kun olet lentokoneessa, huomaat joskus kuinka korkealla kone lentää, koska lentäjät mainitsevat tämän tiedon aina kaiuttimen kautta. Jos kiinnittää huomiota, huomaa, että koneet nousevat tiettyyn korkeuteen ja sitten pysähtyvät. Saatat ihmetellä, miten korkealla lentokoneet lentävät ja miksi ne lentävät juuri tuolla korkeudella. Vastataan kysymyksiin.
Kuinka Korkealla Lentokoneet Lentävät?
kaupalliset lentokoneet lentävät useimmiten 30 000-42 000 jalan korkeudessa, mikä vastaa 5-7 Mailin korkeutta. Miksi? Suurin syy on polttoainetehokkuus. Yksinkertaisesti sanottuna lentokoneet käyttävät vähemmän polttoainetta korkeammissa korkeuksissa, joissa ilma on ohuempaa, mikä lisää tehokkuutta ja säästää samalla rahaa.
Korkeusmakea Piste Maksimiteholle
lentokoneiden moottorit toimivat tehokkaammin, kun ne ajetaan lähellä ENIMMÄISKIERROSNOPEUSRAJOJA, mikä ei tapahdu alemmassa korkeudessa. Itse asiassa matalampi korkeus voi rasittaa moottoria liikaa ja saada sen toimimaan suuremmalla nopeudella kuin mihin se pystyy. Tämä tarkoittaa tehottomampaa moottoria, joka maksaa rahaa ja rasittaa koko konetta.
korkeampi korkeus tarkoittaa vähemmän työntövoimaa koneelle, koska ilma on ohuempaa, mutta suuri puristussuhde ja lämpötehokkuus voidaan säilyttää. Kone saa paljon suuremman todellisen ilmanopeuden (TAS) kuin pienemmällä tasolla, koska koneet pystyvät aina lentämään nopeammin, kun moottori polttaa vähemmän polttoainetta. Korkeammalla on myös paljon vähemmän vastusta eli vastusta.
Ihannekorkeus nostoa, työntövoimaa ja vastusta varten
sekä nostoa että työntövoimaa varten riippuu siitä, kuinka tiheää ilma on, mikä tarkoittaa, että ideaali nosto ja työntö tapahtuu vain korkeammissa korkeuksissa. Koska nosto ja työntövoima ovat koneen lentokyvyn kaksi tärkeintä osa-aluetta, tämä tilasto on tärkeä. Enemmän työntövoimaa, joka on eteenpäin kiihdytys, tarvitaan, kun ilma on paksumpi, joten tarvitsisit vähemmän työntövoimaa, kun lennät siellä, missä ilma on ohutta.
kaupalliset turbosuihkukoneet lentävät yleensä alle äänennopeuden ja voivat painaa melkoisesti. Kun ne lentävät 30 000 jalan korkeudessa, ne saavat vähemmän vastusta ja voivat siten saavuttaa nuo huippunopeudet turvallisesti. Yliäänikoneet, kuten vakoilulentokoneet ja hävittäjät, voivat lentää paljon korkeammalla ja siksi vastustaa ilmanvastusta paremmin. Ne voivat tuottaa suuremman työntövoiman, jotta tämä ohuempi ilma ei häiritse moottorin tehokkuutta.
mitä tapahtuu, jos kone lentää liian korkealla
korkeuteen, jolla lentokone voi lentää tehokkaasti, vaikuttavat aina neljä asiaa: työntövoima, vastus, paino ja nosto. Ilmaa pidetään nesteenä, kun se tulee lentokoneen lentoon, ja jos lentokoneet lentävät liian korkealla-eli yli 42000 jalkaa ilmassa-tämä ”neste” ei toimi niin kuin sen pitäisi toimia, ja se voi jopa aiheuttaa hyötysuhdeongelmia Moottoreille.
lentokoneet ja niiden Lentokorkeudet
jos olet kiinnostunut joistakin aiemmin korkeimmilla lentäneistä koneista, saatat olla kiinnostunut näistä faktoista:
- Concorde on lentänyt korkeammalla kuin mikään muu kaupallinen lentokone saavuttaen 60 000 jalan korkeuden.
- sotilaskone SR71 on lentänyt noin 90 000 jalkaa ilmassa.
- korkein, jolla liikesuihkukone voi lentää, on 51 000 jalkaa.
- korkein, mitä kaupallinen lentokone voi lentää, on 45 000 jalkaa.
- useimmat sotilaskoneet lentävät noin 50 000 jalan korkeudessa ja joskus korkeammallakin.
- jotkut rakettikäyttöiset koneet voivat lentää jopa 100 000 jalan korkeudessa, mutta ne on erityisesti suunniteltu tätä tarkoitusta varten.
näitä rakettikäyttöisiä koneita käytetään lähinnä tiedon keräämiseen ja ne ovat ainoita koneita, jotka pystyvät lentämään näin korkealla. Nykyään ei ole liike-tai kaupallisia lentokoneita, jotka pystyisivät lentämään 100 000 jalan korkeudessa. Se ei ole mahdollista.
yksi syy siihen, miksi vaikkapa 50 000 jalan yläpuolella lentäminen on niin vaikeaa, on se, että ilma voi itse asiassa tulla liian ohueksi, joten lentämiseen tarvittavan lentopetrolin jatkuva polttaminen näissä korkeuksissa on äärimmäisen vaikeaa ellei mahdotonta.
on kuitenkin joitakin poikkeuksia. Esimerkiksi vuonna 1976 SR71 Blackbird teki ennätyksiä lentämällä yli 85000 jalan ja jopa 2100 mailin tuntinopeudella. Tämä on pikemminkin poikkeus kuin sääntö, minkä vuoksi useimmat lentokoneet eivät edes yritä asettaa tällaisia ennätyksiä. Monissa tapauksissa on yksinkertaisesti liian vaarallista yrittää tehdä näin.
SR71: n lisäksi U2 pystyy lentämään keskimääräistä korkeammalla, koska se voi nousta noin 74 000 jalan korkeuteen. U2 on aliäänitaso, jonka siivet ovat hyvin pitkät ja ohuet, mikä helpottaa sen tarvitseman nosteen saamista lentääkseen tehokkaasti korkeammalla.
muita ylemmillä tasoilla lentäneitä koneita ovat:
- Douglas D-588-2 Skyrocket: 83,235 jalkaa vuonna 1953
- Lockheed F-104 Starfighter: 103,389 jalkaa vuonna 1959
- X-15: 353,200 jalkaa vuonna 1963
- Mikojan-Gurevitš ye-266m MiG-25: 123,520 feet in 1977
- grob strato 2C: 60,897 feet in 1995
- SpaceShipOne: 367,490 feet in 2004
kuten näette, korkealla lentäminen ei ole mahdotonta, vaikka useimmat kaupalliset ja sotilaalliset lentokoneet eivät yritä rikkoa mitään ennätyksiä, kun se tulee tähän feat.
- miksi Air Force One on maalattu siniseksi?
- 12 maailman hitainta konetta
- Top 11 nopeinta yksimoottorista potkuriturbiinikonetta
tekijästä