2021年のベストバイクトレーナー

天候やタイミングが屋外トレーニングセッションを許可しない場合、自転車トレーナーはあなたに内部オプションを提供します。 ここでは、今年の最高の自転車のトレーナーです。

乗り物のために外に出るのと同じくらい楽しいですが、時にはそれは実現不可能です。 特に冬の間、深刻なサイクリストが自分のフィットネスを維持するためには、良い屋内トレーナーが必要です。 さらに、よい携帯用バイクのトレーナーは競争日の現地のウォームアップで得る大きい方法である。

最近、自転車のトレーナーはこれまで以上につながっています。 Bluetooth接続とANT+を使用すると、スマートフォン、コンピュータ、およびGPSデバイスにトレーナーを接続することができます。 これはあなたの心拍数および出力、プログラム抵抗を測定し、地勢様式、傾斜および(場合によっては)風の抵抗に乗車を模倣することを可能にする。

私たちは、様々なスタイルや機能で最高のバイクトレーナーを検索し、あなたに2021年の最高のバイクトレーナーを見つけました。 私達の推薦された買物すべてを見るためにスクロールするか、またはあなたが捜している部門に跳ぶこと自由に感じなさい:

  • ベスト総合
  • 準優勝
  • ベストホイールオントレーナー
  • ベストローラー
  • ベストバジェット
  • ベスト残り

バイクトレーナーの詳細については、この記事の最後にあるガイドとFAQ。

2021年のベストバイクトレーナー

ここ数週間、私のアドベンチャーレーシングチームと私はまとめてSaris H3とWahoo KICKRの両方に何千マイルも入れてきました。 私たちは、彼らが私たちのチームのジムで文字通りお互いの隣にあるので、お互いに対してそれらをテストすることができました。

私たちはそれぞれについて異なることが好きなので、作るのは非常に難しい決断でした。 しかし、最終的に、私たちは皆、お金、アプリ、そして静けさのためにWahooは上端を持っていると結論づけました。そうは言っても、Saris H3は非常に高いポイントを持っており、私たちも本当に愛していたアドオンを追加しています。 最高のベスト、次点、および多くのために以下を参照してください!

総合ベスト: Wahoo kickr

wahoo fitness kickr power trainer

その価格、静粛性、使いやすさで、Wahoo KICKR(1 1,200)は何千マイルもの後に最高の投票を得ました。 開梱からライディングまで、自転車のペダリングに乗るのに3分かかりました。 子供を持つ人や周りのツールの多くを持っていない人のために、これは巨大です。

私たちの知る限りでは、これはすでにそれにプリインストールされている11速カセットが付属している市場で数少ない自転車トレーナーの一つです。 あなたのバイクが私たちのバイクのいくつかのような10スピードであれば、それはうまく動作します。

ただし、アダプタが必要な場合は、1×10と1×12の両方に付属しています。 また、他の人とトレーナーを共有している人のために、スイッチアウトは30秒のすべてを取ります。

私たちが愛したもう一つの大きな特徴は、使いやすく、大画面で必要なすべての情報を提供する独自のアプリが付属しているという事実でした。 あなたは$40月までの費用トレーニングアプリに参加しなければならない他のトレーナーとは異なり、Wahooはあなたのトレーニングのすべてを記録し、独自のが付属しています。

ただし、トレーニングアプリ(ZwiftやSufferfestなど)が必要な場合は、迅速かつ確実に接続します。 また、自動的に私は本当に興奮していた私のガーミンfenixソーラーウォッチに接続します。 それはあなたが使用しているものは何でも、Wahooは即座に接続し、ワット、抵抗、およびグレードの間で迅速かつスムーズに切り替えるの素晴らしい仕事をし

正確さのために、Wahooはあなたの実際のワット数を測定するとき±1%で入ってくると主張しています。 私たちはまだこれをテストするための別の電力計を持っていませんが、これまでのところ、私たちはそれらを信じています。

応答性をテストすると、驚くほどうまく機能しました。 私たちがパワーを増減したときには、ラグタイムはまったくありませんでした。

もう一つの素晴らしいアウトオブボックスの機能は、軸足です。 これは単位およびライダーに動きの5度の左右の範囲があるようにすることによってより現実的な感じを作成する。

もう一つの注目すべき特徴は、そのノイズ係数、またはむしろそれの欠如です。 私たちがテストした他のトレーナーと比較して、これはそれらすべての中で最も静かです。

そして、あなたはさらに屋外をシミュレートしたい場合は、Wahoo KICKRは、私たちが見てきたアドオンの最も広い範囲を持っています。 ファン($250)は静かで、お使いのデバイスから制御するのは簡単です。 それは不気味にもちろん、太陽の光を引いた真の屋外の乗り物のように感じています。

まだKICKR CLIMBアドオンをテストしていません。 しかし、私たちはあなたの予算がそれを扱うことができれば($600)、それは丘を登り、降りるための楽しさとさらに現実的な経験を追加すると聞いたこと

私たちがすべてのテストで見つけた唯一の詐欺は、フライホイールが露出していることです。 安全上の理由から、非常に熱くなる可能性があるため、これを指摘する必要があります。 好奇心が強いペットや子供とのそれらのために、これは非常に危険なことができます。

