nem sokkal rosszabb, mint elfordítani a kulcsot a gyújtásban, és érezni, hogy az autó légkondicionáló rendszere forró levegőt fúj. Ha az autó légkondicionálója nem biztosítja a várt hűvös levegőt, akkor ideje lehet, hogy új hűtőközeggel töltse fel a rendszert, és ami még fontosabb, kitalálja, miért alacsony a rendszer. Ez egy olyan feladat, amely könnyen elvégezhető a megfelelő útmutatással, a megfelelő eszközökkel és az Ön járműmodelljére jellemző minőségi termékekkel.
bár jelentős megtakarításokat kell elérni, ha ezt a munkát maga végzi el, ez is olyan munka, amelyet megfelelően kell elvégezni. Ha nem biztos abban, hogy az alacsony hűtőközeg a probléma, akkor jobb, ha szakemberhez viszi, aki diagnosztizálhatja a pontos problémát. Összehasonlításképpen nézzük meg az ilyen típusú szolgáltatások országos átlagos váltóáram-feltöltési költségeit.
Mennyibe kerül az autó AC feltöltése?
ezek a költségek általában nem olyan drágák, ha figyelembe vesszük, hogy ez a karbantartás meghosszabbítja a kompresszor élettartamát is, így a légkondicionáló szezononként optimálisan működik.
a professzionális AC újratöltési költség átlagosan 150-300 dollár között mozog, a jármű gyártmányától és modelljétől függően. Az idővel bekövetkező hűtőközeg-veszteségek miatt ezt a szolgáltatást hozzá kell adni a jármű karbantartási ütemtervéhez. Javasoljuk, hogy ezt a szolgáltatást 100 000 mérföldenként hajtsák végre járművön.
megtakaríthatja ezt a költséget, ha a DIY útvonalon megy, és feltölti az autó AC-jét, ebben az esetben számíthat arra, hogy 40-60 dollárt fizet a megfelelő újratöltő készletért. Ez úgy tűnhet, mint egy igazi megtakarítás felett vesz az autó a boltba, és esetleg sokkal kényelmesebb, de mielőtt a DIY alternatív, fontos megérteni, hogy pontosan mi folyik itt, ha kap egy AC szolgáltatás egy boltban, vs ezzel a munkát magad.
mit jelent az AC újratöltése?
A jármű légkondicionáló rendszerének szervizelése várható karbantartási elem minden működő váltakozó áramú jármű esetében. Ezt általában márkakereskedések vagy üzletek végzik, és magában foglalja a jármű csatlakoztatását egy olyan géphez, amely eltávolítja a hűtőközeget a rendszerből, és egyidejűleg vákuum alá helyezi a jármű rendszerét.
ez azért van így, hogy megfelelően teszteljük a rendszer szivárgását, és megnézzük, hogy egy bizonyos ideig tartja-e a vákuumot. Ezzel a technikus képes észlelni a szivárgásokat, és potenciálisan meghatározni azok eredetét. Ez azért fontos, mert egyszerűen a jármű feltöltése több hűtőközeggel csak ideiglenes javítás lesz, ha szivárgás van, amelyen keresztül ez az új hűtőközeg kiszivároghat.
ha a rendszer vákuum szempontjából rendben van, a gép a működéshez szükséges hűtőközeg pontos mennyiségére tölti fel a rendszert, majd ellenőrzi a megfelelő működést. Ez biztosítja, hogy a kompresszor hatékonyan működjön az adott jármű gyártmányához és modelljéhez szükséges hűtési szintek biztosítása érdekében.
ahhoz, hogy ezt a szolgáltatást saját maga végezze el, meg kell vásárolnia a járműgyártó számára ajánlott hűtőközeget a rendszer feltöltéséhez, és a szolgáltatás megfelelő elvégzéséhez vákuumszivattyúra és sokrétű mérőeszközre lesz szüksége, mindkettő elérhető az AutoZone Loan-a-Tool programban. Többet megtudhat ezekről az eszközökről ebben a cikkben.
az újabb modellautók leggyakoribb hűtőközege az R-134a, amely 1994 óta szabvány, amikor az R-12 hűtőközeggel rendelkező autókat nem szüntették meg. Sok régebbi autók, hogy még soha nem szervizelt használhatja R-12 és kell utólag át R-134a. Újabb járművek csak az elmúlt néhány évben most, hogy egy új generációs Hűtőközeg, R-1234yf, amely most vált elérhetővé DIY használatra az elmúlt 2 évben.
mikor kell újratölteni az AC-t?
