det er flere tegn som kan indikere at bilens motor er overoppheting. Hvis du tror at motoren din er overopphetet, er det viktig å trekke over rett så snart det er trygt å gjøre det og identifisere årsaken til overoppheting. Hvis du ikke klarer å trekke over trygt, bør du slå av klimaanlegget og skru opp varmen til maksimal innstilling.
Signerer At Motoren Overopphetes
- temperaturmåleren på dashbordet er høyere enn normalt og inn i den røde sonen
- kontrollampen på motoren og/eller motortemperaturlampen holder seg på
- det kommer hvit eller svart røyk fra eksosrøret ved akselerasjon
- klimaanlegget har sluttet å virke
- drivstoff kjørelengde er redusert
- Kjølesystemet Koker Over Forårsaker Kjølevæske Å Lekke Ut
finne årsaken til overoppheting av motoren
kjølevæskelekkasje
den mest vanlig årsak til overoppheting av motoren er kjølevæskelekkasje. Et kjøretøy kjølesystem sirkulerer kjølevæske gjennom motoren for å absorbere varme. Kjølevæsken sendes deretter til radiatoren for å spre varmen. Hvis kjølesystemet har lekkasje og kjølevæskenivået faller for lavt, vil det ikke kunne fjerne varmen fra motoren, og det vil begynne å overopphetes.
hvis kjølevæskenivået synker for lavt, vil du se en varsellampe på dashbordet. Du kan også merke kjølevæske lekker under bilen, eller lukte kjølevæske når inne eller i nærheten av bilen. Når bilmotoren har vært av i 15-20 minutter, kontroller kjølevæskenivået for å sikre at det er innenfor det normale nivået. Hvis den er tom eller ekstremt lav, må bilen inspiseres av en kvalifisert mekaniker før du kjører motoren.
Radiatorvifte
radiatorviften arbeider med radiatoren for å avkjøle det varme kjølevæsken i radiatoren og holde den på en sikker driftstemperatur. Uten en fungerende vifte radiatoren vil være i stand til å effektivt kjøle motoren og det vil raskt overopphetes, spesielt når du kjører med lavere hastigheter. Når motoren går på tomgang, må du kontrollere at viften dreier og fungerer som den skal.
Motortermostat
termostatens jobb er å styre motortemperaturen ved å kontrollere strømmen av kjølevæske til radiatoren til motoren når en forhåndsbestemt temperatur. Det gjør at motoren kan varme opp effektivt, og deretter opprettholde en sikker driftstemperatur når termostaten åpnes og tillater kjølevæske å sirkulere.
en ødelagt termostat vil enten sitte fast i åpen eller lukket stilling. Tegn på en ødelagt termostat inkluderer en varmeapparat som ikke lenger blåser varm luft. Hvis termostaten er fast åpne motoren kan ikke varme opp og kan kjøre kaldere enn normalt. Hvis termostaten sitter fast i lukket stilling, vil det føre til at motoren overopphetes fordi kjølevæsken ikke sirkulerer mellom radiatoren og motoren.
hvis motoren er overopphetet, eller du har kjølevæske lekkasjer, en sjekk motor lys som bo på, eller andre tegn på kjølesystemproblemer, gjøre en avtale for å ha bilen sjekket så snart som mulig.