  • タイプ:ダイレクトドライブ
  • 重量:47ポンド。
  • 長所:非常に静かで、すぐに使用でき、直感的なアプリは、軸の足が付属しています
  • 短所:高価な側に露出したフライホイール

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次点:サリスH3

saris H3

wahoo kickrの背後に非常に密接に入ってきたのは、Saris h3(1 1,000)でした。 このディレクト-ドライブのトレーナーは静か、耐久、信頼できる。 銀行を壊さない何かを捜しているそれらのために、運び完全に易く、跳び、乗りやすいSarisはあなたが捜しているちょうど事であるかもしれない。

Wahooほど静かではありませんが、わずかに大きな音です。 アセンブリはまた、いくつかのツールといくつかの読書を必要とし、少し時間がかかりました。 しかし、一度セットアップすると、自転車を切り替えるのは非常に簡単でした。

このトレーナーは十分に包まれ、保護された部品および精密釣り合ったフライホイールを特色にする。 これらの機能は、このトレーナーは、彼らの小さな手(または足)を傷つけることができない何も好奇心の小さな子供やペットの親のための素晴らしい選択

そして、我々はその耐久性を完全にテストすることはできませんでしたが、Sarisはその内部冷却システムのために競合他社の多くより長持ちすると思

Sarisには、ワット数の設定を変更できる非常に初歩的なアプリが付属しています。 しかし、それはあなたのトレーニングのいずれかを記録したり、あなたにリアルタイムのフィードバッ

それは楽しいトレーニングとレースプログラムであるZwiftへの無料の月のメンバーシップが付属していません。 しかし、あなたはあなたの最初の月の後にZwiftのために月に最大3 35を支払う必要があります。

それに乗って、所定のワークアウトに右に行くことにしている人々のために、これは素晴らしい機能です。 それは非常にすぐに接続し、ワット数、等級および抵抗の間で継ぎ目無く転換する。

実際のSarisアプリを探している人のために、失望する準備ができています。 しかし、私のGarmin fenix時計が接続されており、私は簡単に私の時計を介して自分のワークアウトを選択することができます。

精度に関しては、Sarisはワット数を測定するときに±2%の精度読み出しを持っています。 また、電力を増減するときにも非常に反応します。

より現実的な感触のために、それはWahooが箱から出してすぐに持っている自然な左右の程度を持っていません。 しかし、SarisはNfinity Trainerプラットフォームを作っています。

プラットフォーム全体が左右に、前から後ろに揺れ、あなたの全体の乗り心地は非常に現実的な感触を与えます。 それはまた安全な環境の安定性に取り組むのを助ける。

はい、それは重い(62ポンド)と高価な側($1,119)です。 しかし、今まで離れて彼らのトレーナーを置く必要はありませんし、予算を持っている私たちのそれらのために、我々は非常にそれをお勧めします。 それはまた、任意のトレーナーで動作します!

  • ボーナス:H3は折り畳まれ、統合されたハンドルを持っている腕で構築されています。 これはそれを残すことで計画しなければ運び、貯えることを容易にする。
  • タイプ:ダイレクトドライブ
  • 重量:47ポンド。
  • 長所:大きな価格ポイント、包まれたフライホイール
  • 短所: より長いセットアップは、付属のカセット、非常に基本的なアプリが付属していません

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最高のホイールオントレーナー:Tacx Flow Trainer

garmin flow trainer

彼らは彼らのトレーナーにホップするたびに-garmin flow trainerは素晴らしいオプションです。 そして、at369で、それは予算に優しいオプションです。

さらに、それは簡単にあなたが所有する任意の自転車に接続します。 私達はそれの私達のマウンテンバイク、道のバイクおよび三バイクを試み、すべて容易に分の下に取付けられて。

Tacx Flowは、Zwift、Tacx、TrainerRoad、Strava、smartwatchesなど、さまざまなアプリにすばやく接続できます。 この結合性はだれでもそれで跳び、乗車をカスタマイズすることを容易にする。

山登りのための6%のグレードをシミュレートするだけですが(12%を行うWahoo Fitness KICKR SNAPと比較して)、ほとんどの人にとってこれはたくさんあります。

数週間の流れの訓練の後、私は私のチームと大きな努力を続ける前にそれをウォームアップすることができることが大好きでした。 私の20分のスピンの後、私は単に私の後輪を解放し、外に乗ってオフになり、私のスプリントの準備ができて準備ができていました。

ますます多くのレースが戻ってくるにつれて、私はこれがレーサーにとって完璧なウォームアップトレーナーであると見ています。 それは密集し、軽量、ultradurableであり、それに深刻なサイクリストのための完全な走行の友達をする。

私たちがテストしたダイレクトドライブトレーナーよりも少し騒々しいですが、ほとんど目立ちません。 私はまだ私のバイクやトレーナーが作っていた他の騒音の上に私の苦労した呼吸を聞いた。

  • タイプ:ホイールオン
  • 重量:20.7ポンド。
  • 長所:スマートトレーナーのための安い、バックホイールを削除する必要はありません
  • 短所:6%のグレード上昇をシミュレートし、drivetrainトレーナーよりも少し騒々しい

