jak řídit ruční ATV se spojkou (a ne zastavit), pokud(typeof __ez_fad_pozice != ‚undefined‘) {__ez_fad_position (‚div-gpt-ad-atvfreedom_com-box-3-0‘)};

upřímně, je to snadné.

jako easy peezy. A brzy budete jezdit na ATV s manuální převodovkou se spojkou jako druhá příroda.

jen sledujte, co vám ukážu, a nebudete se zdržovat, ani jednou.

ale nejprve, pojďme přes základy.

myslím, jak budete vědět, kterou páku vytáhnout nebo na jaký pedál šlápnout, pokud ani nevíte, jak to vypadá nebo kde se nachází, že?

přímo nahoře je pohled z ptačí perspektivy na ATV. Všimnete si, že zdůrazňuje tři klíčové oblasti čtyřkolky, pokud jde o řízení manuální převodovky:

spojka-jednotka, která zabírá a uvolňuje převodovku na hnací hřídel (kola) pro přenos točivého momentu.

toto je páka vlevo nahoře, která musí být stlačena směrem k rukojeti pokaždé, když chcete změnit rychlostní stupeň. Vypadá velmi podobně jako brzda na opačné straně čtyřkolky(i když to není absolutně).

řadicí páka-na spodní, levé straně ATV poblíž nožních kolíků. To je místo, kde fyzicky řadíte rychlostní stupeň nahoru nebo dolů v závislosti na vaší rychlosti nebo potřebě točivého momentu.

Řazení z neutrálu na 1. rychlostní stupeň se provádí jedním stisknutím řadicí páky dolů a následné řazení z 2. rychlostního stupně na 6.rychlostní stupeň (pokud máte 6. rychlostní stupeň) se provádí otočením řadicí páky nohou nahoru.

brzy to projdeme podrobněji.

plyn-nebo plynový pedál se používá k dodávce více paliva do motoru z několika důvodů:

• dodávejte správnou palivovou směs při uvolnění spojky
• , abyste mohli jet rychleji (samozřejmě)

spuštění ATV

spuštění ATV s manuální převodovkou se mírně liší od spuštění s automatickou převodovkou. V automatické převodovce začínáte z parkovací polohy, ale existuje několik způsobů, jak spustit ATV s manuální převodovkou:

neutrální-běžnějším způsobem. Neutrální se nachází mezi 1.a 2. rychlostním stupněm na většině čtyřkolek. Pokud máte na vozidle indikátor neutrálního světla, jednoduše zatáhněte za páku spojky a nejprve klikněte na rychlostní stupeň. Poté, co jste v 1. pak udělat půl klikněte nahoru pro posun do neutrálního rychlostního stupně.

když svítí indikátor neutrálního světla, můžete stisknout tlačítko start nebo vytáhnout kabel pro spuštění čtyřkolky. Mělo by to být samo o sobě.

v převodovém stupni – pokud jste zařazeni do rychlostního stupně (jakéhokoli rychlostního stupně), musíte odpojit spojku stlačením páky spojky směrem k sobě a přidržením.

nepouštějte.

nastartujte motor stisknutím tlačítka start nebo zatažením za kabel.

opět nepouštějte spojku, jinak se čtyřkolka zastaví a vypne. Nikdy nemůže být v rychlostním stupni a fyzicky zastaven, nebo se na vás prostě vypne.

jakmile je čtyřkolka zapnutá a volnoběh, můžete ji přesunout do neutrálu.

nejdůležitější páka manuální převodovky ATV

bezpochyby spojka.

spojka je všechno!

je vždy neutrální a měl by být vaším „go-to“ , pokud jste někdy panikařili. Se zataženou spojkou můžete buď úplně zastavit, nebo můžete řadit rychlostní stupně rychleji nebo pomaleji.

je to jedna věc, se kterou se chcete opravdu seznámit.

jízda ze zastávky (bez zastavení)

Ok, jdeme na to, nevyšiluj, slibuji, že je to docela jednoduché.

jen si pamatujte jednu věc: spojka je vždy neutrální

co tím myslím? Pokud máte někdy pocit, že se vaše čtyřkolka na vás vypne, jednoduše zatáhněte za spojku a jste zpět na neutrál (Bezpečný).

zde je to, co budete dělat – seznámíte se se spojkou.

