Sisällysluettelo:
- Pyörävalmius
- Ajovarusteet
- vaatteet
- Kylpytuotteet
- asiakirjat
- Tech
- navigointi
- muut (sekalaiset)
Motorcycle Touring Checklist: Introduction
Ahhh, The notorious motorcycle touring checklist.
olen tehnyt tämän koko kiertuejutun muutaman kerran vuosien varrella. Sen seurauksena olen tavannut monia ihmisiä ympäri maailmaa.
ja vaikka on miljoona asiaa, joista voimme kaikki olla samaa mieltä, on yksi perusasia, jota kukaan ei tunnu saavan oikein.
Pakkaus!
olen onnekkaassa asemassa, jossa olen tulevan vuoden aikana paljon poissa, joten neuvottelen parhaillaan koko fiaskosta siitä, mitä ottaa ja mitä jättää kotiin.
ja tämä sai minut ajattelemaan – koska tämä on jotain, mitä meidän kaikkien on tehtävä, mutta hyvin harva meistä voi saada oikein.
tämän vuoksi halusin jakaa Moottoripyöräilyn muistilistan (juuri sen, jota tulen käyttämään henkilökohtaisesti lukuisilla matkoillani ensi vuonna.)
olen tehnyt siitä PDF-tiedoston, jonka voit ladata ja tarkistaa, kun aloitat pakkausten valmistelun. Löydät sen tämän viestin alaosasta.
Motorcycle Touring Checklist: the Variables
I should to point here that I live in the UK and all the places on my comforting motorcycle touring checklist are in Europe. Jos olisin menossa Afrikkaan tai Yhdysvaltoihin, listani olisi hieman erilainen.
myös, jos olisin menossa jonnekin syrjäiseen paikkaan, pakkaukseni olisi erilainen, koska siihen sisältyisi epäilemättä retkeilyvarusteita.
jos aiot leiriytyä tulevalla matkallasi, muista lisätä PDF: ään moottoripyöräilijöiden muistilista omaan käyttöösi.
muuttujia lukuun ottamatta tämän Moottoripyöräilyn tarkistuslistan pitäisi auttaa sinua valmistautumaan kaksipyöräiseen seikkailuusi.
Moottoripyöräilyn muistilista: Pyörän valmistelu
Moottoripyörän kuntotarkastus:
kun päiväni on sovittu ja olen majoituksen varauspisteessä, soitan aina mekaanikolleni, että varaan tarkastuksen yli kaksi viikkoa ennen lähtöä.
en oleta, että pyörässäni olisi mitään vikaa, mutta se, että luottomekaanikkoni antaa pyörälleni perusterveystarkastuksen, saa mielen rauhoittumaan tien päällä.
tämän tekeminen kaksi viikkoa ennen lähtöä takaa sen, että jos jotain on vialla, minulla on tarpeeksi aikaa korjata kaikki asiat, jotka tarvitsevat huomiota.
Uudet Renkaat:
osana Moottoripyörän kuntotarkastusta pohdin, Tarvitsenko uudet renkaat vai en.
jos matkani on 2 500 mailia ja minulla on 8 000 mailia jäljellä renkaissa, en todennäköisesti vaihda niitä.
mutta jos tiedän, että renkaideni loppuaika on joko matkani päällä (tai lähellä loppua), uhraan jäljellä olevat kumit ja vaihdan ne uusiin.
Aiheeseen Liittyvää: Kuinka Kauan Touring-Renkaat Kestävät?
kuumennetut kahvat:
vaikka se ei ole välttämätöntä, haluan aina varmistaa, että minulla on lämmitettävät kahvat asennettuna kiertueella.
jos keikkailee kesän huipulla, niitä ei todennäköisesti tarvita. Mutta muistan olleeni kerran Pyreneillä syyskuun lopussa ja olin niin iloinen, että minulla oli lämmitetyt kahvat!
ja sitä paitsi, vaikka et käyttäisi niitä kiertueella, on talvi muutaman kuukauden kuluttua paluustasi, joten tarvitset lämmitettävät kahvat joka tapauksessa.
Aiheeseen Liittyvää: Tarvitsetko Lämmitettäviä Kahvakuulia Kiertueelle? Totta Helvetissä!
