Quando stai trainando, potresti aver notato che, a volte, il tuo camion lascia cadere il retro, lo sterzo si sente più leggero e i fari illuminano gli alberi invece della strada. Questa situazione è dovuta al carico utile che si sposta sul retro o al traino di qualcosa di così pesante; è vicino al limite del camion.
Se hai attraversato questo, sai che non è una sensazione confortevole e, potresti anche aver sentito, che gli airbag possono aiutare a risolvere questa situazione. Quindi, parliamo di loro.
Cosa fanno gli airbag per il traino?
Gli airbag aiutano a trainare perché aggiungono supporto al carico, impedendogli di spostarsi all’indietro e di far cadere la parte posteriore del camion. Fornendo questo supporto aggiuntivo, sterzo, maneggevolezza e frenata possono migliorare e si può sentire un aumento del controllo. Mentre ci sono molte opzioni là fuori, la maggior parte seguono lo stesso principio di funzionamento.
Pensa agli airbag e ai palloncini. Un airbag, o sospensione pneumatica, come è anche noto, è una borsa in gomma resistente che può sostituire la molla o lavorare con essa.
Quando carichi il tuo camion con carichi pesanti, aggiungi aria (aumentando la pressione), che aiuta a livellare il letto. Se stai guidando senza carico utile, puoi rimuovere l’aria, abbassare la pressione e riportare il camion al suo livello originale.
I sistemi airbag sono anche utili per livellare il carico. Nella situazione in cui non si verifica un calo nella parte posteriore del camion, ma si potrebbe affrontare un terreno irregolare, o il rimorchio produce troppa resistenza, gli airbag possono aiutare a mantenere livellato l’intero carico utile.
Esistono diversi tipi di sospensioni pneumatiche. La maggior parte sostituisce l’elemento a molla con un airbag, ma alcuni possono funzionare con la molla. Questi sistemi composti sono meno frequenti in quanto possono essere più costosi e richiedono un processo di installazione più complesso.
Poiché queste borse hanno bisogno di aria e la maggior parte delle auto e dei camion non ha un compressore, è probabile che dovrai installare una fonte di gas compresso (CO2 o aria). Questi sistemi consentono di aumentare o diminuire la pressione, a seconda della situazione.
Alcuni sistemi sono fondamentali come l’aggiunta di valvole di gonfiaggio che si azionano manualmente, e altri sistemi più complessi includono controlli a bordo per un uso più confortevole.
Se si seguono le linee guida di installazione e le procedure di manutenzione adeguate, questi sistemi possono durare a lungo. Ma, tieni presente, questi sistemi sono solitamente più costosi delle sospensioni meccaniche, quindi i costi di manutenzione aumenteranno, soprattutto se si desidera mantenere il sistema in esecuzione in condizioni ottimali.
Per capire meglio perché gli airbag potrebbero essere l’aggiornamento giusto per il tuo camion, parliamo di alcuni termini chiave quando parliamo di traino.
Traino: Definizioni e nozioni di base
Per parlare di traino in modo sicuro, abbiamo bisogno di ottenere alcuni fatti di base su traino dritto. Sentirete molti esperti raccomandano attaccare all’interno delle specifiche di fabbrica per il vostro camion per tirare in modo sicuro.
Abbiamo scritto sulle possibili conseguenze del superamento della capacità di traino. Leggi questo articolo se vuoi saperne di più su questo argomento.
Certo, questo sembra un buon consiglio, ma non tutti i driver capiscono cosa significa. Di seguito sono riportati i termini di base che è necessario capire per il traino in modo sicuro.
- Valutazione del peso lordo del veicolo (GVWR) : solitamente espresso in libbre o separato per classe. È il peso totale massimo del veicolo.
- Peso lordo del veicolo combinato (GCVWR): solitamente espresso in libbre o separato per categoria. È il peso massimo caricato raccomandato del vostro veicolo e del vostro rimorchio.
- Peso lordo del veicolo (GVW) : solitamente espresso in sterline. È il peso del tuo veicolo, da solo, senza il rimorchio, quando è completamente carico.
- Peso lordo del rimorchio (GTWR): solitamente espresso in libbre o separato per classe. Il peso massimo consigliato per un rimorchio a pieno carico. Questo numero è la capacità massima di traino.
- Peso della lingua (TW): solitamente espresso in sterline. Questo è il peso massimo che può essere esercitato sul retro del veicolo. Riguarda il punto di aggancio tra il rimorchio e il camion. È un valore essenziale per la stabilità.
Mentre tutti questi termini sono critici, stiamo andando a parlare di due elementi essenziali per il traino—il lordo Trailer Weight Rating (GTWR), che indica il peso massimo il vostro veicolo può trainare. Anche il modo in cui distribuisci quel peso è fondamentale, ed è qui che il peso della lingua (TW).
Perché il peso della lingua è importante?
Poiché è il punto di aggancio tra il veicolo e il rimorchio, svolge un ruolo fondamentale nella dinamica di traino. Se il peso della lingua è troppo, può causare l’estremità posteriore del camion a cadere. Quando ciò accade, la parte anteriore del veicolo si solleva, riducendo lo sterzo e la maneggevolezza.