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最高の予算: Alpcourのバイクのトレーナーの立場

alpcourのバイクのトレーナーの立場

予算のライダーのための最もよい選択、Alpcourのバイクのトレーナーの立場(2 220)は意外にも安価なパッケー 磁気フライホイールは丘および間隔を模倣するために抵抗の6つのレベルを提供するが、magは山および道のバイクを収容する。

私たちは、あなたがその場で設定を調整することができますハンドルバーに取り付けられたケーブルコントローラが好きなので、必要に応じて間隔や丘を調整することができます。

magの車輪に減らされた摩擦はあなたのバイクの生命を高めるがwhirを最小にする作り付けの騒音低減がある。 広い基盤および低いスタンスはよりよいバランスに低い重心を提供する。 頑丈なステンレス鋼フレームはスリップ防止ゴム製パッドに模倣された丘の上で回している間保つために取付けられる。

土台は速く、簡単です。 あなたのバイクはクイックリリースレバーを介してクリックするので、天気が晴れたら、自転車を取り外して道路にぶつかることができます。

それは屋内使用のために大抵設計されているが、可搬性はそれに競争日のウォームアップのためのよい選択をする。 トレーナーはそれをトレーナー車輪でほとんどより運ぶこともっと簡單にする含まれた袋で折り、貯えられ、運ぶことができる。

  • タイプ:ホイールオン
  • 重量:20.2lbs。
  • 長所:価格、移植性、ハンドルバー搭載の抵抗制御
  • 短所:このリストの他のものよりも大きなアプリ接続なし

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ベストローラー: サリスアルミローラー

サリスアルミローラー

バイクトレーナーの最も単純な形はローラーです。 基本的にあなたのバイクのためのtreadmillはあなたのバイクがの上に自由に乗る圧延の管から、ローラーのトレーナー成っている。

これはあなたのフィットネスと持久力だけでなく、あなたのバランスと自転車のコントロールを訓練します。 Sarisのアルミニウムローラーのトレーナー($300)は簡易性および丈夫な設計の組合せのためのこのタイプの私達の好みである。

耐久性のあるスチールフレームは、任意の自転車のサイズのための十分な部屋を提供する16インチのホイールベースをスポーツします。 プラス、それはライダーに動くために部屋の適当な量を与える。

屋内または屋外での使用のために設計されたゴム製のフットパッドは、ローラーが動く唯一のものであることを確認します。 精密旋盤にかけられたアルミニウムローラーは熱か直接日光に露出されたとき歪まない。 これはそれに大きい競争の前に暖まる権利のための理想をする。

また、それは(あなた自身のほかに)実行するために任意の電力を必要としないので、バッテリーの欠如は、それが20ポンド以下で非常に軽く、ポータブルにな

  • タイプ:ローラー
  • 重量:19ポンド。
  • 長所:価格、移植性、バランス、および自転車制御トレーニング
  • 短所: 調節可能な抵抗なし、センサー接続なし

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残りのベスト

Wahoo Fitness KICKR SNAP

wahoo fitness kickr snap

Wahoo FitnessのKICKR SNAPトレーナー(5 500)は、アプリやコンピュータソフトウェアを介して現実的な乗り心地を提供する便利な、簡単にセットアップスマートバイクトレーナーです。 便利なホイールオンデザインは、山やロードバイクを追加し、大騒ぎせずにワークアウトを開始することが容易になります。 ヒルクライムの場合、トレーナーは最大12%の傾斜をシミュレートするように調整します。

あなたがそれに入ったら、高強度の炭素鋼と広いスタンスは、あなたが訓練している間、あなたの自転車を安全で安定した状態に保ちます。 トレーナーは速解放の車軸と同様、平ら台紙およびディスクブレーキを、使用する。

SNAPのアプリは、Bluetooth経由で抵抗を制御するために、スマートフォン、タブレット、またはコンピュータ上で動作します。 ANT+を使用すると、Bluetooth機能とは無関係にトレーナーをGPSデバイスに接続できます。

これにより、スマートフォンとGPSデバイスを同時に接続することが可能になります。 LEDの表示燈はスナップがBluetoothおよびANT+によって動力を与えられ、接続され、そして送信すること視覚徴候を提供します。

幅広い互換性は、KICKR SNAPが幅広いトレーニングソフトウェアで動作し、アフターマーケットパワーメーターで動作することを意味します。 また、Zwiftオンラインプラットフォームで動作するので、あなたのトレーニングを追跡し、仮想環境で訓練し、競争することができます。

  • ボーナス:kickr SNAPは、気候制御のためのKICKR逆風と互換性があります。 あなたがスピードアップしたり、あなたの心拍数が増加すると、ファンの速度も同様に行います。
  • タイプ:ホイールオン
  • 重量:38ポンド。
  • 長所:インストールが簡単で、幅広いアプリ、LEDインジケータと互換性があります。
  • 短所:外部電源コンセントが必要です。

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Tacx NEO2T Smart Trainer

tacx neo2t smart trainer

TACXのNEO2T Smart Trainer(1 1,400)は、このリストで最も静かで振動のないライ 再設計された磁石は騒音を切り、上昇および加速を模倣するためにより正確な感じを保つ内部空気変位を減らす。

