Hva Kan Føre Til At Sykkelkjeden Hopper Over Tannhjulene?

Slipping Eller hoppe Kjede er en av de vanlige sykkel mekanikk problemer som hver syklist ansikt.

dette problemet kan ikke være en ignorabel ting. det vil ødelegge din kjøreopplevelse og gjøre sykkelen ubehagelig å ri.

kjedehopping kan skyldes mange ting relatert til drivverkssystemet, Mesteparten av tiden en slitt eller ikke kompatibel kjede, for å fikse dette problemet, krever det at du gjør en dyp inspeksjon for flere deler for å vite hva som egentlig er kilden til problemet.

Siden det er mange grunner som kan forårsake denne feilen, er det veldig vanskelig å inspisere hva som er kilden til problemet.

i denne veiledningen vil vi snakke om inspeksjonsguiden av alle grunner som kan føre til at kjeden glir, hopper over og hopper fra girene.

Hvorfor Fortsetter Sykkelkjedet Å Skli?

mesteparten av tiden, hoppe eller skli sykkel kjede kan være forårsaket av en svært strukket kjede eller slitte tannhjul tenner, etter god ridning kjørelengde, kjeden vil bli strukket, og begynne å forårsake skade for både kassett og krankdrev tenner, på et visst punkt kjeden vil miste sin gode mekanisk kontakt forårsaker kjeden å skli eller hoppe over girene.

Slitt Kjede

den vanligste årsaken til at kjedet glir på kassetten, eller faller av fra de fremre krankdrev når du tråkker hardt, er et slitt kjede.

etter en lang tid med ridning under høy intensitet pedaling, vil kjeden bli skadet og strukket, rullene vil miste sin normale form (avrundet) og platene blir strukket.

for dette vil kjeden miste god mekanisk kontakt med tannhjulet og begynne å forårsake glidning under hard pedaling.

Råd: bytte av kjedet så snart som mulig vil forhindre skade på både kassetten og krankdrev.

den beste praksisen for å teste kjedehelsen din hele tiden ved å bruke et bestemt verktøy kalt En «Linjal», den kommer i flere former, og hver har sin spesifikke måte å bruke.

Inkompatible Drivverk Deler

dette problemet kan oppstå etter bytte til en ny kjede eller en ny kassett uten å følge produksjonsreferanser.

Plukke nye drivverk deler uten å tenke på kompatibiliteten vil føre til flere problemer som kjeden sklir eller hopping.

når du ønsker å erstatte en slitt kjede med en ny, må du sørge for å bruke produktreferansekoden for å finne en lignende.

hvis du lurer på om din nåværende kjede er kompatibel eller ikke, anbefaler vi deg med denne fantastiske artikkelen fra parktools.

For Mye Glidemiddel

Å Legge for mye glidemiddel til kjeden vil gjøre det veldig enkelt å glide over tannhjulet, spesielt når kjeden begynner å slites ut.

For mye glidemiddel vil miste den gode kontakten mellom kjedet og tannhjulet, en liten mengde glidemiddel bør være ok for at kjedet skal fungere skikkelig.

ikke smør kjeden din, ikke bare for å hindre at kjeden hopper over, men også for å redde levetiden,

en veldig lubed kjede vil fungere som støv og grus svamp, disse materialene vil bli blandet med smøre for å fungere som sandpapir som øker sin slitte.

Slitte Tannhjulstenner

etter å ha satt inn en ny kjede, vil slitte tannhjulstenner føre til at kjedet glir.

når kjedet blir strukket, begynner det å utvide mellomrommet mellom tennene ved å «spise» tannhodene.

når du setter et nytt kjede, kan rullene sitte perfekt i mellomrommene som forårsaker dårlig kontakt mellom kjedet og tannhjulet, og derfor vil kjedet glide.

en eller to slitte tenner på en enkelt tannhjul regnes som normalt, men hvis du ser de fleste tennene skadet, må du bytte kassetten så snart som mulig, fordi det kan skade kjedet ditt også.

når du bytter kassett, må du sørge for å velge en merket og god kvalitet, endre eller oppgradere kassetten, det er ikke så lett mekaniker som det virker.

