les entraîneurs sur roues ont tendance à faire plus du bruit. L’entraîneur CycleOps Fluid2 (300$) est une exception à la règle.

Avec des décibels au milieu des années 60 à une vitesse de 20 mi / h, cet entraîneur à roue est à peine plus fort que votre conversation moyenne. Son grand volant d’inertie équilibré individuellement donne une sensation de route et une résistance en douceur. Et la conception brevetée du ventilateur maintient l’unité au frais et allonge sa durée de vie.

Il convient aux vélos de route et de montagne courants de tailles de roues de 26 à 29 pouces et jusqu’à un pneu 2.0. Le niveau de dégagement rapide facilite le montage et le démontage rapides de votre vélo lorsque le temps s’éclaircit.

La tension est réglable via le bouton d’embrayage. Cependant, il n’y a aucun moyen de l’ajuster à mi-parcours, alors choisissez votre poison et allez au travail. Nous aimons qu’il soit compatible avec les applications de cyclisme en salle, vous pouvez donc suivre vos statistiques avec un capteur de vitesse.

• Remarque: Un pneu d’entraînement n’est pas nécessaire, mais fortement recommandé.
• Type: Roue sur
• Poids: 21 lb.
• Avantages: Silencieux pour un entraîneur sur roues, pieds réglables
• Inconvénients: Des adaptateurs de frein à disque et un bloc de roue pour niveler le vélo sont vendus séparément.

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Kinetic Rock and Roll Smart 2

Si vous ne voulez pas vous demander si votre vélo s’adaptera à un entraîneur sur roues, le Rock and Roll Smart 2 de Kinetic (400$) est celui avec lequel il faut aller. Cet entraîneur de cyclisme est presque universel grâce à son système de dégagement rapide, son moyeu réglable et une multitude d’adaptateurs supplémentaires si nécessaire. Il s’adaptera aux roues de 22 à 29 pouces, aux vélos à essieux traversants et aux moyeux à engrenages internes. Il a même un adaptateur pour les petites roues.

Le cadre est conçu pour offrir une sensation de route, et l’unité de résistance aux fluides calibrée avec précision ajoute à cette sensation. Ce cadre est également livré avec une garantie à vie inconditionnelle, ce qui signifie qu’il est conçu pour être robuste car ils ne prévoient pas de devoir remplacer ces mauvais garçons.

Le beefcake n’est cependant pas factice. Le capteur de puissance inRide 3 préinstallé utilise ANT +, ANT + FE-C et Bluetooth FTMS pour se connecter aux smartphones, tablettes et ordinateurs portables. Ainsi, vous pouvez envoyer vos données à vos applications sans avoir besoin de capteurs supplémentaires.

• Bonus: La garantie à vie inconditionnelle signifie que vous pouvez battre cet entraîneur tout ce que vous voulez. Soyez juste gentil avec le capteur, car il n’a qu’une garantie d’un an.
• Type: Roue sur
• Poids: 47 lb.
• Avantages: Cadre robuste, aucun capteur supplémentaire nécessaire
• Inconvénients: La connexion initiale du capteur inRide à vos appareils peut nécessiter quelques ajustements.

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Entraîneur intelligent à entraînement direct Tacx Flux S

L’un des meilleurs entraîneurs à entraînement direct pour le prix, le formateur intelligent à entraînement direct Flux S de Tacx (750$) peut atteindre pentes jusqu’à 10%, ce qui est suffisant pour s’entraîner pour l’Alpe d’Huez (elle ne dépasse que 11% sur un kilomètre). Il fournira jusqu’à 1 500 W de résistance, ce qui est suffisant pour les cyclistes de haut niveau.

Le Flux S arbore également toutes les caractéristiques d’un entraîneur intelligent. Il peut se connecter à un large éventail d’applications via sa capacité ANT + et Bluetooth. Il fonctionne avec des applications telles que Zwift, TrainerRoad, Sufferfest et Strava, ainsi que son logiciel interne pour vous donner des entraînements, simuler des itinéraires et vous permettre de courir virtuellement avec vos amis.

