uitglijden of overslaan van een ketting is een van de veelvoorkomende problemen van de fietsmechanica waar elke fietser mee te maken heeft.
dit probleem kan niet zomaar iets zijn. het zal uw rijervaring ruïneren en uw fiets onaangenaam maken om te rijden.
Chain skipping kan worden veroorzaakt door een heleboel dingen die verband houden met het aandrijfsysteem, meestal een versleten of niet compatibele ketting.om dit probleem op te lossen, moet u een grondige inspectie uitvoeren voor meerdere onderdelen, om te weten wat precies de bron van het probleem is.
aangezien er veel redenen zijn die deze storing kunnen veroorzaken, is het echt moeilijk om te inspecteren wat precies de bron van het probleem is.
in deze gids zullen we het hebben over de inspectiegids om alle redenen die ervoor kunnen zorgen dat de ketting glijdt, overslaat en van de tandwielen springt.
Waarom Blijft Mijn Fietsketting Wegglijden?
meestal kan het overslaan of uitglijden van fietskettingen worden veroorzaakt door een zeer uitgerekte ketting of versleten tandwielen.na een goede rijafstand zal de ketting uitgerekt raken en schade beginnen te veroorzaken aan zowel de tanden van de cassette als de kettingbladen. op een gegeven moment zal de ketting zijn goede mechanische contact verliezen, waardoor de ketting over de tandwielen glijdt of overslaat.
versleten ketting
de meest voorkomende reden voor het wegglijden van de ketting op de cassette of het vallen van de voorste kettingbladen bij hard trappen is een versleten ketting.
na een lange tijd rijden onder hoge intensiteit trappen, zal de ketting beschadigd raken en uitgerekt worden, zullen de rollen hun normale vorm verliezen (afgerond) en de platen worden uitgerekt.
hierbij verliest de ketting goed mechanisch contact met tandwielen en begint het glijden onder hard trappen te veroorzaken.
advies: Het zo snel mogelijk vervangen van de ketting voorkomt beschadiging van zowel uw cassette-als kettingbladen.
de beste praktijk om uw keten gezondheid voortdurend te testen met behulp van een specifieke tool genaamd een “liniaal”, het komt in meerdere vormen en elk heeft zijn specifieke manier van gebruik.
incompatibele onderdelen van de aandrijflijn
dit probleem kan zich voordoen na het overschakelen op een nieuwe keten of een nieuwe cassette zonder na fabricagereferenties.
het kiezen van nieuwe onderdelen van de aandrijflijn zonder na te denken over de compatibiliteit zal meerdere problemen veroorzaken, zoals het wegglijden van de ketting of het springen.
wanneer u een versleten ketting wilt vervangen door een nieuwe, zorg er dan voor dat u de productreferentiecode gebruikt om een soortgelijke ketting te vinden.
als u zich afvraagt of uw huidige keten compatibel is of niet, raden wij u ten zeerste aan met dit geweldige artikel van parktools.
te veel glijmiddel
het toevoegen van te veel glijmiddel aan de ketting maakt het heel gemakkelijk om over de tandwielen te glijden, vooral wanneer de ketting begint te Versleten.
te veel glijmiddel verliest het goede contact tussen de ketting en tandwielen, een kleine hoeveelheid glijmiddel moet ok zijn om de ketting goed te laten functioneren.
smeer uw ketting niet over, niet alleen om te voorkomen dat de ketting overslaat, maar ook om de levensduur te besparen,
een zeer gesmeerde ketting zal werken als stof en grindspons, deze materialen zullen worden gemengd met glijmiddel om te fungeren als schuurpapier dat de slijtage versnelt.
Versleten tandwielen
na het aanbrengen van een nieuwe ketting zullen Versleten tandwielen ervoor zorgen dat de ketting wegglijdt.
wanneer de ketting wordt uitgerekt, wordt de ruimte tussen de tanden groter door het “eten” van de kop van de tanden.
wanneer u een nieuwe ketting plaatst, kunnen de rollen perfect in de ruimtes zitten, waardoor er slecht contact ontstaat tussen de ketting en de tandwielen en de ketting zal wegglijden.
een of twee versleten tanden op een tandwiel wordt als normaal beschouwd, maar als u de meeste tanden beschadigd ziet, moet u de cassette zo snel mogelijk vervangen, omdat het ook uw ketting kan beschadigen.
bij het vervangen van uw cassette, zorg ervoor dat u een merk en goede kwaliteit kiezen, veranderen of upgraden van de cassette het is niet zo gemakkelijk monteur als het lijkt.