それはあなたのバイクの後部車軸に取付け、いろいろなバイクとの使用のために設計されています。 アダプタが必要なのは135×10と135×12のバイクのみです。

NEO2TはTrainerRoadやSufferfestのようなサイクリングソフトウェアと互換性があります。 これは、アプリがトレーナーを制御することができ、アプリに表示される地形を模倣することができます。 あなたは、オンラインレースに参加したり、離れて世界の半分の乗り物をシミュレートすることができます。

優れた機能は、砂利や石畳の上に乗って正確にシミュレートするために振動を追加するので、あなたが外で訓練するのと同じ表面上で屋内で訓練す それはまた可能な最も現実的な乗車を与えるために重量、速度および傾斜を補う。

Ant+cycling dynamicsは、乗車中の足の正確な位置を測定します。 この機能を使用すると、Garmin Edge bike computerのようなサードパーティ製のソフトウェアを介してペダルストロークを分析できます。

また、センサーが1%以内の電力出力を正確に測定できるため、校正を必要としない唯一のトレーナーでもあります。

あなたがそれを使用していないとき、それは簡単に保管や輸送のために離れて折り畳まれます。 それは少し厄介な感じを運ぶように、それは、いくつかのハンドルを使用することができます。

  • タイプ:ダイレクトドライブ
  • 重量:47ポンド。
  • 長所:滑らかな乗り心地、最小限のノイズ、地形シミュレーション
  • 短所: 価格、むらBluetooth

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Saris CycleOps Fluid2屋内自転車トレーナー

saris cycleops fluid2屋内自転車トレーナー

より多くのノイズ。 CycleOps Fluid2トレーナー($300)は、ルールの例外です。

60年代半ばのデシベルで20mphの速度で、このホイールオントレーナーはあなたの平均的な会話よりもほとんど大声ではありません。 その大きい、それぞれ釣り合ったフライホイールは道そっくりの感じおよび滑らかな抵抗を与える。 そして特許を取られたファンの設計は単位を涼しく保ち、寿命を延ばす。

これは、26インチから29インチのホイールサイズと2.0タイヤまでの一般的なロードバイクやマウンテンバイクに適合します。 クイックリリースレベルにより、天候が晴れたときに自転車をすばやくマウントしてマウント解除することが容易になります。

クラッチノブでテンションを調整できます。 しかし、途中でそれを調整する方法はありませんので、あなたの毒を選んで仕事に行きます。 私たちは、それが屋内サイクリングアプリと互換性があることが大好きなので、あなたはスピードセンサーであなたの統計を追跡することができます。

  • 注意:トレーナータイヤは必要ありませんが、強くお勧めします。
  • タイプ:ホイールオン
  • 重量:21ポンド。
  • 長所:ホイールオントレーナーのための静かな、調節可能な足
  • 短所:ディスクブレーキアダプターと自転車を水平にするためのホイールブロックは別売です。

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キネティックロックンロールスマート2

キネティック-ロックンロール-スマート2

あなたのバイクが車輪のトレーナーに合うかどうか疑問に思わなければ運動($400)からのロックンロールのスマートな2はと行くべきものである。 このサイクリングトレーナーは、クイックリリースシステム、調整可能なハブ、および必要に応じてアドオンアダプタのホストのおかげで、ほぼ普遍的です。 それは22-に29インチの車輪、によ車軸が付いているバイク、および内部的に連動させられたハブに合う。 それは小さな車輪のためのアダプターを持っています。

フレームは道路のような感触を提供するように設計されており、精密校正された流体抵抗ユニットはその感触を追加します。 そのフレームには無条件の無期限保証が付いています。

しかし、牛肉ケーキはダミーではありません。 プリインストールされているinRide3パワーセンサーは、ant+、ANT+FE-C、およびBluetooth FTMSを使用してスマートフォン、タブレット、ラップトップに接続します。 そのため、追加のセンサーを必要とせずにデータをアプリに送信できます。

  • ボーナス: 無条件無期限保証はあなたがほしいすべての上のこのトレーナーを打つことができることを意味します。 それは唯一の一年間の保証を持っているので、ちょうど、センサーに親切にしてください。
  • タイプ:ホイールオン
  • 重量:47ポンド。
  • 長所:タフなフレーム、追加のセンサーは必要ありません
  • 短所:inRideセンサーを最初にデバイスに接続するには、いくつかの調整が必要です。Tacx Flux Sダイレクトドライブスマートトレーナー

    Tacx Flux Sダイレクトドライブスマートトレーナー

    Tacx Flux Sダイレクトドライブスマートトレーナー($750)は、価格のための最高のダイレクトドライブトレーナーの1つです。最大10%、これはalpe d’huezのために訓練するのに十分です(それはキロメートルのために11%にしか当たりません)。 それは一流のサイクリストのために沢山である抵抗の1,500までWを提供する。

    フラックスSはまた、スマートトレーナーのすべての機能を果たしています。 ANT+とBluetooth機能を介して幅広いアプリに接続できます。 それはZwift、TrainerRoad、Sufferfest、Stravaのようなアプリだけでなく、あなたのトレーニングを与え、ルートをシミュレートし、あなたが事実上あなたの友人をレースすることを可能にする

    接続された機能とソフトウェアがなくても、Flux Sは十分にスマートです。 トレーナーはより速く乗ると同時に抵抗を高める進歩的な力のカーブに続き、平らな道の乗馬の感じを複製する。

