koszt wymiany amortyzatorów i rozpórek

czas odczytu: 4 minuty

amortyzatory i zespoły rozpórek są końcami roboczymi każdego zawieszenia. Tłumią one drgania sprężyn zawieszenia, zapewniając płynniejszą jazdę. Przednie rozpórki również przyczyniają się do prowadzenia pojazdu, zapewniając punkt obrotu dla układu kierowniczego.

ponieważ działają one stale i często wytrzymują trudne użytkowanie, zarówno wstrząsy, jak i rozpórki mogą zużyć się wcześniej niż oczekiwana średnia żywotność od 50 000 do 100 000 mil. Chociaż możliwe jest prowadzenie ze starymi lub uszkodzonymi amortyzatorami i zespołami rozpórek,nie będzie to przyjemne. Ponadto ekstremalne zużycie tych części może zmniejszyć skuteczność prowadzenia i hamowania pojazdu, co ostatecznie obniża bezpieczeństwo.

pomimo znajomości wad, niektórzy kierowcy mogą niechętnie wymieniać zużyte lub uszkodzone amortyzatory i rozpórki. W końcu zespoły zamienne mogą kosztować dość grosza. Istnieje również koszt wynajęcia wyszkolonego mechanika do instalacji nowych części.

jeśli potrzebujesz nowych amortyzatorów i rozpórek, Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o tym, ile możesz oczekiwać zapłaty.

amortyzatory zawieszenia
chociaż można jeździć ze starymi lub uszkodzonymi amortyzatorami i zespołami rozpórek, nie będzie to przyjemne.
amortyzatory zawieszenia

ile kosztuje wymiana amortyzatorów i rozpórek?

typowa wymiana amortyzatorów i rozpórek może ustawić cię w dowolnym miejscu od 450 do 1100 USD na części i robociznę łącznie. Indywidualny montaż szoków i rozpórek kosztuje około $150 do $900, podczas gdy szacunkowe koszty pracy związane z wymianą zespołu szoków i rozpórek mogą wynosić od $ 150 do $300 na zespół. Należy pamiętać, że ceny mogą się różnić w zależności od lokalizacji i rodzaju zawieszenia pojazdu.

kierowcy z dużym doświadczeniem w naprawie samochodów MAJSTERKOWICZÓW mogą zaoszczędzić na kosztach pracy, usuwając stare amortyzatory i rozpórki i instalując nowe. Jeśli jednak brakuje Ci wiedzy i narzędzi do pracy, lepiej zostawić to profesjonalistom.

warsztaty samochodowe często mają oznaczenia części zamiennych, które oferują, podczas gdy oficjalni dealerzy używają części oryginalnego sprzętu producenta (OEM), które kosztują jeszcze więcej. Aby zaoszczędzić na kosztach, rozważ zakup zamiennika online na rynku wtórnym. Zazwyczaj oferują one taką samą wydajność jak części fabryczne, ale za bardziej konkurencyjną cenę.

Azjatycki mechanik
szacunkowe koszty pracy związane z wymianą zespołu amortyzatorów i rozpórek mogą wynosić od 150 do 300 USD za zespół.

koszt osiowania kół

koszt osiowania kół może wahać się od 150 do 200 USD. W międzyczasie, zapasy do pracy będzie cię z powrotem o około $20.

instalowanie nowych amortyzatorów i rozpórek może zmienić ustawienie pojazdu. Powoduje to nierównomierne zużycie opon, co może przyczynić się do wczesnego uszkodzenia opon.

aby temu zapobiec, mechanicy prawie zawsze zalecają ustawienie kół po wymianie rozpórki. W zależności od rodzaju zawieszenia w pojeździe, ustawienie może być również wymagane po wymianie amortyzatorów.

wyrównanie przywróci koła do pozycji określonych przez producenta, przywracając normalne zużycie opon i wydłużając ich żywotność.

amortyzator terenowy
instalowanie nowych amortyzatorów i rozpórek może zmienić ustawienie pojazdu. Powoduje to nierównomierne zużycie opon, co może przyczynić się do wczesnego uszkodzenia opon.

czy można wymienić tylko amortyzatory lub zespół Rozpórki?

amortyzatory i rozpórki to różne elementy. Podczas gdy oba amortyzatory są częścią zawieszenia pojazdu, przednie rozpórki są również częścią układu kierowniczego.

możliwe jest usunięcie amortyzatorów lub rozpórek, jeśli twój pojazd ma rozpórki z przodu i amortyzatory z tyłu. Jednak Obsługa Pojazdu mieszanką starych i nowych amortyzatorów może przynieść nieprzyjemne rezultaty.

objawy słabnących wstrząsów i rozpórek

żadna część samochodowa nie jest odporna na zużycie. Amortyzator i zespół rozpórki Zwykle wytrzymują większe zużycie niż większość, zwłaszcza jeśli pojazd często jeździ po nierównych drogach.

zardzewiały amortyzator i ramię sterujące
żadna część samochodowa nie jest odporna na zużycie. Amortyzatory i rozpórki mogą zużywać się szybciej, jeśli pojazd często jeździ po nierównych drogach.

stare i nieskuteczne wstrząsy i rozpórki mogą wykazywać jeden z następujących objawów:

  • stukanie, dudnienie lub grzechotanie dźwięków
  • wyboista Jazda
  • przedni lub tylny koniec pojazdu spada podczas przyspieszania lub hamowania mocno
  • nadwozie pojazdu toczy się podczas zakrętów
  • „Cupped” wzór zużycia opon
  • wyciek płynu hydraulicznego

jeśli objawy te wystąpią, sprawdź amortyzatory i zespoły rozpórek, aby potwierdzić, która część osiągnęła koniec okresu użytkowania.

wybór odpowiedniego zespołu amortyzatora i rozpórki

ważne jest, aby upewnić się, że nowy zespół amortyzatora i rozpórki jest kompatybilny z pojazdem. Skorzystaj z wyszukiwarki pojazdów na naszej stronie internetowej i filtrów wyszukiwania, aby znaleźć szeroki wybór elementów zawieszenia, które z pewnością pasują do Twojego pojazdu.

wszelkie informacje zawarte na tej stronie służą wyłącznie celom informacyjnym i nie mają na celu zastąpienia konsultacji z profesjonalnym mechanikiem.Przeczytaj nasze pełne zrzeczenie się odpowiedzialności tutaj.

Zamknij

Leave a Reply

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.