hogyan kell vezetni egy kézi ATV kuplung (és nem istálló) ha(typeof __ez_fad_pozíció != ‘undefined’) {__ez _ fad _ pozíció (‘div-gpt-ad-atvfreedom_com-box-3-0’)};

őszintén, könnyű.

mint a könnyű peezy. És hamarosan egy kézi váltós ATV-vel fogsz lovagolni, olyan kuplunggal, mint a second nature.

csak kövesd, amit mutatni fogok neked, és nem húzod az időt, még egyszer sem.

de először menjünk át az alapokon.

úgy értem, honnan tudod, hogy melyik kart húzza, vagy milyen pedálra LÉPJEN, ha nem is tudod, hogy néz ki, vagy hol található, igaz?

 fojtószelep tengelykapcsoló váltó atv-n

közvetlenül fent van egy ATV madártávlata. Észre fogja venni, hogy a quad három kulcsfontosságú területét hangsúlyozza a kézi sebességváltó vezetésekor:

Kuplung-az egység, amely bekapcsolja és kikapcsolja a sebességváltót a hajtótengelyre (kerekek) a nyomaték átviteléhez.

ez a bal felső sarokban lévő kar, amelyet minden alkalommal meg kell szorítani a markolat felé, amikor fokozatot szeretne cserélni. Úgy néz ki, nagyon hasonlít a fék a szemközti oldalon a 4-wheeler (bár ez egyáltalán nem).

sebességváltó – az ATV alján, bal oldalán a lábcsapok közelében. Itt fizikailag felfelé vagy lefelé mozgatja a sebességváltót a sebességétől vagy a nyomaték igényétől függően.

a semleges fokozatról az 1.fokozatra történő váltás a sebességváltó egyszeri lenyomásával, majd a 2. fokozatról a 6. fokozatra történő váltással történik (ha van 6. fokozata) a sebességváltó lábával felfelé fordítva.

hamarosan részletesebben áttekintjük ezt.

fojtószelep – vagy gázpedált használnak, hogy több üzemanyagot juttassanak a motorba néhány okból:

  • adja meg a megfelelő üzemanyag-keveréket, amikor elengedi a tengelykapcsolót
  • gyorsabb (nyilvánvalóan)

az ATV indítása

kézi sebességváltóval rendelkező ATV indítása kissé eltér az automatikus sebességváltóval történő indítástól. Automata sebességváltóban parkhelyzetből indul, de van néhány módja az ATV kézi sebességváltóval történő indításának:

semleges – a gyakoribb módszer. A semleges a legtöbb ATV-n az 1.és 2. fokozat között található. Ha semleges fényjelző van a járművén, akkor egyszerűen húzza be a tengelykapcsoló kart, majd először kattintson a sebességváltóra. Miután az 1., akkor nem egy fél kattintással felfelé váltani semleges sebességfokozatba.

ha a semleges fényjelző világít, akkor nyomja meg a start gombot, vagy húzza meg a kábelt a quad indításához. Meg kell tétlen a saját.

sebességfokozatban – ha sebességfokozatban van (bármilyen sebességfokozatban), akkor a tengelykapcsolót úgy kell kioldani, hogy a kuplungkart maga felé szorítja és tartja.

ne engedje el.

indítsa el a motort a start gomb megnyomásával vagy a kábel meghúzásával.

ismét ne engedje el a tengelykapcsolót, különben a quad leáll és kikapcsol. Soha nem lehet sebességfokozatban és fizikailag leállítva,vagy csak kikapcsol.

ha a quad be van kapcsolva és alapjáraton van, akkor semlegesre állíthatja.

a kézi sebességváltó ATV legfontosabb karja

kétségtelen, hogy a tengelykapcsoló.

a kuplung minden!

mindig semleges, és a “go-to” – nak kell lennie, ha valaha pánikba esik. Behúzott tengelykapcsolóval, vagy teljesen leállhat, vagy válthatja a sebességváltót, hogy gyorsabban vagy lassabban haladjon.

ez az egyetlen dolog, amit igazán meg akarsz ismerni.

vezetés egy megállóból (anélkül, hogy elakadna)

Ok itt megyünk, ne borulj ki, ígérem, ez nagyon egyszerű.

csak egy dolgot ne felejts el: a tengelykapcsoló mindig semleges

mit értek ez alatt? Ha valaha is úgy érzi, hogy a quad fog kikapcsolni akkor egyszerűen húzza be a kuplungot, és te vissza semleges (biztonságos).

itt van, mit fogsz csinálni – fogsz, hogy megismerjék a kuplung.

