I condizionatori d’aria funzionano fondamentalmente sullo stesso principio delunità di raffreddamento dei frigoriferi da cucina. La loro efficienza di raffreddamento è comunque superiore. In entrambi i sistemi un refrigerante estrae calore dallo spazio da raffreddare e lo dissipa verso l’esterno. Un condizionatore d’aria RV dovrebbe inoltre ridurre l’umidità.
Sistemi CA più comunemente utilizzati per veicoli ricreazionali
Sistemi di evaporazione: L’acqua viene vaporizzata in un’unità montata sul tetto e raccolta in un filtro. Un ventilatore aspira aria ambiente attraverso il filtro, che si traduce in uno scambio di calore. Vantaggi: basso consumo di corrente, leggero. Svantaggio: L’efficienza energetica dipende dall’umidità ambientale; quindi le prestazioni del sistema variano. Scende quando l’umidità è > 85% – e questo è esattamente il livello in cui è necessaria l’aria condizionata. Inoltre, i sistemi di evaporazione aumenteranno, per natura, l’umidità nel veicolo, indipendentemente dalle condizioni ambientali.
Sistemi di compressione: Un refrigerante gassoso contenuto in un circuito chiuso viene pressurizzato e trasformato in liquido. Il liquido scorre quindi attraverso un sistema di tubazioni e si trasforma nuovamente in gas nell’evaporatore. Nel processo estrae calore dall’ambiente circostante; l’esterno dell’evaporatore si raffredda. Il refrigerante torna quindi al compressore, dove il ciclo ricomincia. In questo modo il sistema di climatizzazione dissipa l’aria e raffredda l’interno del veicolo. Inoltre, circola e deumidifica l’aria della stanza. Beneficio: prestazioni di raffreddamento coerenti e potenti, in gran parte indipendenti dalla temperatura e dall’umidità ambiente. Molti condizionatori d’aria del compressore integrano un sistema di riscaldamento. Le prestazioni e l’efficienza di tali sistemi di riscaldamento dipendono dal tipo che hai. Se si dispone di un semplice resistore di riscaldamento, le prestazioni saranno sicuramente adeguate per una serata fredda.
I condizionatori d’aria RV con tecnologia a pompa di calore ad alta efficienza energetica forniscono una capacità di riscaldamento di 3000 watt o più, sufficiente per riscaldare il veicolo nelle prime o nelle ultime stagioni.
Le condizioni di temperatura nei veicoli ricreazionali e le ragioni dietro di loro
CAMPER e roulotte non sono case e non hanno pareti spesse, anche se sono ragionevolmente isolati si riscaldano in thesun. La temperatura interna può salire rapidamente a 30°C o più e nosolo nel sud caldo e soleggiato, ma anche nelle zone a clima moderato.Oltre all’isolamento, le condizioni di temperatura all’interno del veicolo dipendono anche da altri fattori: la dimensione e il numero di finestre, per esempio. Una roulotte con piccole finestre si riscalda meno quicklythan un camper con superfici di vetro di dimensioni generose e naturalmente importa dove si parcheggia il veicolo – al sole cocente o all’ombra di un albero. Cogli ogni occasione per mandare in onda il veicolo? O tutte le finestre sono chiuse e il calore può diffondersi attraverso l’interno?