12V USB-portti:
vaikka ei ole välttämättömyys, yksi asia, jota ehdottomasti vihaan kiertueilla ilman (varsinkin kun telttailu) on 12V USB-portti. Joten varmistan aina, että sellaisen sovitus on Moottoripyöräilyn tarkistuslistallani.
et ehkä tarvitse sitä, mutta jos GPS-asennusjärjestelmä ei toimi, olet niin tyytyväinen, että voit antaa laitteellesi virtaa USB-portin kautta. Sinun pitäisi myös pystyä käyttämään sitä valtaa Lämmitetty vaatteita tai käsineitä.
on vähintäänkin varsin kätevää, että puhelinta voi ladata ajon aikana – varsinkin, jos sitä haluaa käyttää pääasiallisena navigoinnin lähteenä.
vara-avaimet:
olen nähnyt liian monta kertaa, kun avaimet ovat kadonneet ja kiertueet ovat pysähtyneet järkähtämättömästi. Eikä se vaadi paljon lyödä kätesi, kun nouset pyörän ja pudota virta-avain viemäriin!
tästä syystä olen virittänyt matkatavarani lukitsemaan/avaamaan eri avaimen kuin virtalukko (toisin sanoen kaksi eri avainta.)
pidän varamatkaavainta henkilössäni (tai pyöräni lukittavassa lokerossa) ja varasytytysavainta ylälaatikossa.
näin menetän minkä avaimen tahansa, minulla on aina vara, jolla pääsen käsiksi matkatavaroihini tai virtalukkoon.
vara-avaimet pitäisi olla jokaisen moottoripyöräilijän tarkistuslistalla riippumatta siitä, minne he ovat matkalla!
Varoituskolmio:
tämä on sellainen, jota en ole koskaan joutunut käyttämään, mutta ne ovat halpoja ostaa ja makaavat tasaisena ylälaatikon pohjalla.
on syytä huomata, että monissa Euroopan maissa Varoituskolmio on lakisääteinen vaatimus, ja se on näytettävä, jos on häiriö.
varmista, että rastitat sen moottoripyöräilijän tarkistuslistalle.
GB (tai maa) tarra:
riippuen siitä, kenen kanssa puhuu, saa aina horjuvia mielipiteitä siitä, onko tämä lakisääteinen vaatimus vai ei.
en jaksa vaivautua trollaamaan eurooppalaisten lakien ja sääntöjen läpi. Joten minun rekisterikilvessä on GB-Euro symboli ja laitoin GB tarran minun panniers / top box samoin.
näin minut on katettu kahdesti – oli se lain vaatimus tai ei.
Varalamput:
kuten yllä olevat GB-tarrat, tämä näyttää muuttuvan sen mukaan, kenen kanssa puhuu. Monissa uusissa pyörissä on vaikea päästä edes ajovaloihin, jos polttimo pitää vaihtaa.
mutta jos niihin pääsee ja niille voi ostaa polttimoita, suosittelen laittamaan sen Moottoripyöräilyn muistilistalle ja heittämään varasetin top-laatikkoon.
Pistonkorjaussarja:
taas olen ollut hyvin onnekas siinä mielessä, että minun ei ole koskaan tarvinnut käyttää sellaista matkoillani.
siellä on liuta pistonkorjaussarjoja. Etsi sellainen, jonka kanssa tulet toimeen tutkimalla sitä YouTubessa ja varmista, että saat oikean tyypin juuri sinun renkaillesi.
GPS & Lämmitetyt Takkiliitännät:
samat kuin lämmitetyt kahvat oikeasti. Käyttäen samaa esimerkkiä Pyreneillä edellä, olin ulkona, kun jouduin rankkasateeseen.
olin jäätävän kylmissäni ja kaikki pakkelini olivat taas hotellilla.
onneksi olin heittänyt lämmitetyn takkini ylälaatikkooni ja se pelasti minut hyvin märältä ja värisyttävältä kotimatkalta jo petollisissa oloissa.
kannattaa kiinnittää se Moottoripyörän tarkistuslistalle, jotta mekaanikko antaa liitoksille kertarysäyksen ennen lähtöä.