    フラックスSは、ロードバイク、トライバイク、マウンテンバイクで動作し、レースバイクには130mmのリアフォーク、山には135mmのリアフォークに適合します。 あなたのバイクの幅が異なる場合は、アダプタが利用可能です。

    • タイプ:ダイレクトドライブ
    • 重量:47ポンド。
    • 長所:スマートドライブは追加されたソフトウェアなしで動作し、アドオン付属品のトン
    • 短所:腕は折り畳まないので、ストレージは痛みになる可能性があ

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    Sportneer Bike Trainer Stand

    sportneer bike trainer stand

    初心者やサイクリストがdecent200以下でまともなバイクトレーナーを しかしSportneerのバイクのトレーナーの立場はsolid150だけのための特徴そして意外にも静かな乗車の固体数を詰める。

    スムーススピニングホイールは、通常のタイヤと一緒に使用するように設計されています。 Sportneerの専門にされた騒音低減の車輪はあなたのタイヤをそのうちに身に着けることができる摩擦を減らす。 プラス、トレーナーの静かな旋回はあらゆる潜在的なルームメイト、重要な他、または気難しい隣人のための巨大な利点である。

    セットアップは簡単です—あなたはSportneerのためにあなたの後輪ロックピンを交換したら、大きな赤いレベルのハンドルがあなたのバイクをロックし、あ 天気が晴れたり、外に出たいときにも便利です。 レバーを引き上げるだけで、自転車は外れます。

    六つの抵抗設定を持つケーブルは、ハブから実行され、あなたのハンドルバーに取り付け、あなたはその場で設定を切り替えることができます。 立場は広く置かれ、フィートは動揺を最小にし、安定性を高めるために調節可能である。

    • タイプ:ホイールオン
    • 重量:リストされていない
    • 長所:著しく静か,特に低コストのトレーナーのために,ホイールブロックが含まれています
    • 短所:26-28インチのホイールを備えたバイクにのみ適合します。

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    Elite suito Interactive Trainer

    elite suito interactive trainer

    あなたは絞らを通してあなたを置くトレーナーをしたい場合は、エリートからSuito Interactive Trainer($800)は喜んでそうします。 1,900Wの出力および15%まで斜面を模倣する機能を使うとどんな山の乗車があなたの未来にあるのために準備できる。 このダイレクトドライブトレーナーは、プリインストールされたShimano105 11速カセットをスポーツし、迅速なプラグアンドプレイセットアップをスポーツします。

    鉄骨フレームおよび広い支持基盤は合理化された設計はそれが自転車モデルの広い範囲を使用するようにするが、安定性および耐久性を提供する。技術面では、ANT+FE-CとBluetooth機能により、iOS、Android、macOS、およびWindowsを介して任意のアプリまたはデバイスと対話できます。 ボーナスとして、Eliteはzwiftと提携して、購入者にZwiftへの1ヶ月の無料購読とMy E-Trainingへの12ヶ月の無料購読を提供しています。

    Suitoにはパワー、スピード、ケイデンスを測定するセンサーが内蔵されているので、自転車にもセンサーを適用する必要はありません。

    • タイプ:ダイレクトドライブ
    • 重量:1lb.
    • 長所:折り畳み式のアームと内蔵のハンドルは、簡単な保管と輸送のために作ります。
    • 短所:26インチから28インチのホイールを備えたバイクに適合します。

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    バイヤーズガイド:自転車トレーナーの選び方

    抵抗の種類

    トレーナーには主に三つのタイプがあります: ローラートレーナー、ホイールオントレーナー、およびダイレクトドライブトレーナー。

    ローラートレーナーはトレーナーの世界のOgです。 基本的にフレーム内の3つのローラーのセットは、あなたのバイクはそれを接続するために何も右の上に座っています。

    あなたが乗るように、あなたの後輪に接触する二つのバックローラーが回転します。 それらはあなたの背部タイヤと共に回るようにあなたの前部タイヤの下に坐る前部ローラーに付す。 これは、あなたの固体ワークアウトを与えるだけでなく、あなたが訓練しながら、あなたのバランスと自転車の制御に取り組むためにあなたを強制

    慣れるにはある程度の練習が必要です—壁の横に設置することをお勧めしますので、バランスに慣れている間に手を固定することができます。 それは最も簡単で、最も安価で、最もポータブルなオプションであり、あなたのバイクのためのより良い感触を得るための素晴らしい方法です。 しかし、頭を下げて挽いてみたい人にはお勧めできません。

    ホイールオントレーナーは、後輪ピンを介して自転車をマウントするトレーナーです。 リアタイヤは抵抗を提供するローラーのハブに会います。

    ホイールオントレーナーはローラーよりも安定しています。 それらはまた抵抗のさまざまな量を提供する、従ってあなたの訓練様式に適するためにあなたの難しさを調節できる。 これらは様式フレーム入って来、ほとんどのモデルは容易な輸送および貯蔵のために折ることができる。

    ダイレクトドライブトレーナーは、最も安定した種類のトレーナーです。 自転車の後輪が取り外され、自転車はトレーナーに直接取り付けられた後輪カセットに接続されます(したがって、ダイレクトドライブという名前)。 それらは車輪およびローラーのトレーナーより現実的な乗車を提供する。