Même sans les fonctionnalités et logiciels connectés, le Flux S est très intelligent. L’entraîneur suit une courbe de puissance progressive, augmentant la résistance à mesure que vous roulez plus vite, reproduisant la sensation de rouler sur une route plate.

Le Flux S fonctionne avec les roadies, les tri-vélos et les VTT, et il s’adaptera à des fourches arrière de 130 mm sur les vélos de course et à des fourches arrière de 135 mm sur les montagnes. Si votre vélo a une largeur différente, des adaptateurs sont disponibles.

• Type: Entraînement direct
• Poids: 47 lb.
• Avantages: Smart Drive fonctionne sans logiciel ajouté, des tonnes d’accessoires supplémentaires
• Inconvénients: Les bras ne se plient pas, le stockage peut donc être pénible.

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Support d’entraîneur de vélo Sportneer

Il peut être difficile pour les débutants ou les cyclistes à petit budget de trouver un entraîneur de vélo décent pour moins de 200 $. Mais le support d’entraîneur de vélo Sportneer offre un bon nombre de fonctionnalités et une conduite étonnamment silencieuse pour seulement 150 $.

La roue lisse est conçue pour être utilisée avec vos pneus ordinaires. La roue spécialisée de réduction du bruit de Sportneer réduit la friction, ce qui peut user votre pneu avec le temps. De plus, le vrombissement silencieux de l’entraîneur sera un énorme avantage pour tous les colocataires potentiels, les autres proches ou les voisins perplexes.

La configuration est simple: une fois que vous avez remplacé votre goupille de verrouillage de roue arrière par celle de Sportneer, la grande poignée de niveau rouge verrouille votre vélo et vous êtes prêt à partir. Il est également utile lorsque le temps s’éclaircit ou que vous voulez simplement sortir. Il suffit de tirer le levier et votre vélo se désengage.

Un câble avec six réglages de résistance part du moyeu et se fixe à votre guidon, vous permettant de basculer d’un réglage à l’autre à la volée. Le support est large et les pieds sont réglables pour minimiser les secousses et augmenter la stabilité.

• Type: Sur roues
• Poids: Non répertorié
• Avantages: Sensiblement silencieux, en particulier pour un entraîneur à moindre coût, bloc de roues inclus
• Inconvénients: Convient uniquement aux vélos avec des roues de 26 à 28 pouces.

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Entraîneur interactif Elite Suito

Si vous voulez un entraîneur qui vous mettra à l’épreuve, le formateur interactif Suito d’Elite (800$) le fera avec plaisir. Avec une puissance de sortie de 1 900 W et la possibilité de simuler des pentes jusqu’à 15%, vous pourrez vous préparer à toutes les randonnées en montagne de votre avenir. Cet entraîneur à entraînement direct arbore une cassette Shimano 105 à 11 vitesses préinstallée et une configuration plug-and-play rapide, ce qui signifie que vous y serez et que vous roulerez en un rien de temps.

Le cadre en acier et la large base de support assurent stabilité et durabilité, tandis que la conception épurée lui permet de fonctionner avec une large gamme de modèles de vélos.

Du côté de la technologie, ANT + FE-C et la capacité Bluetooth lui permettent d’interagir avec n’importe quelle application ou appareil via iOS, Android, macOS et Windows. En prime, Elite s’est associé à Zwift pour offrir aux acheteurs un abonnement gratuit d’un mois à Zwift et un abonnement gratuit de 12 mois à My E-Training.

Le Suito est doté de capteurs intégrés qui mesurent la puissance, la vitesse et la cadence, vous n’avez donc pas besoin d’appliquer de capteurs sur votre vélo.

• Type: Entraînement direct
• Poids: 1 lb.
• Avantages: Les bras pliants et la poignée intégrée facilitent le rangement et le transport.
• Inconvénients: Convient aux vélos avec des roues de 26 à 28 pouces.

