alunecarea sau sărind lanțul este una dintre problemele obișnuite ale mecanicii bicicletelor cu care se confruntă fiecare ciclist.
această problemă nu poate fi un lucru ignorabil. vă va strica experiența de călărie și vă va face bicicleta neplăcută la plimbare.
saltul lanțului poate fi cauzat de o mulțime de lucruri legate de sistemul de transmisie, de cele mai multe ori un lanț uzat sau incompatibil, pentru a remedia această problemă, vă cere să faceți o inspecție profundă pentru mai multe părți, pentru a ști exact care este sursa problemei.
deoarece există o mulțime de motive care pot provoca această defecțiune, este foarte greu să inspectați exact care este sursa problemei.
în acest ghid, vom vorbi despre ghidul de inspecție pentru toate motivele care pot determina alunecarea lanțului, săriți și săriți din angrenaje.
De Ce Lanțul Meu De Biciclete Continuă Să Alunece?
cele mai multe ori, sărind peste sau alunecarea lanț de biciclete poate fi cauzată de un lanț foarte întins sau uzate dinți rotițe, după kilometraj bun de echitatie, lanțul va primi întins, și începe provocând daune pentru ambele casete și chainrings dinți, la un anumit punct lanțul va pierde contactul mecanic bun cauzând lanț să alunece sau sări peste uneltele.
lanț uzat
cel mai frecvent motiv pentru alunecarea lanțului pe casetă sau căderea din lanțurile din față atunci când pedalați greu este un lanț uzat.
după o lungă perioadă de timp de echitatie sub pedalare de mare intensitate, lanțul va primi deteriorate și întins, rolele vor pierde forma lor normală (rotunjite) și plăci obține întins.
pentru aceasta, lanțul va pierde un contact mecanic bun cu dinții pinionului și va începe să provoace alunecarea sub pedalarea tare.
sfat: înlocuirea lanțului cât mai curând posibil va preveni deteriorarea atât a casetei, cât și a lanțurilor.
cea mai bună practică pentru a vă testa sănătatea lanțului în mod constant folosind un instrument specific numit „riglă”, vine în mai multe forme și fiecare are modul său specific de utilizare.
piese de transmisie incompatibile
această problemă poate apărea după trecerea la un lanț nou sau la o casetă nouă fără a urma referințele de fabricație.
alegerea pieselor noi ale trenului de rulare fără a se gândi la compatibilitate va cauza mai multe probleme, cum ar fi alunecarea lanțului sau săriturile.
când doriți să înlocuiți un lanț uzat cu unul nou, asigurați-vă că utilizați codul de referință al produsului pentru a găsi unul similar.
dacă vă întrebați dacă lanțul curent este compatibil sau nu, vă recomandăm cu acest articol minunat de la parktools.
prea mult lubrifiant
adăugarea prea multor lubrifianți la lanț va face foarte ușor să alunece peste dinții pinionului, mai ales atunci când lanțul începe să se uzeze.
prea mult lubrifiant va pierde contactul bun dintre dinții lanțului și pinioanele, o cantitate mică de lubrifiant ar trebui să fie ok pentru ca lanțul să funcționeze corect.
nu peste lube lanț, nu numai pentru a preveni lanțul de sărind peste, dar, de asemenea, pentru a salva longevitatea,
un lanț foarte lubrifiat va acționa ca praf și pietriș burete, aceste materiale vor primi amestecat cu lubrifiant pentru a acționa ca șmirghel care accelerează sale uzate.
dinți Dințați uzați
după punerea unui lanț nou, dinții dințați uzați vor face ca lanțul să alunece.
când lanțul se întinde, începe să lărgească spațiul dintre dinți „mâncând” capetele dinților.
când puneți un lanț nou, rolele pot sta perfect în spații, provocând un contact rău între lanț și dinții dințați și, prin urmare, lanțul va aluneca.
unul sau doi dinți uzați pe o singură rotiță sunt considerați normali, dar dacă vedeți majoritatea dinților deteriorați, atunci trebuie să înlocuiți caseta cât mai curând posibil, deoarece vă poate deteriora și lanțul.
