체인을 미끄러지거나 건너 뛰는 것은 모든 자전거 운전자가 직면하는 일반적인 자전거 역학 문제 중 하나입니다.
이 문제는 무시할 수 없습니다. 그것은 당신의 승마 경험을 망치고 자전거를 타고 불쾌하게 만들 것입니다.
체인 건너 뛰기는 드라이브 트레인 시스템과 관련된 많은 것들에 의해 발생할 수 있습니다,대부분의 시간 착용 여부 호환 체인,이 문제를 해결하기 위해,그것은 정확하게 문제의 근원이 무엇인지 알고하기 위해,여러 부분에 대한 깊은 검사를 수행해야합니다.
이 오작동을 일으킬 수있는 많은 이유가 있기 때문에 문제의 원인을 정확히 검사하는 것은 정말 어렵습니다.
이 가이드에서는 체인이 기어에서 미끄러지거나 건너 뛰거나 뛰어 내릴 수있는 모든 이유에 대해 검사 가이드에 대해 설명합니다.
내 자전거 체인이 계속 미끄러지는 이유는 무엇입니까?
자전거 체인을 건너 뛰거나 미끄러지는 대부분의 시간은 매우 늘어난 체인 또는 마모 된 톱니 이빨로 인해 발생할 수 있으며,좋은 주행 거리 후에 체인이 늘어나고 카세트와 체인 링 치아 모두에 손상을 입히기 시작합니다.
마모된 체인
페달을 세게 밟을 때 카세트에서 체인이 미끄러지거나 전면 체인링에서 떨어지는 가장 일반적인 이유는 마모된 체인입니다.
고강도 페달을 밟는 데 오랜 시간이 지나면 체인이 손상되고 늘어나고 롤러가 정상적인 모양(둥근 모양)을 잃고 플레이트가 늘어납니다.
이를 위해 체인은 스프로킷 톱니와의 기계적 접촉을 잃어 하드 페달링에서 미끄러지기 시작합니다.
조언:가능한 한 빨리 체인을 교체하면 카세트와 체인링이 모두 손상되지 않습니다.
가장 좋은 방법은”눈금자”라는 특정 도구를 사용하여 지속적으로 체인 상태를 테스트하기 위해,그것은 여러 형태로 제공하고 각 하나는 사용의 특정 방법이 있습니다.
호환되지 않는 드라이브 트레인 부품
이 문제는 제조 참조를 따르지 않고 새 체인 또는 새 카세트로 변경 한 후에 나타날 수 있습니다.
호환성에 대해 생각하지 않고 새로운 드라이브 트레인 부품을 선택하면 체인 미끄러짐이나 점프와 같은 여러 문제가 발생합니다.
마모된 체인을 새 체인으로 교체하려는 경우 제품 참조 코드를 사용하여 유사한 체인을 찾으십시오.
현재 체인이 호환되는지 여부를 궁금해하는 경우,우리는 매우 공원 도구에서이 멋진 문서와 함께 당신을 추천합니다.
너무 많은 윤활유
체인에 너무 많은 윤활유를 추가하면 특히 체인이 마모되기 시작할 때 스프로킷 톱니 위로 미끄러지기 쉽습니다.
너무 많은 윤활유는 사슬과 스프로킷 이 사이 좋은 접촉을 잃을 것입니다,소량의 윤활유는 제대로 작용하기 위하여 사슬을 위해 좋 이어야 합니다.
체인을 윤활하지 말고 체인을 건너 뛰는 것을 방지 할뿐만 아니라 수명을 절약하기 위해
매우 윤활 된 체인은 먼지와 자갈 스폰지처럼 작동하며,이 재료는 윤활유와 혼합되어 마모 속도를 높이는 사포처럼 작동합니다.
마모 된 톱니 바퀴
새 체인을 착용 한 후 마모 된 톱니 바퀴 이빨은 체인이 미끄러지게합니다.
사슬이 늘어나면 이빨 머리를”먹는”것으로 이빨 사이의 공간을 넓히기 시작합니다.
당신이 새로운 사슬을 둘 때 롤러는 사슬과 톱니 사이 나쁜 접촉을 일으키는 원인이 되는 공간 안에 완벽하게 앉을 수 있고 그러므로 사슬은 미끄러질 것입니다.