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Guide de l’acheteur: Comment choisir un Entraîneur de vélo

Types de résistance

Il existe trois principaux types de formateurs: entraîneurs à rouleaux, entraîneurs sur roues et entraîneurs à entraînement direct.

Les entraîneurs à rouleaux sont les OG du monde des entraîneurs. Fondamentalement, un ensemble de trois rouleaux dans un cadre, votre vélo se trouve juste sur le dessus sans rien pour le connecter.

Pendant que vous roulez, les deux rouleaux arrière qui entrent en contact avec votre roue arrière tournent. Ils se fixent au rouleau avant qui se trouve sous votre pneu avant afin qu’il tourne avec votre pneu arrière. Cela vous donne non seulement un entraînement solide, mais vous oblige également à travailler sur votre équilibre et votre contrôle du vélo pendant que vous vous entraînez.

Il faut un peu de pratique pour s’y habituer — nous vous recommandons de l’installer à côté d’un mur, afin que vous puissiez y appuyer votre main pendant que vous vous habituez à l’équilibre. C’est l’option la plus simple, la moins chère et la plus portable, et c’est un excellent moyen de mieux sentir votre vélo. Cependant, il n’est pas recommandé pour les personnes qui veulent simplement baisser la tête et moudre.

Les entraîneurs sur roues sont des entraîneurs sur lesquels vous montez votre vélo via l’axe de la roue arrière. Le pneu arrière rencontre le moyeu à rouleaux, ce qui offre une résistance.

Les entraîneurs sur roues sont plus stables que les rouleaux. Ils offrent également une résistance variable, de sorte que vous pouvez ajuster votre difficulté en fonction de votre style d’entraînement. Ceux-ci viennent dans des cadres de style A, et la plupart des modèles peuvent être pliés pour faciliter le transport et le stockage.

Les entraîneurs à entraînement direct sont le type d’entraîneurs le plus stable. La roue arrière du vélo est retirée et le vélo se connecte à une cassette de roue arrière qui est fixée directement à l’entraîneur (d’où le nom d’entraînement direct). Ils offrent une conduite plus réaliste que les entraîneurs sur roues et à rouleaux.

De nombreux entraîneurs à entraînement direct sont intelligents et disposent de compteurs de puissance intégrés, peuvent imiter les pentes et peuvent se connecter à des appareils et à des applications. Dans certains cas, ils imitent même différents types de routes comme les routes en gravier et les routes pavées. Ce sont souvent les formateurs les plus chers, mais les avantages l’emportent sur le coût pour ceux qui en ont les moyens.

Bluetooth & Applications d’entraînement

De nombreux entraîneurs – en particulier les entraîneurs à entraînement direct – arborent la capacité Bluetooth et ANT + pour s’entraîner avec des applications telles que Zwift, Sufferfest et Strava. Ces applications feront tout, du suivi de vos statistiques de conduite telles que la puissance de sortie, la distance et la cadence, à la possibilité de participer à des courses et des courses de groupe virtuelles.

Ils peuvent même vous permettre de parcourir de vrais itinéraires à travers le monde depuis votre garage, en imitant la distance, les pentes et, dans certains cas, même la texture de la route. De nombreuses applications afficheront également votre trajet virtuel à l’écran, vous permettant de voir les vues que vous verriez si vous étiez sur votre trajet. Ce qui est bien mieux que de regarder le sol carrelé de votre cuisine pendant des heures.

Sensation de route réaliste

La sensation de route a tendance à augmenter à mesure que vous montez dans l’échelle de prix. Les rouleaux sont les plus basiques, offrant peu de résistance lorsque vous roulez. Quelques modèles ajouteront de la résistance au fur et à mesure que vous sprintez, mais la puissance sera limitée. Le réalisme sur les rouleaux vient du fait que vous devez équilibrer et contrôler votre vélo pour le garder sur les rouleaux pendant que vous roulez.