Shifting systeem problemen
slechte shifting Meestal zal leiden tot de keten om te springen van de ene tandwiel naar de andere, kan ook kraken geluiden maken bij het trappen.
Verschuivingsproblemen kunnen worden veroorzaakt door een veelvoud van dingen.
dus om de bron van het probleem te herkennen, moet u de volgende onderdelen inspecteren en controleren:
- schakelende kabel: na een lange tijd van gebruik van de kabel zal krijgen uitgerekt en verliezen aan de juiste spanning, hiervoor moet u misschien de spanning bij te passen of meer bij voorkeur volledig veranderen van de kabel.
- achterderailleur: derailleur kan na verloop van tijd hun juiste vorm verliezen, meestal buigen ze naar de buitenzijde, waardoor de kettinguitlijning met tandwielen wordt verbroken en kettingspringen bij hard rijden wordt veroorzaakt.
- Derailleurhanger: hangers gemaakt van breekbare materialen, ze kunnen heel gemakkelijk buigen, na een crash of het verschuiven onder belasting, wat slechte verschuivingen en ketting springen veroorzaakt, hiervoor moet je de uitlijning van de hanger controleren.
- slechte schakelaar: een schakelaar van lage kwaliteit kan tijdens de rit de kabelspanning verliezen, vooral wanneer hij uit het zadel rijdt, wat ongewenste schakelingen veroorzaakt.
advies: als u onderdelen in de bovenstaande lijst hebt gewijzigd, raden wij u aan deze handleiding te volgen om uw schakelsysteem perfect in te stellen.
Versleten freehub Shell
vrij zeldzaam, maar het is de moeite waard om te controleren.
sommige freehub-lichamen zijn gemaakt van aluminium met een slecht ontwerp en kunnen beschadigd raken na lange uren hard trappen.
een beschadigde freehub-behuizing maakt dat de ketting lijkt te glijden bij hard trappen, het tandwiel verliest het mechanische contact met de freehub-behuizing
u kunt de cassette verwijderen en de freehub-behuizing controleren, als u schade vindt die u nodig hebt om hem te vervangen, omdat er geen manier is om hem te repareren.
advies: als u de neiging om de freehub lichaam te vervangen, raden wij u aan om deze video te bekijken voor meer informatie over het proces.
slecht Contact tussen Freehub en wielnaaf
dit onderdeel op de fiets is bijna vanzelfsprekend.
er is jarenlang geen onderhoud of reiniging nodig, veel stof gemengd met vet voorkomt dat de “Pawles” en “naaf ratel ster” goed aan elkaar vastzitten en daardoor verliezen ze contact om het wiel te draaien, waardoor de ketting lijkt te glijden.
afhankelijk van het ontwerp van het bevestigingssysteem tussen de “pawls” en de “naaf body”.
sommige typen kunnen zeer gemakkelijk beschadigd raken en moeten na verloop van tijd worden vervangen.
verwijder de freehub van de wielnaaf en controleer of er schade is, zo ja, dan moet u de naaf of freehub vervangen, afhankelijk van de situatie, zo niet, reinig hem dan met ontvetter en vet en zet hem weer terug.
Inspection Recap
hier wat u moet controleren als uw fietsketting wordt overgeslagen:
- Controleer uw kettinggezondheid met de liniaal.
- controle van de compatibiliteit van de ketting met onderdelen van de aandrijving.
- verwijder extra smeermiddel of vet van de ketting.
- controleer de gezondheid van tandwielen.
- controleer de uitlijning van achterderailleur + derailleurhanger met tandwielen.
- controleer de kabelspanning.
- freehub body shell.
- Controleer “freehub Pawls” en “Wheel naaf ratchet star”.
conclusie
de eerste keer lijkt het onmogelijk om te zien wat de oorzaak is van het probleem, zelfs als deze gids wordt gevolgd, vergt het tijd en moeite. Het is belangrijk dat u geduldig bent, dit proces kan enkele uren tot enkele dagen duren.