    多くのダイレクトドライブトレーナーはスマートで、パワーメーターを内蔵しており、傾斜を模倣することができ、デバイスやアプリと接続することができます。 いくつかのケースでは、彼らも砂利や石畳の道路のような道路の異なるタイプを模倣します。 これらは頻繁に最も高いトレーナーであるが、利点はそれらをできることができる人のための費用を上回る。

    SarisとWahoo Bike Trainerのテスト
    ギアガレージでのバイクトレーナーのテスト;写真提供:写真提供:写真提供:写真提供:写真提供:写真提供:写真提供:写真提供:写真提供:写真提供:写真提供:写真提供:写真提供:写真提供:写真提供:写真提供:写真: Darren Steinbach

    Bluetooth&トレーニングアプリ

    多くのトレーナー、特にダイレクトドライブトレーナーは、Zwift、Sufferfest、Stravaなどのアプリで動作するBluetoothとANT+機能をスポーツします。 これらのアプリは、あなたが仮想グループの乗り物やレースに参加できるように、パワー出力、距離、およびケイデンスのようなあなたの乗り心地の統計を追

    彼らはあなたのガレージから世界中の実際のルートに乗ることさえでき、距離、傾斜、そして場合によっては道路の質感さえも模倣することができます。 多くのアプリはまた、あなたがあなたの乗車に出ていた場合、あなたが見ているだろうビューを見ることができ、画面上に仮想乗車を配置します。 あなたの台所のタイル張りの床を何時間も見つめているよりもはるかに優れています。

    リアルなロードフィール

    ロードフィールは、価格ラダーを上げるにつれて増加する傾向があります。 ローラーはあなたが乗るように少し抵抗を提供し、最も基本的なものです。 あなたがスプリントとしていくつかのモデルは、いくつかの抵抗を追加しますが、電力が制限されます。 ローラーの写実主義は乗る間、ローラーのそれを保つためにあなたのバイクのバランスをとり、制御しなければならないことから来る。

    ホイールオントレーナーは、より多くの抵抗を提供するために、より多くの抵抗を提供し、スプリントとある程度の傾斜を模倣することができます。 あなたがローラーから得るバランスがそこにない間、抵抗のための加えられた力は彼らの適性を高めるために見ているサイクリストのための巨大な

    ダイレクトドライブトレーナーは、道路に乗っている感じをシミュレートすることになると距離を行きます。 スマートトレーナーは、トレーナーが自動的にスプリントや丘を模倣するために抵抗と傾斜を調整することができ、所定のルートにあなたを置くためにアプリ

    Tacxのようないくつかの企業は、あなたの乗車中に別の道路に乗っての感触を自動的に再現する道路の感触を追加することによって、余分なマイル トレーニングアプリがあなたを取る場所に応じて、Tacxのトレーナーは、コンクリート板、石畳、レンガ、汚れ、砂利、さらには氷をシミュレートすることができます。

    バイクの互換性

    あなたのバイクが合わなければ、世界で最高のトレーナーは役に立たない。 ローラーのトレーナーは前部と背部タイヤ間の間隔を考慮しなければならないので、最も多目的である。

    ホイールオンとダイレクトドライブトレーナーは互換性がより限られているので、購入を考えている場合は、自転車がトレーナーのパラメータ内に収まるようにしてください。 そしてそれが合わないし、実際にそのトレーナーを好んだら、それを互換性があるようにする利用できるアダプターがあるかどうか見るために会社のウ

    騒音

    自転車のトレーナーに大きな問題があるのは、特に誰かと一緒に住んでいたり、近所の人と壁を共有する空間で働いている場合、彼らが発生する騒音 圧倒的に最も大きなのは、風の抵抗を提供するためにファンを使用するホイールオントレーナーです。

    これらのファンは、あなたが聞こえるように叫ぶ必要があるラケットを作成することができます。 あなたはこのような理由で家庭よりも頻繁にジムでこれらを見つけることができます。

    流体と磁気ホイールオントレーナーも騒ぎを引き起こす可能性がありますが、より良いものは騒音を下げるためにサウンドダンパーを組み込んでいます。 より良いもののいくつかは、おおよそ屋内の会話の音である20mphで50年代半ばにデシベルを出すでしょう。

    ローラーは一般的にホイールオンよりも静かですが、タイヤがローラーの上を動いているので、大声で得ることができます。

    最もノイズの少ないのはダイレクトドライブモーターです。 それらは通常機械自体が騒音を作らないことを保障するために音弱まる方法を遊ばすより大きい、封じられたコンソールとより多くの造り上げ、 さらに重要なのは、自転車のドライブトレインがトレーナー自体に直接取り付けられているため、車輪がローラーに対して動く音がありません。

    ダイレクトドライブトレーナーにお金を使いたくない場合は、屋内に乗るときにトレーナータイヤを使用することができます。 トレーナーのタイヤは標準的な道のタイヤより柔らかい混合物と造られるローラーとの使用のためにとりわけ設計されている従ってローラーをよ

    スムーズなトレッドにより、トレーニング時のタイヤからの騒音も最小限に抑えられます。 トレーナーのタイヤは屋外の道の乗馬のために働きますが、道の摩耗は結局タイヤの寿命を短く切ります。