하나의 톱니 바퀴에 하나 또는 두 개의 마모 된 이빨은 정상적인 것으로 간주되지만 대부분의 이빨이 손상된 경우 체인이 손상 될 수 있으므로 가능한 한 빨리 카세트를 교체해야합니다.
카세트를 교체 할 때,브랜드 및 좋은 품질의 하나를 선택해야합니다,변경 또는 카세트를 업그레이드 그것은 보인다 쉬운 정비사 아니다.
시프 팅 시스템 문제
나쁜 시프 팅은 주로 체인이 한 톱니 바퀴에서 다른 톱니 바퀴로 점프하게하며 페달을 밟을 때 균열 소리를 낼 수 있습니다.
이동 문제는 여러 가지로 인해 발생할 수 있습니다.
그래서 문제의 원인을 발견하기 위해,당신은 검사하고 다음과 같은 부분을 확인해야합니다:
- 이동 케이블: 사용의 오랜 시간 후 케이블 뻗어 얻을 것 이다 하 고 적절 한 긴장을 잃게,이 긴장을 재조정 하거나 더 바람직하게는 완전히 케이블을 변경 해야 할 수 있습니다..
- 뒷 변속기:변속기는 시간이 지나면 적절한 모양을 잃을 수 있습니다.
- 변속기 걸이: 깨지기 쉬운 재료로 만든 옷걸이,그들은 당신이 옷걸이의 정렬을 확인해야합니다 이것에 대한 나쁜 이동 및 체인 점프의 원인 부하에서 충돌 또는 이동 후,아주 쉽게 구부릴 수 있습니다.
- 나쁜 쉬프터:낮은 품질의 쉬프터는 라이딩 중,특히 안장에서 탈 때 케이블 장력을 잃을 수 있으므로 원하지 않는 기어 교체가 발생합니다.
조언:위의 목록에 있는 부품을 변경한 경우 이 가이드를 따라 변속 시스템을 완벽하게 설정하는 것이 좋습니다.
마모 된 프리 허브 쉘
매우 드물지만 확인할 가치가 있습니다.
일부 프리허브 바디는 디자인이 좋지 않은 알루미늄으로 구성되어 있으며 장시간 페달을 밟으면 손상될 수 있습니다.
프리허브 쉘이 손상되어 체인이 미끄러지는 것처럼 보임 페달을 세게 밟으면 스프로킷이 프리허브 바디와의 기계적 접촉을 잃게 됩니다.
조언: 프리허브 본체를 교체하는 경향이 있다면 이 비디오를 시청하여 프로세스에 대한 자세한 정보를 확인할 것을 권장합니다.
프리허브와 휠 허브 사이의 접촉 불량
자전거의 이 부분은 거의 당연한 것입니다.
그것은 몇 년 동안 유지 보수 또는 청소를하지 않습니다,그리스와 혼합 먼지를 많이 제대로 함께 부착에서”폴스”와”허브 래칫 스타”를 방지 할 수 있으며,이를 위해,그들은 바퀴를 설정하는 접촉을 잃게됩니다,,이는 체인이 미끄러처럼 보이게한다.
“폴”과”허브 본체”사이의 부착 시스템의 설계에 따라 다릅니다.
일부 유형은 매우 쉽게 손상 될 수 있으며 일정 기간 후에 교체해야합니다.
휠 허브에서 프리허브를 빼내고 손상이 있는지 확인한다.
검사 요약
여기 자전거 체인이 건너 뛰는 경우 확인할 사항:
- 통치자와 체인 상태를 확인합니다.
- 구동계 부품과의 체인 호환성 확인.
- 체인에서 여분의 윤활유 또는 그리스를 제거하십시오.
- 스프로킷 치아 건강을 확인하십시오.
- 뒷 변속기+변속기 행거 정렬을 톱니로 확인하십시오.
- 케이블 장력을 점검하십시오.
- 프리 허브 바디 쉘.
- “프리 허브 폴스”및”휠 허브 래칫 스타”를 확인하십시오.
결론
처음에는 문제의 원인을 파악하는 것이 불가능해 보이며,이 가이드를 따르더라도 시간과 노력이 필요합니다.
인내심을 갖는 것이 중요합니다.이 과정은 몇 시간에서 며칠이 걸릴 수 있습니다.