spis treści:
- przygotowanie roweru
- sprzęt jeździecki
- ubrania
- przybory toaletowe
- dokumenty
- Technika
- Nawigacja
- Pozostałe (różne)
Lista kontrolna turystyki motocyklowej: wprowadzenie
Ahhh, notoryczna Lista kontrolna turystyki motocyklowej.
na przestrzeni lat kilka razy robiłem to całe tournee. W rezultacie nawiązałem kontakt z wieloma ludźmi z całego świata.
i chociaż jest milion rzeczy, w których wszyscy możemy się zgodzić, jest jeden podstawowy aspekt, którego nikt nie może zrozumieć.
Pakowanie!
jestem w szczęśliwej sytuacji, w której przez nadchodzący rok będę daleko stąd, więc obecnie negocjuję cały problem z tym, co wziąć, a co zostawić w domu.
i to dało mi do myślenia – bo to jest coś, co wszyscy musimy zrobić, ale niewielu z nas może to zrobić dobrze.
w rezultacie chciałem podzielić się moją listą kontrolną wycieczek motocyklowych (dokładnie tej, której będę używał osobiście podczas moich wielu podróży w przyszłym roku.)
zrobiłem to w pliku PDF, który możesz pobrać i sprawdzić podczas przygotowywania opakowania. Możesz go znaleźć na dole tego posta.
Lista kontrolna turystyki motocyklowej: zmienne
powinienem tutaj zaznaczyć, że mieszkam w Wielkiej Brytanii, a wszystkie miejsca na mojej nadchodzącej liście kontrolnej turystyki motocyklowej są w Europie. Gdybym jechał do Afryki lub USA, Moja lista byłaby nieco inna.
ponadto, gdybym wybierał się w odległe miejsce, mój zestaw byłby inny, ponieważ bez wątpienia obejmowałby sprzęt kempingowy.
jeśli planujesz biwak na nadchodzącą podróż, pamiętaj, aby dodać listę kontrolną kempingu motocyklowego do pliku PDF na własny użytek.
pomijając zmienne, ta lista kontrolna tras motocyklowych powinna pomóc ci przygotować się do dwukołowej przygody.
Motocykl Touring Checklist: Przygotowanie roweru
kontrola stanu motocykla:
gdy mam już ustalone terminy i jestem w punkcie rezerwacji zakwaterowania, zawsze dzwonię do mojego mechanika, aby zaplanować kontrolę na dwa tygodnie przed wyjazdem.
nie spodziewam się, że coś jest nie tak z moim rowerem, ale prosty fakt, że mój zaufany mechanik daje mojemu rowerowi podstawową kontrolę stanu zdrowia, pomaga mi uspokoić umysł na drodze.
zrobienie tego dwa tygodnie przed odlotem zapewnia, że jeśli coś jest nie tak, mam wystarczająco dużo czasu, aby rozwiązać wszelkie problemy, które wymagają uwagi.
Nowe Opony:
w ramach kontroli stanu motocykla zastanawiam się, czy nie potrzebuję nowych opon.
Jak mam przejechane 2500 mil i mam jeszcze 8000 mil na oponach to pewnie ich nie zmienię.
ale jeśli Wiem, że kończący się okres eksploatacji opon jest albo na (albo pod koniec) mojej podróży, poświęcę pozostałą gumę i zamienię na nowe.
Temat: Jak Długo Wytrzymują Opony Turystyczne?
podgrzewane Uchwyty:
chociaż nie jest to niezbędne, zawsze lubię upewnić się, że podczas podróży Mam zamontowane podgrzewane Uchwyty.
Jeśli podróżujesz w szczycie lata, prawdopodobnie nie będziesz ich potrzebował. Ale pamiętam, że byłem kiedyś w Pirenejach pod koniec września i byłem tak zadowolony, że miałem podgrzewane Uchwyty!
a poza tym, nawet nie używasz ich podczas trasy, za kilka miesięcy po powrocie będzie zima, więc i tak będziesz potrzebował podgrzewanych uchwytów.
Temat: Potrzebujesz Podgrzewanych Uchwytów Do Touringu? Hell Yea!
