La storia della motocicletta Bobber

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Si può dire che le motociclette in stile bobber sono la pietra angolare per le moto personalizzate in tutto il mondo. I piloti che desideravano avere una moto veloce e unica avrebbero ” bob ” le loro moto e spogliato la carrozzeria in eccesso dalla moto per renderle molto più leggere e veloci per l’ultima esperienza motociclistica. Non ci sono regole per “bobbing” una moto e può essere personalizzato al gusto del pilota. Moto Bobber sono stati intorno per un tempo molto lungo e non sembrano andare via in qualunque momento presto. Ecco la storia di come le motociclette bobber sono diventate il popolare stile motociclistico che sono oggi.

Che cos’è una moto Bobber?

Una moto “Bobber” NON è un tipo di moto, ma semplicemente uno stile di moto custom. Nel tentativo di rendere la moto più leggera e veloce, tutto ciò che è visto come extra o inutile su una moto viene tolto dalla moto per ridurre il peso e dargli un aspetto minimalista. Back in the day elementi come parafanghi, luci, specchi, e qualsiasi altra cosa che non ha contribuito a rendere la moto più veloce è stato tolto dalla moto. Al giorno d’oggi vengono rimosse tutte le parti che non danneggiano la funzione della bici. Queste bici minimaliste sono i generatori dei bobber che conosciamo oggi.

Le modifiche “Bob-job” :

Lo scopo di una moto bobber era quello di tenerli sulla strada al minor costo. I proprietari di motociclette rimuovevano le parti che pensavano fossero “inutili” per renderle più leggere e veloci. Ecco le modifiche bob-job più comuni:

• rimuovere il parafango anteriore
• parafango posteriore sarebbe notevolmente ridotto
• Specchi sarebbe rimosso
• Fari vorresti essere rimosso
• Il manubrio sono stati alterati
• I sedili dovrebbe essere fatto come piccolo e leggero possibile
• Qualsiasi chrome componenti rimossi

Storia della Bobber

1920: L’inizio della moto Bobber

Moto sono sempre stati ad alta popolarità, ma è stato durante il 1920 che le moto di stile lungo e alto ha cominciato a diventare obsoleto come la gente preferiva avere moto più basse e più brevi. I proprietari di motociclette modificherebbero le loro biciclette per avere ruote di diametro più piccolo, un telaio tagliato e una sezione posteriore accorciata in modo che la bici possa apparire e funzionare meglio. Alla gente non piacevano gli accessori extra con cui venivano le motociclette, così hanno preso la questione nelle loro mani e hanno iniziato a bob le loro motociclette.

1930 di: La popolarità Bobber aumenta

La tendenza bob-lavoro ha cominciato a crescere sulla costa orientale, Midwest, e California. Ora, non si trattava più di rendere la moto più leggera e veloce, ma anche di personalizzarla per essere unica e cool. Tuttavia, bobbing una moto non era un compito facile. I piloti hanno avuto difficoltà a personalizzare le loro moto perché non avevano l’abilità o gli strumenti per modificare la loro moto. Gli strumenti minimi che avevano erano chiavi, seghetti e torce all’acetilene.

1940 di: The Rise of the Bobber

Non è stato fino al 1940 che la moto bobber davvero decollato e ha guadagnato la sua popolarità. Le motociclette erano abbastanza popolari prima della seconda guerra mondiale, ma la loro popolarità crebbe ancora di più dopo la fine della guerra. Durante la guerra, i militari americani si abituarono a guidare motociclette molto più leggere e veloci all’estero che volevano qualcosa di simile quando tornavano a casa. Poiché molti di questi militari hanno acquisito abilità meccaniche lavorando su veicoli militari mentre erano in guerra, hanno iniziato a bob le loro biciclette manomettendo e rimuovendo parti delle proprie motociclette per renderle più leggere e personalizzabili.

1950: La popolarità cresce

Il 1950 ha visto l’immensa popolarità della moto bobber. Le persone stavano diventando più creative con i loro lavori di bob. Bobber è diventato sempre più dettagliato con cromatura, tappezzeria, o altre finiture. Verso la metà degli anni 1950, gli Stati Uniti. Mercato degli accessori aveva un proprio catalogo moto “custom” così i proprietari possono personalizzare la propria moto bobber.

1960: Bobber stay on Top

Le personalizzazioni delle moto bobber si sono evolute durante gli anni ’50 e’ 60. Durante questo periodo, la tendenza “chopper” è cresciuta ma non ha superato la tendenza bobber. Il bobber era il meglio del meglio quando si trattava di motociclismo personalizzato. I piloti che volevano qualcosa di totalmente unico e diverso bloccato a bobbing loro moto. Il bobber era diventato uno stile-setter con molti marchi di mercato prendendo bobber influenza nelle loro nuove moto.

1970 di – 1990: Il Bobber prende un sedile posteriore

Non è stato fino al 1970 che la tendenza bobber ha preso un sedile posteriore dietro l’elicottero. Un chopper ha favorito lo stile rispetto alla funzionalità, che il bobber ha messo velocità e prestazioni davanti allo stile. Molte marche hanno cominciato a fare le loro moto molto più veloce pure. Entro la metà degli anni 1970, la maggior parte delle moto da prestazione giapponesi ed europei avrebbe sovraperformare tutti, ma i bobber più veloci. Anche se le moto stavano cominciando ad essere fatto molto più veloce, i piloti che volevano moto custom ancora fatto bob-lavori sulle loro moto.

2000 nel 2010 la Bobber Riemerge

Durante gli anni 2000, la bobber riemerse e guadagnò ancora una volta una grande popolarità. Riders stavano tornando ad uno stile più tradizionale di personalizzazione e il bobber era la strada da percorrere. Anche i marchi di motociclette si stavano unendo alla tendenza bobber. Triumph ha rilasciato il suo nuovissimo Bobber Bonneville nel 2001. Molti altri marchi sono usciti con le proprie versioni di una motocicletta bobber, ma nessuno di loro ha reso il mainstream bobber come il Triumph Bobber 2017. Sebbene la moto di marca fosse popolare, non erano nulla in confronto a un bobber personalizzato legittimo.

Conclusione:

La moto bobber ha aperto la strada ai piloti “FAI da te” che volevano la moto più leggera e veloce sul mercato. Il bobber è diventato una moto estremamente popolare perché non solo era fresco e unico, ma anche conveniente. La moto bobber ha sicuramente contribuito a plasmare il futuro delle moto personalizzate per gli anni a venire.

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