stötarna och stagarna i ditt luftfjädringssystem är integrerade delar som ansvarar för att hålla ditt fordon balanserat och anslutet till vägen vid körning. Chocker och stag är pålitliga luftfjädringsdelar, men de måste bytas ut med tiden. Byte av skadade stötar och stöttor regelbundet hjälper ditt fordon att leverera en pålitlig prestanda i många år framöver. Så vi har tillhandahållit den här användbara guiden för att hjälpa dig att avgöra när du behöver byta ut dina stötar och stöttor.
hur ofta ska du byta ut stötar och stöttor?
liksom alla bildelar följer ditt fordons stötar och stöttor ett specifikt underhållsschema. Experter säger att stötar och stöttor bör bytas ut var 50 000 till 100 000 mil. Men det är bara en allmän rekommendation. Livslängden för stötar och stöttor beror på dina körmönster. Om du reser genom gropiga gator och ogynnsamma vägförhållanden ofta, då dina chocker och stöttor kommer att behöva bytas ut oftare än de pendling korta sträckor varje dag. Med det sagt är det viktigt att dessa luftfjädringsdelar inspekteras regelbundet. Detta kommer att hjälpa dig att få en bättre förståelse för den exakta körsträcka och tid dina chocker och stöttor behöver bytas ut.
stötar och stöttor varningsskyltar
Byt ut dina stötar och stöttor om:
- du märker dåligt styrrespons.
- styrprestanda är styv.
- din bil svänger eller lutar när du svänger och byter körfält.
- ditt fordon studsar för mycket när du kör.
- bromsprestanda är instabil.
dessa är alla varningsskyltar att dina stötar och stag måste bytas ut. De kan inträffa när som helst, så var alltid medveten om något av tecknen ovan eller andra förändringar i övergripande prestanda. Och när du märker att det finns något om ditt fordons prestanda, kontrollera dina stötar och stöttor och byt ut dem om det behövs.
kontrollera stöttor och stötar för skador
ibland börjar stöttor och stötar inte avge varningsskyltarna ovan förrän det är för sent. Så du vill också utföra rutinmässiga visuella inspektioner för att hjälpa dig att förstå när du behöver byta ut dina stöttor och stötar. Under dessa visuella inspektioner vill du kontrollera stöttor och stötar för läckor. Med tiden kommer dessa luftfjädringsdelar att försämras, vilket resulterar i vätskeläckage. Vanligtvis läcker vätska från toppen av kroppen. Du vill också leta efter korroderade, slitna eller trasiga fästen och bussningar runt upphängningsdelarna. Skadade delar runt stötarna och stöttorna kan orsaka allvarlig skada på upphängningssystemet. Byt ut fästen och bussningar samt stötar och stag för att förhindra prestandaproblem. Viktigast, kontrollera dina däck. När ditt fordons stöttor eller stötar behöver bytas ut kan de inte längre stödja fordonet. Så vikten av bilen bär ner på hjulen orsakar ojämn slitbanan slitage. Utan stötar och stöttor skulle inget luftfjädringssystem kunna fungera korrekt. Så Använd guiden ovan för att hjälpa dig att förstå när du behöver byta ut dina stötar och stag för att säkerställa långvarig upphängningsprestanda. För att lära dig mer om ditt fordons stötar och stöttor, kontakta fjädringsexperterna på Strutmasters online nu.