când înlocuiți caseta, asigurați-vă că alegeți una de marcă și de bună calitate, schimbând sau modernizând caseta nu este atât de ușor mecanic pe cât pare.
schimbarea probleme de sistem
schimbarea rău cea mai mare parte va provoca lanț pentru a sari de la o rotiță la alta, de asemenea, poate face cracare sunete atunci când pedalare.
problemele de schimbare pot fi cauzate de mai multe lucruri.
deci, pentru a identifica sursa problemei, trebuie să inspectați și să verificați următoarele părți:
- Cablu de schimbare: după o lungă perioadă de utilizare, cablul se va întinde și va pierde din cauza tensiunii adecvate, pentru aceasta poate fi necesar să reajustați tensiunea sau, de preferință, să schimbați complet cablul.
- schimbătorul spate: schimbătorul își poate pierde forma corectă după timp, în cea mai mare parte se îndoaie spre partea exterioară, ceea ce rupe alinierea lanțului cu roți dințate și provoacă sărituri în lanț atunci când călărește din greu.
- Cuier Schimbător: umerase realizate din materiale fragile, se pot îndoi foarte ușor, după un accident sau deplasare sub sarcină, ceea ce provoacă o schimbare proastă și sărituri în lanț, pentru aceasta trebuie să verificați alinierea cuierului.
- schimbător rău: schimbătorul de calitate scăzută poate pierde tensiunea cablului în timpul călătoriei, mai ales atunci când călărește din șa, ceea ce provoacă schimbarea nedorită a angrenajului.
Sfat: Dacă ați schimbat orice părți din lista de mai sus, vă recomandăm să urmați acest ghid pentru a configura sistemul de schimbare perfect.
coajă freehub uzată
de tul de rar ă e întâmple, dar merită verificat.
unele corpuri freehub sunt alcătuite din aluminiu cu un design slab și se pot deteriora după ore lungi de pedalare dură.
o carcasă freehub deteriorată face ca lanțul să pară alunecător atunci când pedalează tare, pinionul va pierde contactul mecanic cu corpul freehub
puteți scoate caseta și verifica carcasa freehub, dacă găsiți daune, trebuie să o înlocuiți, deoarece nu există nicio modalitate de a o remedia.
sfaturi: dacă aveți tendința de a înlocui corpul freehub, vă recomandăm să vizionați acest videoclip pentru mai multe informații despre proces.
contact rău între Freehub și butucul roții
această parte a bicicletei este aproape luată de la sine.
nu necesită întreținere sau curățare de ani de zile, o mulțime de praf amestecat cu grăsime va împiedica „Pawles” și „hub clichet star” să se atașeze împreună în mod corespunzător și pentru aceasta, vor pierde contactul pentru a roti roata,, ceea ce face ca lanțul să pară alunecător.
în funcție de proiectarea sistemului de atașare dintre „clichete” și „corpul butucului”.
unele tipuri se pot deteriora foarte ușor și trebuie înlocuite după o perioadă de timp.
scoateți freehub-ul din butucul roții și verificați dacă există vreo deteriorare, dacă da, atunci trebuie să înlocuiți butucul sau freehub-ul în funcție de situație, dacă nu, apoi curățați-l cu degresant și grăsime și puneți-l din nou.
recapitulare inspecție
aici Ce să verificați dacă lanțul dvs. de bicicletă sare peste:
- verificați sănătatea lanțului cu rigla.
- verificarea compatibilității lanțului cu piesele trenului de rulare.
- îndepărtați lubrifiantul sau grăsimea suplimentară din lanț.
- verificați sănătatea dinților pinioanelor.
- verificați alinierea Derailleur spate + derailleur Hanger cu roți dințate.
- verificați tensiunea cablului.
- carcasă freehub.
- verificați „clichetele Freehub” și „steaua cu clichet a butucului roții”.
concluzie
la prima dată, pare imposibil să observăm ce cauzează problema, chiar dacă urmați acest ghid, este nevoie de timp și efort.
a fi răbdător este important, acest proces vă poate dura câteva ore până la câteva zile.