Loput:
- Tool kit and multi-tool
- Chain lube
- Headtorch
- Hi-Viz jacket (lakivaatimus)
- levylukko
- Cargo net (jos ei käytä matkatavaraa)
- Gaffer tape
- Nippusiteet
- benjihihnat
- ratikkahihnat
- Kickstand-levy
- ziplock-laukut (asiakirjoille ja rahalle)
liittyvä: Moottoripyörä Touring mailia päivässä: mitkä ovat rajat?
Moottoripyöräilyn muistilista: Ajovarusteet
kypärä:
tähän liittyy tietysti juridinen puoli, mutta myös mukavuuteen liittyvä.
varmista, että olet sataprosenttisen tyytyväinen luomesi istuvuuteen ja mukavuuteen, sillä todennäköisesti tulet viettämään yhtä paljon aikaa kypärässäsi kuin vuoteessa!
aiheeseen liittyvää: 7 Top Dual-Sport & ADV-kypärät
talvihanskat:
minulle ei ole väliä, että olen heinäkuun puolivälissä kiertueella, minulla on aina talvihanskat top-aitiossani. Ne eivät ainoastaan pidä minua lämpimänä, jos sää kylmenee vuorilla, vaan ne myös pitävät minut kuivana, jos joudun tulvaan.
ne ovat pieniä, kevyitä ja nousevat nollahuoneen viereen top boxiini. Siksi heillä on aina paikka Moottoripyöräilyn tarkistuslistallani.
Liittyvät: Parhaat Talvihanskat Paahteisiin Käsiin!
Kesähanskat:
Kesähanskat ovat pelinvaihtaja helteellä, enkä lähde minnekään ilman niitä!
jos sinua on siunattu loistavalla auringonpaisteella matkoillasi, mahdollisuus vaihtaa kesäkäsineesi tekee kaikesta nautinnollisemman kokemuksen.
aiheeseen liittyvää: Furygan Summer Gloves: Long-Term Review
Textiles:
ihmiset kiistelevät naamaansa asti siitä, mikä on paras materiaalityyppi.
itse olen sitä mieltä, että vaikka huippuluokan tekstiilit pitävät sinut moitteettomasti lämpimänä ja kuivana, niistä puuttuu ilmanvaihto.
tämä tarkoittaa, että kuumenet heti, kun lämpötila nousee. Eikä vain tämä, mutta ne ovat uskomattoman kalliita!
itse olen sitä mieltä, että keskialueen pakki pitää minut kuivana kohtalaisessa sateessa, mutta pitää myös viileänä kohtalaisessa lämmössä. Minulla on sitten kerroksia sadetta ja kylmyyttä varten.
laita joka tapauksessa tekstiilit moottoripyöräilijän tarkistuslistalle ja hanki niitä, jotka sopivat sinulle.
vedenpitävät saappaat:
minulle kunnolliset saappaat ovat välttämättömiä. Isäni osti minulle Altberg-saappaat muutama vuosi sitten, ja vaikka ne olivat kalliita, ne eivät ole koskaan epäonnistuneet pitämään jalkojani lämpiminä ja kuivina.
Related: 30,000+ Mile Altberg Review
Waterstroofs:
jos haluat ostaa huippuluokan Tekstiilejä, et tarvitse vedenpitäviä.
mutta jos valitsee keskialueen tai budjettipakkauksen, suosittelen lämpimästi heittämään halvan vedenkestävän sadepuvun (2-osainen) yläkoteloon.
sen lisäksi, että se pitää sinut kuivana, se on kevyt ja sitä voidaan käyttää pitämään sinut lämpimänä, vaikka ei sataisikaan.
päädyitpä käyttämään niitä tai et, varmista, että vedeneristeet ovat Moottoripyöräilyn tarkistuslistassa.
aiheeseen liittyviä: märät Säävarusteet moottoripyöräilyyn
Peruskerrokset ja keskikerrokset:
vaikka en varmasti tarvitsisi niitä, pidän silti ohuen pohjakerrosten kantamisesta.
ne eivät ainoastaan heiluta hikeä ratsastaessasi, vaan myös pohjakerrokset tuntuvat mukavammilta ratsastusvarusteiden alla.