Port USB 12V:
chociaż nie jest to konieczność, jedną rzeczą, bez której absolutnie nie znoszę zwiedzania (zwłaszcza na kempingu), jest port USB 12V. Więc zawsze upewniam się, że dopasowanie jednego jest na mojej liście kontrolnej turystyki motocyklowej.
możesz go nie potrzebować, ale jeśli system mocowania GPS zawiedzie, będziesz tak zadowolony, że możesz zasilać urządzenie przez port USB. Powinieneś również być w stanie używać go do zasilania ogrzewanej odzieży lub rękawic.
co najmniej jest to naprawdę przydatne, aby móc ładować telefon podczas jazdy – zwłaszcza jeśli chcesz używać go jako głównego źródła nawigacji.
zapasowe klucze:
zbyt wiele razy widziałem, że klucze zaginęły, a wycieczki zatrzymały się niezachwianie. I nie trzeba wiele, aby strącić rękę, gdy wysiadasz z roweru i upuszczasz kluczyk do stacyjki!
z tego powodu zabezpieczyłem swój bagaż, aby zablokować/odblokować inny klucz od mojego stacyjki (innymi słowy, dwa różne klucze.)
trzymam zapasowy klucz do bagażu przy mojej osobie (lub w jednym z zamykanych otworów w schowku na rowerze) i zapasowy klucz do stacyjki w górnej skrzynce.
w ten sposób, bez względu na to, który klucz zgubię, zawsze mam zapasowy, aby uzyskać dostęp do mojego bagażu lub stacyjki.
zapasowe klucze powinny być na liście kontrolnej każdego motocykla, bez względu na to, dokąd zmierzają!
Trójkąt ostrzegawczy:
tego nigdy nie musiałem używać, ale są tanie w zakupie i leżą płasko na dole górnego pudełka.
warto zauważyć, że w wielu krajach europejskich Trójkąt ostrzegawczy jest wymogiem prawnym i musisz go wyświetlić, jeśli masz awarię.
upewnij się, że zaznaczasz go na liście kontrolnej wycieczki motocyklowej.
Naklejka GB (lub kraj):
w zależności od tego, z kim rozmawiasz, zawsze otrzymasz wahające się opinie na temat tego, czy jest to wymóg prawny, czy nie.
nie mogę się przejmować trollowaniem przez europejskie prawa i regulaminy. Tak więc moja Tablica rejestracyjna ma symbol GB-Euro i naklejam naklejkę GB na moje sakwy/górne pudełko.
w ten sposób jestem objęty dwukrotnie-niezależnie od tego, czy jest to wymóg prawny, czy nie.
Zapasowe Żarówki:
podobnie jak w przypadku powyższych naklejek GB, wydaje się to zmieniać w zależności od tego, z kim rozmawiasz. W przypadku wielu nowych rowerów trudno jest nawet dostać się do reflektorów, jeśli trzeba wymienić żarówkę.
ale jak można do nich dotrzeć i kupić żarówki to polecam umieścić je na liście kontrolnej motocykla i wrzucić zapasowy zestaw do górnej skrzynki.
Zestaw Naprawczy Do Przebicia:
znowu miałem szczęście, że nigdy nie musiałem go używać podczas podróży.
istnieje mnóstwo zestawów naprawczych do przebicia. Znajdź taką, z którą się dogadujesz, badając ją na YouTube i upewnij się, że masz odpowiedni typ dla konkretnych opon.
GPS & podgrzewane połączenia Kurtki:
tak samo jak podgrzewane Uchwyty naprawdę. Korzystając z tego samego przykładu w Pirenejach powyżej, byłem na zewnątrz, gdy zostałem złapany w burzę.
byłem strasznie zimny i cały mój sprzęt był w hotelu.
na szczęście wrzucałem do górnego pudełka podgrzewaną kurtkę i uratowało mnie to przed bardzo mokrą i dreszczową jazdą do domu w już zdradliwych warunkach.
warto trzymać go na liście kontrolnej motocykla, aby mechanik dał połączenia raz, zanim wyruszysz.
Reszta:
- zestaw narzędzi i multi-tool
- smar Łańcuchowy
- Headtorch
- kurtka Hi-Viz (wymóg prawny)
- Blokada tarczy
- siatka ładunkowa (jeśli nie używa bagażu)
- taśma Gafferowa
- wiązania ZIP
- bungee straps
- pasy zapadkowe
- Płyta podpórki
- torby Ziplock (na dokumenty i gotówkę)
podobne: przejazdy motocyklowe mile dziennie: jakie są limity?
Motocykl Touring Checklist: sprzęt jeździecki
Kask:
oczywiście jest to aspekt prawny, ale jest też jeden z komfortu.
upewnij się, że jesteś w 100% zadowolony z dopasowania i wygody pokrywy, ponieważ prawdopodobnie będziesz spędzać tyle samo czasu w kasku, co w łóżku!