    屋内と屋外のライディングを交互に行う傾向がある場合、トレーナータイヤを備えた別のホイールを持つことで、屋内と屋外のトレーニングを切り替える

    重量&貯蔵のサイズ

    あなたのトレーナーの貯蔵そして可搬性はあなたのトレーナーのための熱心なスペースを持たなければ巨大な考察である。 多くの会社はとりわけ彼らのトレーナーの重量をリストしないが、ほとんどの車輪および直接ドライブトレーナーは大体50ポンドでスケールをひっくり返す。

    ローラートレーナーは、はるかに輸送するのが最も簡単です。 基本的にそれの3つのアルミニウムローラーが付いているフレーム、それらはおよそ20ポンドの重量を量りがちで、運び易い。 これは競争日の速い現地のウォームアップのためのあなたとのそれを取りたいと思えばそれを特に便利にさせる。

    ホイールオントレーナーを見るときは、折りたたみ可能なフレームを持つものを探してください。 これは戸棚かあなたのガレージでとるスペースを最小にする。 同じことがダイレクトドライブトレーナーにも当てはまります。 私達の好みにボディに折る安定性の腕、また運送ハンドルがある従ってそれと終わったときあなたのオフィスにそれを詰めることができる。

    セットアップの容易さ

    セットアップに関しては、トレーナーが複雑になればなるほど、セットアップが複雑になります。 ローラーはそれが基本的にあなたのバイクのためのtreadmillであるのではるかに最も容易である。 ちょうどローラーにあなたのバイクを置き、バイクで飛び乗って、そしてペダリングを得なさい。

    ローラーを使用する最も複雑な部分は、タイミングとバランスを正しく取得しています。 これはいくつかの試みを取るかもしれませんが、ほとんどのサイクリストは最初の数回の後にすぐにキャッチします。

    ホイールオンローラーにはもう少し作業がかかりますが、数分で自転車をセットアップすることができます。 あなたのバイクの後部ハブに合うためにクランプを単に調節し、締めて下さい。 その後、後輪に合うようにローラーを調整します。 その後、あなたは(ない)ロールする準備が整いました。

    ダイレクトドライブシステムはもう少し作業が必要です。 これは後輪を取除き、トレーナーのカセットにバイクを付けなければならないのである。 これは、自転車の力学に精通しているのビットを取ります。 また、スマートトレーナーは、最初の使用時にアプリやデバイスと接続するための初期設定が必要です。

    耐久性

    伝統的に、機械が持っている可動部品が少ないほど、うまくいかないことが少なくなります。 同じことがトレーナーにも当てはまります。

    シンプルなデザインと構造のおかげで、彼らは何の問題もなく何年も続くことができます。 ちょうどあなたのガレージに引っ張るとき偶然それに運転しないことを確かめなさい。

    ホイールオントレーナーでは、熱の蓄積が問題になる可能性があります。 多くのユニットは、時間の経過とともに熱の蓄積による故障を最小限に抑える冷却機能を備えています。

    丈夫なアルミニウムフレームは事実上bombproofである。 いくつかの企業は、彼らが無条件の生涯保証を提供するだろうという彼らのフレームにとても自信を持っています。

    ダイレクトドライブトレーナーは最も複雑なので、より多くのことがうまくいかない可能性があります。 造りの質はトレーナー車輪のとと一般に同じである。 これらにポップアップする問題は、マシンのスマートな機能にある傾向があります。 スマートセンサーが外出したり、Bluetoothが接続されていないことは一般的な苦情です。

    ほとんどのトレーナーは長持ちするように構築されているので、タイプを選択するときに間違って行くのは難しいです。 評判の良い、よく知られている会社から購入してみてください。

    多くのトレーナーは良い保証および/または交換ポリシーを持っているので、カバーされているものを見るためにオンラインで見てください。 また、耐久性の問題については、オンラインバイクトレーナーのレビューを必ず確認してください。

    バイクローラーとトレーナー:どちらが良いですか?

    ローラー対ホイールオンまたはダイレクトドライブトレーナーの質問は、あなたが具体的に訓練したい方法に依存します。 あなたが費やすことをいとわないどのくらいの要因でもあります。

    ローラーのトレーナーは簡易性および移動性のために大きい。 それらは必要な取付けがないので等しい手段で屋内でそして屋外に乗るライダーのために大きい。 彼らは長い時間を持続する傾向があり、彼らは安価であり、彼らは保管し、輸送するのは簡単です。

    シンプルさは、しかし、コストがかかります。 ローラーにより複雑な同等の力か傾斜の機能がありません。 彼らはまた、あなたの電子デバイスと接続したり、あなたの統計情報を追跡する能力を持っていません。スペクトルの反対側にある

    はダイレクトドライブトレーナーです。 彼らは価格スペクトルの上端にあり、彼らはしばしばローラートレーナーの重さの2倍です。 彼らはまた、あなたのバイクを適用するための機械的なノウハウのビットを取ります。

    一方、彼らはあなたがあなたのトレーニングを最適化するために必要なすべてのものを提供しています。 抵抗の出力は壮観であり、傾斜をシミュレートすることができます(15%になるものもあります)。

    スマートなものは、あなたが仮想レースに参加できるようにするためにアプリで動作します。 また、トレーニングにアクセスしたり、ワークアウトの統計情報を追跡したり、テクスチャまで道路を複製したりすることもできます。 これは、外に乗って模倣したいサイクリストのための巨大なボーナスです。

    ホイールオントレーナーは、価格と機能の中間の範囲にあります。 それらはローラーより重く、一般に大声であるが、直接ドライブトレーナーほど高くないか、または複雑ではない。 車輪のトレーナーはほとんどのサイクリストのための価格と実用性の間の甘い点に当りがちである。

    取り付けシステムは通常、クイックロックなので、最小限の大騒ぎで自転車を取り出すことができます。 ローラーはローラーよりも多くの抵抗を生成することができ、あなたのデバイスを接続したい場合はスマートオプションがあります。

    トレーナーはあなたのバイクのために悪いですか?

