a légrugózás rendszerének lengéscsillapítói és rugóstagjai szerves részét képezik annak, hogy vezetés közben a jármű egyensúlyban maradjon és az úthoz kapcsolódjon. A lengéscsillapítók és a rugók megbízható légrugózási alkatrészek, de idővel ki kell cserélni őket. A sérült ütések és rugók rendszeres cseréje segít abban, hogy a jármű megbízható teljesítményt nyújtson az elkövetkező években. Ezért nyújtottuk ezt a hasznos útmutatót, amely segít meghatározni, mikor kell kicserélnie a sokkokat és a támasztékokat.
milyen gyakran kell cserélni a lengéscsillapítókat?
mint minden autóalkatrész, a jármű rázkódása és rugózása is meghatározott karbantartási ütemtervet követ. A szakértők azt mondják, hogy a sokkokat és a rugókat 50 000-100 000 mérföldenként ki kell cserélni. Ez azonban csak egy általános ajánlás. Az ütések és rugók élettartama a vezetési szokásoktól függ. Ha gyakran utazik a göröngyös utcákon és a kedvezőtlen útviszonyokon, akkor a sokkokat és a támasztékokat gyakrabban kell cserélni, mint a rövid távolságokat naponta. Ennek ellenére fontos, hogy ezeket a légrugózási alkatrészeket rendszeresen ellenőrizzék. Ez segít abban, hogy jobban megértse a pontos futásteljesítményt és az időt, amikor a sokkokat és a támasztékokat ki kell cserélni.
sokkok és Támaszok figyelmeztető jelek
cserélje ki a sokkokat és támaszokat, ha:
- rossz kormányzási reakciót észlel.
- a kormányzási teljesítmény merev.
- az autó kanyarodáskor vagy sávváltáskor leng vagy hajlik.
- a jármű visszapattan túlzottan vezetés közben.
- a fékteljesítmény instabil.
ezek mind figyelmeztető jelek arra, hogy a sokkokat és a támasztékokat ki kell cserélni. Bármikor előfordulhatnak, ezért mindig tisztában kell lennie a fenti jelek bármelyikével vagy az általános teljesítmény bármilyen más változásával. És ha észreveszi, hogy valami nem stimmel a jármű teljesítményével kapcsolatban, ellenőrizze a sokkokat és a támasztékokat, és szükség esetén cserélje ki őket.
Struts and Shocks sérülés ellenőrzése
néha a struts and shocks nem kezdi el a fenti figyelmeztető jeleket kibocsátani, amíg túl késő. Tehát rutinszerű vizuális ellenőrzéseket is szeretne végezni, hogy segítsen megérteni, mikor kell kicserélnie a rugókat és a sokkokat. Ezen vizuális ellenőrzések során ellenőrizni kell a rugókat és a sokkokat, hogy nincs-e szivárgás. Idővel ezek a légrugózás részei romlanak, ami folyadék szivárgását eredményezi. Általában folyadék szivárog a testük tetejéről. Azt is meg akarja keresni a korrodált, kopott vagy törött tartókat és perselyeket a felfüggesztés részei körül. Az ütések és a rugók körüli sérült alkatrészek súlyos károkat okozhatnak a felfüggesztési rendszerben. Cserélje ki a tartókat és perselyeket, valamint az ütéseket és a támasztékokat a teljesítményproblémák elkerülése érdekében. A legfontosabb, hogy ellenőrizze a gumiabroncsokat. Amikor a jármű rugóit vagy ütéseit ki kell cserélni, azok már nem tudják támogatni a járművet. Tehát az autó súlya lenyomja a kerekeket, ami egyenetlen futófelület kopást okoz. Ütések és rugók nélkül egyetlen légrugózás sem lenne képes megfelelően működni. Ezért használja a fenti útmutatót, hogy segítsen megérteni, mikor kell kicserélnie a lengéscsillapítókat és a rugókat a hosszú távú felfüggesztési teljesítmény biztosítása érdekében. Ha többet szeretne megtudni a jármű ütéseiről és rugózásáról, vegye fel a kapcsolatot a Strutmasters online felfüggesztési szakértőivel.