kdy vyměnit nárazy a vzpěry

nárazy a vzpěry systému vzduchového odpružení jsou nedílnou součástí zodpovědných za udržení rovnováhy vozidla a připojení k silnici při jízdě. Nárazy a vzpěry jsou spolehlivé části vzduchového odpružení, ale bude třeba je časem vyměnit. Pravidelná výměna poškozených nárazů a vzpěr pomůže vašemu vozidlu zajistit spolehlivý výkon pro nadcházející roky. Poskytli jsme tedy tento užitečný průvodce, který vám pomůže určit, kdy je třeba vyměnit šoky a vzpěry.

jak často byste měli vyměňovat nárazy a vzpěry?

stejně jako všechny automobilové díly se nárazy a vzpěry vašeho vozidla řídí specifickým plánem údržby. Odborníci tvrdí, že otřesy a vzpěry by měly být vyměněny každých 50 000 až 100 000 mil. To je však jen obecné doporučení. Životnost nárazů a vzpěr bude záviset na vašich jízdních vzorcích. Pokud cestujete hrbolatými ulicemi a nepříznivými silničními podmínkami často, bude třeba vaše otřesy a vzpěry vyměnit častěji než ti, kteří každý den dojíždějí na krátké vzdálenosti. S tím bylo řečeno, je důležité, aby tyto části vzduchového odpružení byly pravidelně kontrolovány. To vám pomůže lépe porozumět přesnému počtu najetých kilometrů a času, kdy je třeba vyměnit šoky a vzpěry.

varovné signály otřesů a vzpěr

vyměňte nárazy a vzpěry, pokud:

  • všimnete si špatné reakce řízení.
  • výkon řízení je tuhý.
  • vaše auto se při otáčení a změně jízdních pruhů otáčí nebo naklání.
  • vaše vozidlo se při jízdě nadměrně odrazí.
  • brzdný výkon je nestabilní.

to vše jsou varovné signály, že je třeba vyměnit nárazy a vzpěry. Mohou se vyskytnout kdykoli, proto si vždy uvědomte některý z výše uvedených příznaků nebo jakékoli jiné změny v celkovém výkonu. A jakmile si všimnete, že na výkonu vašeho vozidla je něco mimo, zkontrolujte otřesy a vzpěry a v případě potřeby je vyměňte.

Kontrola poškození vzpěr a otřesů

někdy vzpěry a otřesy nezačnou vydávat varovné signály výše, dokud nebude příliš pozdě. Takže také chcete provádět rutinní vizuální kontroly, které vám pomohou pochopit, kdy potřebujete vyměnit vzpěry a otřesy. Během těchto vizuálních kontrol budete chtít zkontrolovat těsnost vzpěr a nárazů. Časem se tyto části vzduchového odpružení zhorší, což vede k úniku tekutiny. Obvykle tekutina vytéká z horní části těla. Chcete také hledat všechny zkorodované, opotřebované nebo rozbité úchyty a pouzdra kolem částí zavěšení. Poškozené části kolem nárazů a vzpěr by mohly způsobit vážné poškození závěsného systému. Vyměňte držáky a pouzdra, jakož i nárazy a vzpěry, abyste předešli problémům s výkonem. A co je nejdůležitější, zkontrolujte pneumatiky. Když je třeba vyměnit vzpěry nebo nárazy vašeho vozidla, nemohou již vozidlo podporovat. Hmotnost vozu tedy klesá na kola a způsobuje nerovnoměrné opotřebení běhounu. Bez nárazů a vzpěr by žádný systém vzduchového odpružení nebyl schopen správně fungovat. Použijte tedy výše uvedený průvodce, který vám pomůže pochopit, kdy potřebujete vyměnit nárazy a vzpěry, abyste zajistili dlouhodobý výkon odpružení. Chcete-li se dozvědět více o nárazech a vzpěrách vašeho vozidla, kontaktujte odborníky na odpružení na Strutmasters online.

Leave a Reply

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.