    一言で言えば、いいえ。 ローラーのトレーナーは基本的にバイクのtreadmillsである、従ってあなたのバイクへの唯一の危険はトレーナーを離れて落ちることである。 車輪および直接ドライブトレーナーは道か道で乗馬よりあなたのフレームに異なった力を置く。 これは、自転車のフレームへの影響についての懸念を引き起こしています。

    実際、Specializedは、カーボンバイクはトレーナーとの使用のために設計されていなかったと具体的に言っていました。 同社は、新しいテストプロトコルを引用して、それ以来、その姿勢を変更しました。 私たちが見てきた最も深刻な問題は、内部に乗っての冬の後に私たちのリアタイヤの摩耗です。

    どちらが良いですか—流体または磁気自転車トレーナー?

    磁気および流動バイクのトレーナーはバイクのトレーナーの立場が同じに見ると同じに見ることができる。 あなたがスピードアップするためにそれらを取得したら、違いは明らかです。

    磁気自転車トレーナーは、抵抗を提供するために磁気フライホイールを使用しています。 フライホイールは、彼らが従事しているように抵抗を作成する磁石のセットを持っています。 これはwheelflyのハブのダイヤルを回すことによって抵抗の量を選ぶことを可能にする。 いくつかのオプションでは、自転車のハンドルバーに取り付けるケーブルを介してこれを行うことができます。

    流体トレーナには、フライホイールが速度を上げるにつれて厚くなる流体で満たされた内部チャンバがあります。 これは乗ると同時により滑らかな力の増加を提供し、道の乗馬に近いシミュレーションである。 流体トレーナーは、一般的に磁気トレーナーよりも静かです。

    流体トレーナーは、上記の理由のために磁気自転車トレーナーよりも多くの費用がかかる傾向があります。 トレーナー車輪のaを選ぶとき、あなたの優先順位と費用間の選択の重量を量りなさい。

    ロードライディングのより近いシミュレーションが優先される場合、価格はそれだけの価値がある可能性があります。 マイルを入れたり、ガレージに乗ったりしたい場合は、安価なオプションが理想的かもしれません。

    あなたはカーペットの上に自転車のトレーナーを使用することはできますか?

    あなたはカーペットの上に自転車のトレーナーを使用することができますが、考慮すべきいくつかのことがあります。 トレーナーの足が材料に沈むことができるので、カーペットと下のパディングはタイルやコンクリートよりも自転車を安定させることができます。

    カーペットに乗るときに考慮すべき主な問題は、自転車、トレーナー、サイクリストの組み合わせがかなりの重量になることです。 十分に長い時間にわたって、あなたのトレーナーはカーペットに永久的な凹みを残すことができます。

    また、あなたが仕事をするときに多くの汗をかくつもりです。 最終的には、十分な汗がカーペットの上に汚れを残します。 あなたのトレーナーを移動することを決定した場合、これは見苦しい変色を残すことができます。

    トレーナーと自転車の下に良い、頑丈なマットは、重量を広げ、恒久的なへこみを最小限に抑えます。 また、カーペットの外よりもマットから汗をきれいにする方がはるかに簡単です。

    どの自転車トレーナーがZwiftで動作しますか?

    サイクリングアプリで動作するトレーナーがたくさんあります。 Zwiftのウェブサイトには、アプリをサポートするトレーナーを示すサポートページにリストがあります。 それは便利に4つの部門にトレーナーを分ける:直接ドライブトレーナー、車輪のトレーナー、屋内バイクおよびローラー。

    屋内トレーナー対静止したバイク:どちらが良いですか?

    これは本当にあなたが達成したいと思っているものに依存します。 道のバイクのトレーナーが循環のためにとりわけ訓練したいと思う人々のために屋内トレーナーはよりよい選択である。

    インドアトレーナーは、静止した自転車スタンドに乗っている間、実際の自転車に乗っているような感覚を模倣します。 彼らは丘、スプリント、さらには外に乗ることが伴う道路のテクスチャをシミュレートすることができます。

    屋内のトレーナーは自分の自転車を使うこともできるので、天気が晴れたときに外に乗る準備ができています。 それらはまたより軽く、携帯用である、従って使用中でないときそれらを貯えることができる。

    あなたの目的が形で得ることであり、あなたの循環の性能に必ずしもかかわっていなければ、静止したバイクは大きい選択である。 彼らは一般的に静かです、彼らはあなたが自分の自転車を使用する必要はありません、そして最初のセットアップの後に必要なセットアップはあり

    しかし、彼らはより多くのスペースを占有するので、あなたが仕事のために特別にあなたの家に場所を持っていない場合、これはあなたのためのオプシ

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