Related: 7 Top Dual-Sport& Kaski ADV
Rękawice Zimowe:
nie ma dla mnie znaczenia, że jeżdżę w połowie lipca, zawsze będę miał parę rękawic zimowych w moim górnym pudełku. Nie tylko utrzymają mnie w cieple, jeśli w górach będzie zimno, ale także będą mnie utrzymywać w suchości, jeśli zostanę złapany w Potopie.
są małe, lekkie i zajmują prawie zero miejsca w moim górnym pudełku. Dlatego zawsze będą miały miejsce na mojej liście kontrolnej turystyki motocyklowej.
Podobne: Najlepsze Zimowe Rękawiczki Na Miłe Dłonie!
Rękawiczki letnie:
Rękawiczki letnie są przełomowe w czasie upałów i nigdzie się bez nich nie ruszę!
jeśli jesteś obdarzony wspaniałym słońcem podczas podróży, możliwość wymiany na letnie rękawiczki sprawia, że wszystko wokół jest przyjemniejsze.
Related: Furygan letnie rękawiczki: długoterminowy przegląd
Tekstylia:
ludzie będą się kłócić, dopóki nie będą niebiescy w twarz o to, jaki jest najlepszy rodzaj materiału.
osobiście uważam, że podczas gdy najwyższej klasy Tekstylia doskonale utrzymują ciepło i suchość, brakuje im wentylacji.
oznacza to, że jak tylko temperatura wzrośnie, rozpalasz się. I nie tylko to, ale są niewiarygodnie drogie!
osobiście uważam, że zestaw mid-range utrzymuje mnie suchą w umiarkowanym deszczu, ale także utrzymuje mnie w umiarkowanym upale. Potem mam warstwy na deszcz i zimno.
tak czy inaczej, umieść Tekstylia na liście kontrolnej wycieczki motocyklowej i zdobądź te, które działają dla Ciebie.
Wodoodporne Buty:
dla mnie porządne buty są niezbędne. Mój tata kupił mi kilka lat temu buty Altberg i chociaż były drogie, nigdy nie zawiodły, aby moje stopy były ciepłe i suche.
Related: 30,000+ Mile Altberg Review
Wodoszczelność:
jeśli zdecydujesz się kupić najwyższej klasy Tekstylia, nie będziesz potrzebował wodoodporności.
ale jeśli zdecydujesz się kupić zestaw Średniej klasy lub budżetowy, Gorąco polecam wrzucenie taniego wodoodpornego kombinezonu przeciwdeszczowego (2-częściowego) do górnego pudełka.
nie tylko zapewni Ci suchość, ale jest lekki i może być używany do utrzymywania ciepła, nawet jeśli nie pada deszcz.
niezależnie od tego, czy w końcu je bierzesz, czy nie, upewnij się, że wodoodporne są na liście kontrolnej wycieczki motocyklowej.
Related: sprzęt na mokrą pogodę do touringu motocyklowego
warstwy bazowe i warstwy środkowe:
nawet jeśli jestem pewien, że nie będę ich potrzebował, nadal lubię nosić cienki zestaw warstw bazowych.
nie tylko odprowadzają pot podczas jazdy, ale także warstwy podstawowe czują się bardziej komfortowo pod sprzętem jeździeckim.
lubię też brać jedną warstwę środkową (Polar), którą mogę dorzucić, jeśli robi się chłodno wieczorem.
warstwy podstawowe/średnie można również nosić z roweru.
więcej informacji: 7 najlepszych warstw bazowych motocykli
Skarpety jeździeckie:
nie ma tu wiele do powiedzenia! Uważam, że przyzwoite skarpetki powstrzymują twoje stopy przed pocieraniem się w upale. Ale nie polecam jazdy w tych samych skarpetkach przez kolejne dni.
jeśli to możliwe, nosić czyste skarpetki na początku każdego dnia i prać je w miarę upływu czasu.
Related: dlaczego Sprzęt turystyczny jest lepszy niż rowerowy!
