existuje několik příznaků, které mohou naznačovat přehřátí motoru vašeho automobilu. Pokud si myslíte, že se Váš motor přehřívá, je důležité zastavit hned, jakmile je to bezpečné, a zjistit příčinu přehřátí. Pokud nemůžete bezpečně zastavit, měli byste vypnout klimatizaci a zvýšit teplotu na maximální nastavení.
signalizuje, že se Váš motor přehřívá
- měřič teploty na palubní desce je vyšší než obvykle a do červené zóny
- kontrolka kontrolky motoru a/nebo teploty motoru svítí
- při akceleraci
- z výfukového potrubí při akceleraci
- klimatizace přestala fungovat
- počet najetých kilometrů paliva se snížil
- chladicí systém se převařuje a způsobuje únik chladicí kapaliny
lokalizace příčiny přehřátí motoru
únik chladicí kapaliny
nejvíce častou příčinou přehřátí motoru je únik chladicí kapaliny. Chladicí systém vozidla cirkuluje chladicí kapalinu motorem, aby absorboval teplo. Chladicí kapalina je pak odeslána do chladiče, aby odváděla teplo. Pokud má chladicí systém netěsnost a hladina chladicí kapaliny klesne příliš nízko, nebude schopna odvádět teplo z motoru a začne se přehřívat.
pokud hladina chladicí kapaliny klesne příliš nízko, zobrazí se na přístrojové desce výstražné světlo. Můžete si také všimnout, že chladicí kapalina uniká pod vozidlo, nebo cítit chladicí kapalinu, když je uvnitř nebo v blízkosti vozidla. Když je motor automobilu vypnutý po dobu 15-20 minut, zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny, abyste se ujistili, že je v normální úrovni. Pokud je prázdný nebo extrémně nízký, nechte vozidlo před spuštěním motoru zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.
ventilátor chladiče
ventilátor chladiče pracuje s chladičem, aby chladil horkou chladicí kapalinu v chladiči a udržoval ji na bezpečné provozní teplotě. Bez funkčního ventilátoru nebude chladič schopen účinně chladit motor a rychle se přehřívá, zejména při jízdě v nižších rychlostech. Když motor běží na volnoběh, zkontrolujte, zda se ventilátor otáčí a pracuje správně.
termostat motoru
úkolem termostatu je řídit teplotu motoru řízením průtoku chladicí kapaliny do chladiče, dokud motor nedosáhne předem stanovené teploty. Umožňuje motoru účinně zahřát, poté udržovat bezpečnou provozní teplotu, jakmile se termostat otevře, a umožňuje cirkulaci chladicí kapaliny.
poškozený termostat se buď zasekne v otevřené nebo uzavřené poloze. Známky rozbitého termostatu zahrnují ohřívač, který již nefouká horký vzduch. Pokud je termostat zaseknutý, motor se nemusí zahřát a může běžet chladnější než obvykle. Pokud je termostat uvíznutý v uzavřené poloze, způsobí přehřátí motoru, protože chladicí kapalina nebude cirkulovat mezi chladičem a motorem.
pokud se Váš motor přehřívá nebo máte netěsnosti chladicí kapaliny, kontrolky motoru, které zůstávají zapnuté, nebo jiné známky problémů s chladicím systémem, domluvte si schůzku, aby vaše vozidlo bylo zkontrolováno co nejdříve.