Skiftende Systemproblemer

Dårlig skifting vil for det meste føre til at kjeden hopper fra en tannhjul til en annen, og kan også lage sprekklyder når du tråkker.

Skiftende problemer kan skyldes flere ting.

så For å få øye på kilden til problemet, må du inspisere og sjekke følgende deler:

  • Skiftende Kabel: etter en lang tid med bruk kabelen vil bli strukket og mister til riktig spenning, for dette må du justere spenningen eller mer fortrinnsvis helt endre kabelen.
  • Bakre Kjedegir: kjedegir kan miste sin skikkelige form etter hvert, for det meste bøyes de til yttersiden, noe som bryter kjettingjusteringen med tannhjul, og forårsaker kjedehopping når man kjører hardt.
  • Sperrehenger: kleshengere laget av skjøre materialer, de kan bøye seg veldig enkelt, etter et krasj eller skifte under belastning, noe som forårsaker dårlig skifting og kjedehopping, for dette må du sjekke justeringen av hengeren.
  • Dårlig Shifter: lav kvalitet shifter kan miste kabelspenningen under turen, spesielt når du kjører ut av salen, noe som forårsaker uønsket girskifte.

Råd: hvis du endret noen deler på listen ovenfor, anbefaler vi at du følger denne veiledningen for å sette opp skiftesystemet perfekt.

Slitt Freehub Shell

ganske sjelden å skje, men jeg er verdt å sjekke.

Noen freehub kropper er laget av aluminium med dårlig design, og kan bli skadet etter lange timer med hard syklet.

en skadet freehub skallet gjør kjeden virke som sklir når syklet hardt, tannhjulet vil miste mekanisk kontakt med freehub kroppen

du kan fjerne kassetten og sjekk freehub kroppen skallet, hvis du finner noen skader du trenger å erstatte det fordi det er ingen måte du kan fikse det.

Råd: hvis du pleier å erstatte freehub kroppen, anbefaler vi deg å se denne videoen for mer informasjon om prosessen.

Dårlig Kontakt Mellom Freehub Og Hjulnav

denne delen på sykkelen er nesten tatt for gitt.

det tar ikke vedlikehold eller rengjøring i mange år, mye støv blandet med fett vil forhindre at «Pawles» og «hub ratchet star» festes riktig sammen, og for dette vil de miste kontakten for å snu hjulet, noe som gjør at kjeden virker som å glide.

Avhengig av utformingen av festesystemet mellom «paller» og «navlegeme».

Noen typer kan bli skadet veldig enkelt og må byttes ut etter en periode.

Fjern freehub fra hjulnavet og kontroller om det er skade, hvis ja, må du bytte ut navet eller freehub avhengig av situasjonen, hvis ikke, rengjør det med avfettingsmiddel og fett og sett det tilbake igjen.

Inspeksjon Oppsummering

her hva du skal sjekke om sykkelkjeden din hopper over:

  • Bekreft kjedehelsen din med linjalen.
  • Kontrollerer kjedekompatibiliteten med drivlinjedeler.
  • Fjern ekstra glidemiddel eller fett fra kjedet.
  • Sjekk tannhjulets tannhelse.
  • Kontroller Bakre Kjedegir + Kjedehenger Justering med tannhjul.
  • Kontroller kabelspenningen.
  • Freehub kroppen skallet.
  • Sjekk «Freehub Pawls» og «Wheel hub ratchet star».

Konklusjon

første gang virker det umulig å se hva som forårsaker problemet, selv med å følge denne veiledningen, krever det tid og krefter.

å være tålmodig er viktig, denne prosessen kan ta deg noen timer til et par dager.

Leave a Reply

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.