De symptomen en oorzaken van motor oververhitting

oververhitting van de motor

er zijn verschillende tekens die erop kunnen wijzen dat de motor van uw auto oververhit is. Als u denkt dat uw motor oververhit is, is het belangrijk om te stoppen zodra het veilig is om dit te doen en de oorzaak van de oververhitting te identificeren. Als u niet veilig kunt stoppen, moet u de airconditioning uitschakelen en de verwarming op de maximale stand zetten.

Tekenen van Uw Motor is Oververhit

  • De temperatuurmeter op het dashboard is hoger dan normaal en in de rode zone
  • De motor controleren licht en/of temperatuur van de motor waarschuwing licht verblijft op
  • is Er witte of zwarte rook uit de uitlaat bij het optrekken
  • De air conditioner werkt niet
  • Brandstofverbruik is gedaald
  • Het koeling systeem is overkoken waardoor koelvloeistof te lekken

Lokaliseren van de Oorzaak van de Oververhitting van de Motor

Koelvloeistof lekken

De meest veel voorkomende oorzaak van de motor oververhitting is een koelvloeistof lek. Een voertuigkoelsysteem circuleert koelvloeistof door de motor om warmte te absorberen. Het koelmiddel wordt vervolgens naar de radiator gestuurd om de warmte af te voeren. Als het koelsysteem een lek heeft en het koelmiddelniveau te laag daalt, kan het de warmte van de motor niet verwijderen en begint het oververhit te raken.

als het koelvloeistofpeil te laag daalt, ziet u een waarschuwingslampje op het dashboard. U kunt ook merken koelvloeistof lekken onder het voertuig, of ruiken koelvloeistof wanneer in of in de buurt van de auto. Wanneer de motor van de auto is uitgeschakeld voor 15-20 minuten, controleer de koelvloeistof niveau om ervoor te zorgen dat het binnen het normale niveau. Als het leeg of extreem laag, hebben de auto gecontroleerd door een gekwalificeerde monteur voor het uitvoeren van de motor.

radiatorventilator

de radiatorventilator werkt samen met de radiator om het warme koelmiddel in de radiator te koelen en op een veilige bedrijfstemperatuur te houden. Zonder een werkende ventilator zal de radiator niet in staat zijn om de motor effectief te koelen en het zal snel oververhit raken, vooral bij het rijden op lagere snelheden. Als de motor stationair draait, controleer dan of de ventilator draait en correct werkt.

Motorthermostaat

de taak van de thermostaat bestaat erin de motortemperatuur te beheren door de koelvloeistof naar de radiator te sturen totdat de motor een vooraf bepaalde temperatuur heeft bereikt. Hiermee kan de motor efficiënt opwarmen, dan een veilige bedrijfstemperatuur handhaven zodra de thermostaat opent en het koelmiddel kan circuleren.

een kapotte thermostaat zal in de open of gesloten stand blijven zitten. Tekenen van een kapotte thermostaat zijn onder andere een kachel die geen hete lucht meer blaast. Als de thermostaat open zit kan de motor niet opwarmen en kan het kouder lopen dan normaal. Als de thermostaat vastzit in de gesloten stand, zal de motor oververhit raken omdat het koelmiddel niet zal circuleren tussen de radiator en de motor.

als uw motor oververhit is, of als er koelvloeistoflekken zijn, de motorlichten blijven branden of andere tekenen van problemen met het koelsysteem, maak dan een afspraak om uw voertuig zo snel mogelijk te laten controleren.

Leave a Reply

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.