1. s ATV v neutrálu zatáhněte za spojku a posuňte řadicí stupeň dolů na 1. rychlostní stupeň.
2. plynu se vůbec nedotknete. Ve skutečnosti, sundejte palec úplně z plynu.
3. velmi pomalu uvolněte páku spojky, dokud se čtyřkolka nezačne posouvat dopředu.
4. pamatujte: pokud máte někdy pocit, že se zastaví, rychle zatáhněte za spojku. Spojka je vždy neutrální.
5. jakmile se ATV začne pohybovat vpřed a vy jste úplně uvolnili spojku, pak úplně stlačte a přidržte spojku zpět a pomocí brzd se úplně zastavte.
6. pomocí nohy vložte převodový stupeň zpět do neutrálu a uvolněte spojku.

to bylo super snadné, že?

nyní to udělejte znovu, znovu a znovu.

Nyní, když máte dobrý pocit z toho, jak vaše spojka funguje, dejte jí trochu plynu.

1. zařaďte čtyřkolku na první rychlostní stupeň a udržujte spojku v chodu.
2. dejte čtyřkolce trochu plynu, aby se k ní dostal malý rev a pomalu uvolněte spojku stejně jako předtím.
3. snažte se udržovat mírné otáčky motoru a nezapomeňte, že spojka je neutrální. Pokud máte pocit, že se motor zastaví, zatáhněte za spojku.
4. Nyní, když je vaše vozidlo v pohybu a vy jste úplně uvolnili spojku, můžete jí dát více plynu, aby jel rychleji.
5. nyní se zastavte zatažením za spojku, zařazením čtyřkolky do neutrálního rychlostního stupně a zatažením za brzdy.

viz, to bylo snadné.

nyní pokračujte v procvičování tohoto cvičení znovu a znovu, dokud se s ním nebudete cítit pohodlně a než se nadějete,budete moci začít od úplného zastavení, aniž byste o tom dvakrát přemýšleli.

odstraňování problémů:

zastavení-pokud zastavujete, je to proto, že buď nedáváte dostatek plynu, nebo uvolňujete spojku příliš rychle. Vždy můžete dát vozidlu dostatek plynu, pokud uvolníte spojku pomalu tam, kde je čtyřkolka. Klíčem k úspěchu je palec si cestu vpřed.

přední výtahy nahoru-dáváte mu příliš mnoho plynu a uvolňujete spojku příliš rychle. Dejte motoru zdravé množství plynu, ale nezapomeňte pomalu uvolnit spojku, aby se čtyřkolka jemně pohybovala vpřed.

řazení nahoru

Ok, takže máte start dolů a jste připraveni zvednout rychlost.

když slyšíte a cítíte, jak motor bojuje, rychlostní stupeň dosáhl maximální rychlosti a musíte řadit.

Zatáhněte za spojku a zařaďte rychlostní stupeň až na 2. místo. Teď, když jste v pohybu, quad se nezastaví.

nyní můžete uvolnit spojku mnohem rychlým tempem, ale opatrně s plynem, protože rychle zrychlíte.

jak získáte větší rychlost, uslyšíte a cítíte, jak motor dosahuje svého maximálního výkonu a budete muset posunout až na 3. místo.

nakonec budete pokračovat v řazení, dokud nedosáhnete Nejvyššího rychlostního stupně (5. nebo 6. v závislosti na konkrétním modelu) a už nebudete moci jet rychleji.

řazení dolů

při změně rychlosti zjistíte potřebu řazení dolů. Můžete to také cítit, protože pokud máte příliš vysokou rychlost na rychlost, kterou cestujete, vozidlo se bude cítit velmi pomalé.

řazení na nižší rychlostní stupeň vám poskytne větší výkon a zlepší vaše zrychlení.

pokud jedete těžkým terénem, zjistíte, že se často posouváte nahoru a dolů. Je to součást zábavného zážitku z jízdy a miluji to!

zastavení ATV

dobré věci končí a v určitém okamžiku bude i Vaše radostná jízda.

Chcete-li se úplně zastavit, můžete to udělat několika způsoby.

neutrální-můžete jednoduše hodit čtyřkolku do neutrálu a zastavit pomocí brzd.

řazení dolů-ve výchozím nastavení zdůrazňujete motor a všimnete si, že quad zpomaluje sám. Neustálým řazením dolů a současným zabrzděním se můžete rychleji zastavit.