Quando il peso della linguetta è troppo leggero e la maggior parte del peso del rimorchio è nella parte posteriore, la parte posteriore del camion aumenterà, esercitando una pressione inutile sulla parte anteriore e riducendo la trazione, poiché le ruote posteriori hanno meno aderenza.
Molte fonti web dicono che il peso della lingua non deve superare il 10% del peso del rimorchio. Questa stima non è necessariamente accurata, in quanto potrebbe essere troppo leggera in molte situazioni. L’intervallo consigliato è che il peso rimane entro il 10% al 15% del peso totale del rimorchio.
Ma alcuni camion con sospensioni di serie potrebbero ancora soffrire di una parte posteriore abbassata, anche quando si attengono a TW e GTWR raccomandati. In queste situazioni, gli airbag potrebbero fornire il supporto aggiuntivo necessario per evitare cadute.
Ma forse l’aspetto più cruciale da considerare quando si parla di sospensioni pneumatiche e traino è che, non importa quello che cercano di vendere, una sospensione pneumatica non aumenterà la vostra capacità di traino. Parliamone.
Gli airbag non aumentano la capacità di traino
Tutti i veicoli escono dalla fabbrica con determinate capacità di traino e traino. Abbiamo già scritto su come i produttori aumentano questi numeri aggiungendo pacchetti pesanti, tra cui un migliore raffreddamento della trasmissione, freni più grandi o più potenti, un rapporto di trasmissione più elevato, intoppi più forti e sospensioni più rigide. È la combinazione di tutti questi aspetti che aumenta le capacità di traino.
Quando si rimorchiano carichi pesanti, il camion è logicamente più pesante. La trasmissione affronta più attrito e deformazione, quindi si riscalda più velocemente. Poiché le trasmissioni automatiche di solito si collegano al radiatore, l’unico modo per migliorare il raffreddamento degli ingranaggi è attraverso un sistema di raffreddamento più grande o migliore.
I freni devono lavorare in più per fermare i chili aggiuntivi. I produttori si adattano a pinze e pompe più potenti o dischi più grandi per affrontare lo sforzo aggiunto. Se vuoi migliorare i numeri del tuo camion con parti aftermarket, avresti bisogno di una significativa riprogettazione del tuo veicolo per adattarsi a tutti gli aggiornamenti necessari.
Come potete vedere, non abbiamo menzionato molle e airbag, e questo perché è solo dei molti componenti che sono vitali per il traino. Sì, è probabile che tu debba migliorare la tua sospensione per trainare più chili, ma non è l’unico aspetto che devi migliorare.
Gli airbag miglioreranno la maneggevolezza del tuo camion. Perché aiutano a livellare il veicolo e attaccare tutti i pneumatici a terra, aiutano anche a migliorare la trazione, lo sterzo e la frenata. Inoltre, grazie al fatto che l’aria all’interno della sospensione sta livellando attivamente l’auto, potresti persino sentire una guida più fluida sui dossi.
Detto questo, solo perché hai una sospensione pneumatica non significa che puoi aggiungere tutto il peso che vuoi. Perché sono fatti di gomma, le borse possono strofinare e sfregare. Pertanto è necessario mantenere continuamente un gioco adeguato ed evitare di guidare con le borse sopra o sottoinflated.
Come avvertimento, poiché gli airbag definiscono la corsa della sospensione, si consiglia di sbloccare l’intera borsa in modo da non allungarla eccessivamente e causare strappi che potrebbero abbassarne la vita utile.
Pensieri di chiusura
Questo articolo mirava a spiegarti cosa fanno gli airbag per il traino. Abbiamo dimostrato che gli airbag (altrimenti noti come sospensioni pneumatiche o pneumatiche) sono una buona opzione per livellare il camion. Alcuni camion potrebbero cadere la loro parte posteriore quando si maneggiano carichi pesanti, sia alaggio che al traino, quindi gli airbag sono utili per stabilizzare il letto.
Le sospensioni pneumatiche possono avere sistemi di base che richiedono di gonfiarle e sgonfiarle manualmente o sistemi di compressioni più avanzati che lo fanno con controlli, compressori e valvole. Poiché sono molto più complicati dei normali sistemi di sospensione a molla, il loro costo di manutenzione è solitamente più elevato.
Inoltre, abbiamo parlato di come la manutenzione è fondamentale quando si tratta di airbag. Dato che le borse sono in gomma, potrebbero sfregare o strofinare, con conseguente riduzione della vita utile prevista. Ma, se si seguono le linee guida di manutenzione corretta, come revisioni frequenti, li unbolting, se avete intenzione di sollevare il camion, e mantenendo sempre il giusto spazio, questi sistemi possono durare per un lungo periodo di tempo.
Infine, e forse, soprattutto, gli airbag non aumentano le capacità di traino poiché tutti i camion hanno una capacità di traino definita dalla fabbrica. I produttori possono offrire pacchetti pesanti che aumentano la potenza di trazione di un camion, ma farlo da soli potrebbe richiedere una notevole riprogettazione e aumentare i costi.
Sospensioni pneumatiche sono ideali per fornire un ulteriore livello di sicurezza durante il traino. Aiutano a stabilizzare il veicolo, una guida più confortevole e una migliore sterzata e frenata. Se hai intenzione di tirare spesso carichi pesanti, assicurati di considerare gli airbag come parte degli aggiornamenti per migliorare la capacità di traino del tuo camion.