Les baskets sur roues offrent plus de résistance pour offrir plus de résistance, vous permettant d’imiter les sprints et, dans une certaine mesure, les pentes. Bien que l’équilibre que vous obtenez des rouleaux ne soit pas là, la puissance supplémentaire pour la résistance est un énorme avantage pour les cyclistes qui cherchent à augmenter leur forme physique.

Les entraîneurs à entraînement direct font la distance lorsqu’il s’agit de simuler la sensation de rouler sur une route. Les entraîneurs intelligents se connecteront à des applications pour vous mettre sur des itinéraires prédéterminés, permettant au formateur d’ajuster automatiquement la résistance et l’inclinaison pour imiter les sprints et les collines.

Certaines entreprises, comme Tacx, font un effort supplémentaire en ajoutant Road Feel, qui recrée automatiquement la sensation de rouler sur différentes routes pendant votre trajet. Selon l’endroit où votre application d’entraînement vous emmène, les entraîneurs de Tacx peuvent simuler des plaques de béton, des pavés, de la brique, de la terre, du gravier et même de la glace.

Compatibilité vélo

Le meilleur entraîneur au monde est inutile si votre vélo ne rentre pas. Les entraîneurs à rouleaux sont les plus polyvalents, car ils ne doivent tenir compte que de la distance entre les pneus avant et arrière.

Les entraîneurs sur roues et à entraînement direct sont plus limités dans leurs compatibilités, alors assurez-vous que votre vélo s’adapte aux paramètres d’un entraîneur si vous envisagez de l’acheter. Et si cela ne vous convient pas et que vous aimez vraiment cet entraîneur, consultez le site Web de l’entreprise pour voir s’il existe des adaptateurs disponibles qui le rendront compatible.

Bruit

L’un des plus gros problèmes que les gens ont avec les entraîneurs de vélo est le bruit qu’ils génèrent, surtout si vous vivez avec quelqu’un ou si vous vous entraînez dans un espace qui partage des murs avec des voisins. Les entraîneurs sur roues qui utilisent des ventilateurs pour offrir une résistance au vent sont de loin les plus bruyants.

Ces fans peuvent créer une raquette que vous devez crier pour être entendu. Vous les trouverez plus souvent dans les gymnases que dans les maisons pour cette raison.

Les entraîneurs à roues fluides et magnétiques peuvent également provoquer un chahut, mais les meilleurs intègrent des amortisseurs sonores pour réduire le bruit. Certains des meilleurs émettront des décibels au milieu des années 50 à 20 mph, ce qui correspond à peu près au son de la conversation intérieure.

Les rouleaux sont généralement plus silencieux que les roues, mais vous avez toujours les pneus qui bougent sur les rouleaux, ce qui peut devenir bruyant.

Les moteurs à entraînement direct sont les moins bruyants. Ils sont plus construits, avec des consoles plus grandes et fermées qui arborent généralement des méthodes d’amortissement du son pour s’assurer que la machine elle-même ne fera aucun bruit. Plus important encore, il n’y a pas de bruit des roues qui se déplacent contre les rouleaux, car la transmission du vélo est fixée directement à l’entraîneur lui-même.

Si vous ne voulez pas dépenser de l’argent pour un entraîneur à entraînement direct, vous pouvez vous procurer un pneu d’entraîneur à utiliser lorsque vous roulez à l’intérieur. Les pneus d’entraînement sont conçus spécifiquement pour une utilisation avec un rouleau, construits avec des composés plus doux que les pneus de route standard, de sorte qu’ils adhèrent mieux au rouleau.

La bande de roulement plus lisse minimise également le bruit provenant du pneu lorsque vous vous entraînez. Les pneus d’entraînement fonctionnent pour la conduite sur route en plein air, mais l’usure de la route réduira éventuellement la durée de vie du pneu.

Si vous avez tendance à alterner entre l’entraînement intérieur et extérieur, le fait d’avoir une roue séparée avec un pneu d’entraînement facilitera grandement le passage de l’entraînement intérieur à l’entraînement extérieur.