  1. ha az ATV-je semleges helyzetben van, húzza be a tengelykapcsolót, és nyomja le a váltót az 1.sebességfokozatba.
  2. egyáltalán nem fogsz hozzáérni a gázhoz. Valójában vegye le teljesen a hüvelykujját a fojtószelepről.
  3. nagyon lassan engedje el a tengelykapcsoló kart, amíg a quad el nem indul előre.
  4. ne feledje: ha valaha úgy érzi, hogy elakad, akkor gyorsan húzza be a tengelykapcsolót. A tengelykapcsoló mindig semleges.
  5. Miután az ATV elindult előre, és teljesen elengedte a tengelykapcsolót, akkor teljesen nyomja meg és tartsa vissza a tengelykapcsolót, és teljesen leálljon a fékekkel.
  6. lábával tegye vissza a sebességváltót semleges helyzetbe, és engedje el a tengelykapcsolót.

ez szuper könnyű volt, ugye?

most csináld újra, újra és újra.

most, hogy jól érzi magát a tengelykapcsoló működésében, adjunk neki egy kis gázt.

  1. tegye a quadot az első fokozatba, és tartsa a tengelykapcsolót.
  2. adjon egy kis gázt a quadnak, hogy egy kis fordulatszámot kapjon, és lassan engedje el a tengelykapcsolót, ahogy korábban volt.
  3. tegyen meg mindent, hogy fenntartsa a motor enyhe fordulatszámát, és ne feledje, hogy a tengelykapcsoló semleges. Ha úgy érzi, hogy a motor leáll, húzza be a tengelykapcsolót.
  4. most, hogy a jármű mozgásban van, és teljesen elengedte a kuplungot, nyugodtan adjon neki több gázt, hogy gyorsabban menjen.
  5. most álljon meg úgy, hogy behúzza a kuplungot, a quadot semleges sebességfokozatba állítja, és behúzza a fékeket.

lásd, ez könnyű volt.

most folytassátok újra és újra ezt a gyakorlatot, amíg jól nem érzitek magatokat, és mielőtt észrevennétek, képesek lesztek a teljes megállásról indulni anélkül, hogy kétszer is elgondolkodnátok rajta.

hibaelhárítás:

elakadás – ha elakad, az azért van, mert vagy nem ad elég gázt, vagy túl gyorsan engedi ki a tengelykapcsolót. Mindig sok gázt adhat a járműnek, amíg lassan elengedi a tengelykapcsolót oda, ahol a négy hüvelyk mentén van. A kulcs az, hogy hüvelyk az utat előre.

az első felfelé emelkedik – túl sok gázt ad, és túl gyorsan engedi el a tengelykapcsolót. Adjon egészséges mennyiségű gázt a motornak, de ne felejtse el lassan elengedni a tengelykapcsolót, hogy a quad finoman előre mozogjon.

Shifting Up

Ok így megvan a start le, és készen áll, hogy vegye fel a sebességet.

amikor hallja és érzi, hogy a motor küzd, a sebességfokozat elérte a maximális sebességet, és váltania kell.

húzza be a tengelykapcsolót, és állítsa a sebességfokozatot 2.fokozatra. Most, hogy mozgásban vagy, a quad nem fog megállni.

most már sokkal gyorsabban, de óvatosan tudja elengedni a tengelykapcsolót a gázzal, mivel gyorsan felveszi a sebességet.

ahogy nagyobb sebességre tesz szert, hallani és érezni fogja, hogy a motor eléri a maximális teljesítményt, és a 3.helyre kell váltania.

végül addig váltasz, amíg el nem éred a legmagasabb sebességfokozatot (az adott modelltől függően 5.vagy 6.), és már nem tudsz gyorsabban menni.

Downshifting

a sebességek változtatásakor szükség van a lefelé váltásra. Azt is érezheti, mert ha túl nagy sebességfokozatban van az utazási sebességhez, a jármű rendkívül lassúnak érzi magát.

ha alacsonyabb sebességfokozatba kapcsolsz, több energiát kapsz, és javulni fog a gyorsulásod.

ha nehéz terepen halad, gyakran fel-le mozog. Ez része a vezetés szórakoztató élményének, és imádom!

az ATV leállítása

a jó dolgok véget érnek, és egy bizonyos ponton a joy ride is.

ahhoz, hogy teljesen megálljon, néhány módon is megteheti.

semleges – egyszerűen bedobhatja a quadot semleges helyzetbe, és megállhat a fékek működtetésével.

Downshifting – alapértelmezés szerint a motort stresszeli, és észre fogja venni, hogy a quad magától lelassul. A folyamatos lefelé váltással és a fék egyidejű alkalmazásával gyorsabban megállhat.

Leave a Reply

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.