A váltakozó áramú kompresszor nem megfelelő működésének első jelei a szokásosnál melegebb légáramlás lesznek, amikor a legmenőbb beállításokat választják. A légkondicionáló rendszerek idővel nagyon kis adagokban elveszíthetik a hűtőközeget, de a gyors Szivárgás aggodalomra ad okot.
fontos megjegyezni, hogy miközben egyszerűen megragad egy doboz hűtőközeget és feltölti a rendszert, minden bizonnyal újra működni fog az AC, létfontosságú, hogy figyeljen a rendszer megfelelő nyomására, és ne töltse túl. Egyes váltóáramú rendszerek, különösen az újabb R – 1234yf rendszerek nem vesznek nagy mennyiségű hűtőközeget – néhányuk csak 6oz – ot -, és a rendszer túltöltése katasztrofális meghibásodáshoz vezethet.
ha hetekkel később sikeresen feltöltötte a rendszert, ismét meleg levegőt érez, valószínűleg szivárog. A légkondicionáló rendszerek számos csatlakozással rendelkeznek, amelyekben ezek a szivárgások előfordulhatnak, így a rendszeres karbantartás segíthet elkerülni a költséges javításokat a jövőben, miközben fenntartja az optimális hűtést a jármű teljes élettartama alatt.
várható, hogy 100 000 mérföldnél a légkondicionáló rendszer szervizelést igényel. A légkondicionáló teljesítményének első jele nem éri el a par értéket, tisztában kell lennie azzal, hogy az AC újratöltés valószínűleg indokolt a kísérő AC újratöltési költségekkel.
tudja tölteni az autó AC?
A légkondicionáló rendszer újratöltése nem nehéz feladat, de némi kutatást igényel. Fontos, hogy biztosan tudja, hogyan kell biztonságosan és megfelelően feltölteni.
először meg kell erősítenie az adott járműhöz szükséges hűtőközeg típusát. Ha megerősítette, hogy járműve R-134-et vagy R-1234yf-et használ, vagy átalakult az R-12-ből, megvásárolhat egy újratöltő készletet, amely tartalmazza az ajánlott hűtőközeget, amely körülbelül 12 uncia és 22 uncia közötti nyomás alatt álló kannából nélkülözhető, és a legtöbb esetben egy inline nyomásmérővel felszerelt újrafelhasználható újratöltő tömlőt tartalmaz. Ez a nyomásmérő biztosítja a megfelelő mennyiségű hűtőközeg szállítását a meglévő szintek mérésével (nyomásként mérve), és tükrözi a megfelelő feltöltéshez elért maximális szinteket.
annak ellenére, hogy a legtöbb doboz tartalmaz töltőtömlőt, a megfelelő elosztómérő (tömlő) készlet használata erősen ajánlott, és pontosabb méréseket biztosít a jármű rendszerén. Az újratöltő készletben található utasítások a szolgáltatás megfelelő elvégzéséhez. Ezután meg kell határoznia a jármű rendszerén lévő hűtőközeg alacsony oldali szállítási pontját. Ezen információkért olvassa el a tulajdonos kézikönyvét vagy az adott autó online útmutatóit, vagy, itt olvashat többet a váltóáramú rendszer töltéséről.
mi történik, ha Túltölti az AC-t?
ha ezt a szolgáltatást saját maga végzi el, akkor rendelkezésére áll a megfelelő újratöltő készlet, amely útmutatást nyújt a megfelelő mennyiségű hűtőközeg szállításához a jármű légkondicionáló rendszerébe. Lehetséges azonban túl sok hűtőközeg szállítása, ami a légkondicionáló rendszer túltöltését eredményezi. Az eredmény az, hogy a kompresszor nem lesz képes biztosítani a megfelelő hűtési szintet, és meleg levegő kerül a járműbe. Ezért a legjobb, ha nagyon óvatosan lépkedünk, ha feltételezzük, hogy egy nem működő légkondicionáló egységben kevés a hűtőközeg, mivel ez nem mindig így van.
ha Ön túltölti a rendszert, akkor a legjobb, ha a járművet egy szerelőhöz viszi, hogy a rendszert egy váltakozó áramú gép megfelelően kiürítse, és így a megfelelő mennyiségű szervizelést végezze. Ha segítségre van szüksége ennek végrehajtásában, vagy bármilyen váltakozó áramú újratöltés vagy szolgáltatás, nézze meg a környéken preferált üzletek listáját, amelyek segíthetnek. Vagy, ha Ön is meg szeretné oldani a munkát, az AutoZone rendelkezik az összes szerszámmal és hűtőközeggel az R-134a vagy R-12 Jármű szervizeléséhez.