Poids & Taille de stockage

Le stockage et la portabilité de votre entraîneur sont des considérations énormes si vous ne disposez pas d’un espace dédié pour votre entraîneur. De nombreuses entreprises n’énumèrent pas spécifiquement les poids de leur entraîneur, mais la plupart des entraîneurs à roues motrices et à entraînement direct font pencher la balance à environ 50 livres.

Les entraîneurs à rouleaux sont de loin les plus faciles à transporter. Fondamentalement un cadre avec trois rouleaux en aluminium, ils ont tendance à peser environ 20 livres et sont faciles à transporter. Cela le rend particulièrement pratique si vous souhaitez l’emporter avec vous pour un échauffement rapide sur place le jour de la course.

Lorsque vous regardez un entraîneur sur roues, recherchez-en un avec un cadre pliable. Cela minimise l’espace qu’il prendra dans un placard ou votre garage. Il en va de même pour les entraîneurs à entraînement direct. Nos favoris ont des bras de stabilité qui se replient dans le corps, ainsi qu’une poignée de transport pour que vous puissiez l’emballer dans votre bureau lorsque vous en avez terminé.

Facilité de configuration

En matière de configuration, plus votre entraîneur est compliqué, plus la configuration est importante. Les rouleaux sont de loin les plus faciles car il s’agit essentiellement d’un tapis roulant pour votre vélo. Il suffit de mettre votre vélo sur les rouleaux, de monter sur le vélo et de pédaler.

La partie la plus compliquée de l’utilisation d’un rouleau est d’obtenir le bon timing et l’équilibre. Cela peut prendre quelques tentatives, mais la plupart des cyclistes s’accrochent rapidement après les premières fois.

Les rouleaux sur roues demandent un peu plus de travail, mais vous pouvez toujours régler votre vélo en quelques minutes. Ajustez simplement les pinces pour s’adapter au moyeu arrière de votre vélo et verrouillez-le. Ajustez ensuite le rouleau pour qu’il rencontre la roue arrière. Après cela, vous êtes prêt à (ne pas) rouler.

Les systèmes à entraînement direct demandent un peu plus de travail. En effet, vous devez retirer la roue arrière et attacher le vélo à la cassette de l’entraîneur. Cela demande un peu de familiarité avec la mécanique du vélo. De plus, les formateurs intelligents nécessitent une configuration initiale pour se connecter aux applications et aux appareils lors de leur première utilisation.

Durabilité

Traditionnellement, moins une machine a de pièces mobiles, moins les choses peuvent mal tourner. Il en va de même pour les formateurs.

Grâce à leur conception et à leur construction simples, ils peuvent durer des années sans aucun problème. Assurez-vous simplement de ne pas le dépasser accidentellement lorsque vous entrez dans votre garage.

Avec les entraîneurs sur roues, l’accumulation de chaleur peut être un problème. De nombreuses unités ont des caractéristiques de refroidissement qui minimisent les défaillances dues à l’accumulation de chaleur au fil du temps.

Les cadres en aluminium robustes sont pratiquement à l’épreuve des bombes. Certaines entreprises sont si confiantes dans leurs montures qu’elles offriront des garanties à vie inconditionnelles.

Les entraîneurs à entraînement direct sont les plus complexes, ce qui signifie que plus de choses peuvent mal tourner. La qualité de construction est généralement la même qu’avec les entraîneurs sur roues. Les problèmes qui apparaissent avec ceux-ci ont tendance à être dans les fonctionnalités intelligentes d’une machine. Un capteur intelligent qui s’éteint ou Bluetooth qui ne se connecte pas sont des plaintes courantes.

La plupart des formateurs sont conçus pour durer, il est donc difficile de se tromper lors du choix d’un type. Essayez d’en acheter un auprès d’une entreprise réputée et bien connue.

De nombreux entraîneurs ont une bonne politique de garantie et / ou de remplacement, alors regardez en ligne pour voir ce qui est couvert. Assurez-vous également de consulter tous les avis d’entraîneurs de vélo en ligne pour les problèmes de durabilité.