tykkään ottaa myös yhden välikerroksen (fleece), jonka voin heittää päälle, jos iltaisin tulee kylmä.
pohja – /keskikerrokset voi kulua myös pyörän päältä.
lisätietoja: 7 parasta Moottoripyörän pohjakerrosta
Ratsastussukat:
ei paljon sanottavaa täällä! Kunnon sukat estävät jalkoja hankaamasta helteessä. En kuitenkaan suosittele samoilla sukilla ajamista peräkkäisinä päivinä.
jos mahdollista, käytä puhtaita sukkia jokaisen päivän alussa ja pese ne matkan varrella.
aiheeseen liittyvää: miksi retkeilyvarusteet ovat parempia kuin pyöräilyvarusteet!
Moottoripyöräilyn Muistilista: Asiakirjat
Käteinen & Luottokortit:
En sekoa käteisen kantamisesta – lähinnä siksi, että minulla on tapana informoida pankkiani ennen lähtöäni. Tämä tarkoittaa, että he tietävät odottaa liiketoimia missä tahansa maassa olen ja ei hylätä korttini.
minulla on muutama sata euroa mukana maksaakseni kahvit tai ateriat muualla kuin verkossa paikoissa, joissa he ottavat vastaan vain käteistä.
Moottoripyörävakuutus:
tämä voi vaihdella yhtiöittäin ja käytäntöittäin, joten muista tarkistaa omat paperisi!
kuten pankkini kanssa, lähetän aina sähköpostia vakuutusyhtiölleni ilmoittaakseni matkasuunnitelmani. Jos tulee ongelmia, voin selvittää ne ennen lähtöä.
vihreät kortit:
kannattaa tarkistaa ennen lähtöä, tarvitseeko oleskelulupaa vai ei.
ennen vuotta 2021 BRITTIRATSASTAJAT eivät tarvinneet heitä päästäkseen Eurooppaan.
sitten tehtiin, ja nyt ei enää!
voit lukea lisää .gov – sivustolta täältä.
Erittelysuoja:
varmista, että erittelypolitiikkasi kattaa sinut maissa, joissa haluat vierailla. Kuten vakuutuksessani, lähetän heille aina matkasuunnitelmani, jotta he tietävät, missä olen minä päivänä tahansa.
muut:
- passi
- ajokortti
- MOT (tarvittaessa)
- varmista, että puhelimesi toimii ulkomailla (soita palveluntarjoajallesi, jos olet epävarma)
Moottoripyöräilyn muistilista: Vaatteet
- sukat
- Alusvaatteet
- T-paidat
- Vetoketjulliset housut
- lenkkarit (tai mukavat kengät iltoihin)
- villapaita tai fleece (voit käyttää ratsastuksen välikerrosta)
kun on kyse vaatteista, eräs mies sanoi minulle kerran, että pieni pullo pesunestettä vie paljon vähemmän tilaa kuin ylimääräiset vaatteet-ja se on aina tarttunut minuun!
jos mahdollista, osta synteettisiä vaatteita. Ne eivät ole vain kevyitä, mutta ne kestävät hajua uskomattoman hyvin ja tekevät hienoa työtä pitääkseen sinut tuoreena.
voit pestä ne yöllä, ja aamuun mennessä ne ovat kuivia.
ota vähemmän vaatteita, vaihda loput pieneen pulloon tiivistettyä pesuainetta ja pese ne samalla.
aiheeseen liittyvää: 12 Touring Essentials You Never Thought Of
Motorcycle Touring Checklist: Toilet
- Travel shampoo
- Travel shower gel
- Oral care
- deodorantti
- Huulirasva
- Huulirasva
- aurinkovoide (tai aurinkovoide)
Moottoripyöräilyn muistilista: navigointi
GPS & puhelinsovellukset:
matkustatpa sitten omalla satelliittinavigointilaitteella tai puhelinsovelluksella, varmista, että kartat ovat täysin ajan tasalla.
suosittelisin myös testaamaan sitä paikallisella reitillä päivityksen jälkeen, sillä joskus se voi sotkea asetuksiasi.
tee muistilista moottoripyöräilyyn varmistaaksesi, että GPS toimii haluamallasi tavalla ennen matkaa. Tarkista myös, että reitit on esiasennettu ja hyvä mennä.
jos päätät käyttää puhelinta navigoinnin apuvälineenä, muista ladata tarvittavat kartat, jotta voit tarkastella niitä offline-tilassa samoin kuin silloin, kun sinulla on signaali.
aiheeseen liittyviä: 10 oleellista Retkisovellusta pyöräilijöille
paperikartat:
joskus otan paperikartat ja joskus en – se riippuu oikeastaan siitä, mihin olen menossa. Jos olet menossa pois verkosta, suosittelen ottamaan paperikartan ja pitämään sen ylälaatikossasi.
viimeinen asia, jonka haluat, on saada kaikki tarvitsemasi tiedot puhelimeesi vain huomataksesi menettäneesi ne. Tai rikkonut sen.
paperisten karttojen laittaminen moottoripyöräilijän muistilistalle takaa sen, että ainakin harkitsee tarvitseeko sellaista vai ei.
Back-Up your Routes:
minulle on käynyt aiemmin niin, että navigaattorini on päivittänyt ja pyyhkinyt reittejäni kesken matkan.
suosittelen kopioimaan reitit ja varmuuskopioimaan ne kannettavalle tietokoneelle.
jos et ota kannettavaa tietokonetta, palauta ne pilvitallennukseen, jotta voit käyttää niitä WiFi-tai mobiilidatan avulla matkoillasi.
Moottoripyörän ympäriajon tarkistuslista: Tech
- älypuhelin ja laturi
- Kamerasarja
- Action cam-sarja
- Plug adapter (maasta riippuvainen)
- kannettava tai tabletti tarvittaessa
- ulkoinen kovalevy
- Vessapaperi (koska Moottoripyöräilyn tarkistuslista ei ole täydellinen, jos se ei sisällä hätävessapaperia!)
- huoltoaseman käsineet (erinomainen viimesijainen keino, jos käsineet vuotavat sateessa)
- perus Ensiapupakkaus (kipulääkkeitä, ibuprofeenia, laastareita, pieniä siteitä, steriiliä vettä, hyttyskarkotetta jne.)
- Drybag(s) – pitää kuivapakkauksen kuivana (tai säilyttää märkäpakkausta)
- Varalasit
- aurinkolasit
- pesujauhe/neste
- kahvi (ei ole mitään pahempaa kuin se, ettei voi juoda kahvia aamulla!)
- mikä tahansa reseptilääke
- alkometrit (lakisääteinen vaatimus)
- Varakantokassit (märän varusteen organisointiin tai säilytykseen)
- korvatulpat (välttämätön Moottoripyöräilyn tarkistuslistassa)
- kasvonaamio (COVID-19-riskin ollessa vielä)
- muutama pitkäkestoinen välipala (energia / muropatukat jos jäät kiinni)
aiheeseen liittyvää: kuvausmatkan dokumentointi
Moottoripyöräilyn muistilista: Muut (Muut)
nesteytys:
riippumatta siitä, minne olet menossa, älä koskaan poistu hotellista ilman vettä.
käytitpä sitten nesteytysrakoa tai vain kannoit pulloja mukanasi, varmista, että sinulla on riittävästi vettä päivän läpi.
todennäköisesti et tarvitse kaikkea, mutta tulet yllättymään siitä, kuinka paljon vettä menetät – oli sää mikä tahansa.
harkitse matkasi nesteytyssuunnitelmaa.
lisää tietoa: 10 vinkkiä ympäriajon nesteytykseen
Onnettomuussuunnitelma:
tiedän, että olette kaikki innoissanne matkastanne ja vihaan tunnelman laskemista. Mieti kuitenkin tunti, mikä on toimintasuunnitelmasi, jos jokin menee matkallasi pieleen.
tämä on vielä tärkeämpää soolomoottoripyöräilyssä.
Hanki hätäyhteydet kuntoon ja laadi suunnitelma siitä, mitä teet, jos pahin tulee vastaan.
Moottoripyöräilyn tarkistuslista: loppu
Moottoripyöräilyn muistilista: PDF
Top image via Matheus Triaquim