Dokumenty
Gotówka & Karty Kredytowe:
nie szaleję z przewożeniem gotówki-głównie dlatego, że mam w zwyczaju informować bank przed wyjazdem. Oznacza to, że wiedzą, że oczekują transakcji w dowolnym kraju, w którym jestem, i nie odrzucają mojej karty.
noszę kilkaset Euro, aby zapłacić za kawę lub posiłki w miejscach poza siecią, gdzie akceptują tylko gotówkę.
ubezpieczenie motocykla:
to może się różnić w zależności od firmy i polityki, więc pamiętaj, aby sprawdzić własną dokumentację!
podobnie jak w przypadku mojego banku, Zawsze wysyłam maila do ubezpieczyciela, aby poinformował go o moim planie podróży. Jeśli są jakieś problemy, mogę je rozwiązać przed wyjazdem.
zielone karty:
przed wyjazdem warto sprawdzić, czy potrzebna jest zielona karta, czy nie.
przed 2021 rokiem brytyjscy zawodnicy nie potrzebowali ich do wyjazdu do Europy.
wtedy to zrobiliśmy, a teraz już nie!
możesz dowiedzieć się więcej na stronie.gov tutaj.
ubezpieczenie od awarii:
upewnij się, że twoja polityka dotycząca awarii obejmuje cię w krajach, które chcesz odwiedzić. Podobnie jak w przypadku mojego ubezpieczenia, Zawsze wysyłam im mój plan podróży, aby wiedzieli, gdzie będę w danym dniu.
Pozostałe:
- paszport
- prawo jazdy
- MOT (jeśli jest wymagany)
- upewnij się, że telefon będzie działał za granicą (zadzwoń do usługodawcy, jeśli nie jesteś pewien)
Motocykl Touring Checklist: Ubrania
- Skarpety
- Bielizna
- T-shirty
- spodnie zapinane na zamek
- trampki (lub wygodne buty na wieczory)
- sweter lub polar (możesz użyć)
jeśli chodzi o ubrania, facet powiedział mi kiedyś, że mała butelka płynu do prania zajmuje dużo mniej miejsca niż dodatkowe ubrania – i zawsze mi się to przytrafiło!
jeśli to możliwe, kup syntetyczne ubrania. Są nie tylko lekkie, ale także bardzo dobrze odporne na zapachy i świetnie dbają o świeżość.
możesz je prać w nocy, a rano będą suche.
weź mniej ubrań, resztę zastąp małą butelką skoncentrowanego detergentu i umyj je w trakcie jazdy.
Related: 12 Touring Essentials you Never Thought Of
Motorcycle Touring Lista kontrolna: Kosmetyki toaletowe
- szampon podróżny
- żel pod prysznic podróżny
- Pielęgnacja jamy ustnej
- Dezodorant
- Balsam do ust
- krem do opalania)
Lista kontrolna turystyki motocyklowej: Nawigacja
GPS & aplikacje na telefon:
niezależnie od tego, czy chcesz podróżować z dedykowanym urządzeniem nawigacyjnym, czy z aplikacją na telefon, upewnij się, że mapy są w pełni zaktualizowane.
polecam również przetestowanie go na trasie lokalnej po aktualizacji, ponieważ czasami może to zepsuć ustawienia.
zanotuj na liście kontrolnej trasy motocyklowej, aby upewnić się, że GPS działa tak, jak chcesz, zanim pójdziesz. Sprawdź również, czy trasy są wstępnie zainstalowane i gotowe do pracy.
jeśli zdecydujesz się używać telefonu jako pomocy nawigacyjnej, pamiętaj, aby pobrać wszystkie potrzebne mapy, aby móc je przeglądać w trybie offline, a także gdy masz sygnał.
podobne: 10 niezbędnych aplikacji turystycznych dla motocyklistów
papierowe Mapy:
czasami biorę papierowe mapy, a czasami nie-to naprawdę zależy, dokąd zmierzam. Jeśli jesteś poza siecią, zalecam zabranie papierowej mapy i trzymanie jej w górnym pudełku.
ostatnią rzeczą, jakiej chcesz, jest posiadanie wszystkich informacji, których potrzebujesz w telefonie, tylko po to, aby uświadomić sobie, że go zgubiłeś. Albo złamał.
umieszczenie papierowych map na liście kontrolnej turystyki motocyklowej gwarantuje, że przynajmniej zastanowisz się, czy ich potrzebujesz, czy nie.
Utwórz kopię zapasową tras:
zdarzyło mi się w przeszłości, gdy moja Nawigacja satelitarna zaktualizowała i wyczyściła trasy w połowie podróży.
polecam zrobić kopie tras i ich kopię zapasową na laptopie.
jeśli nie bierzesz laptopa, utwórz jego kopię zapasową w chmurze, aby uzyskać do niego dostęp za pomocą Wi-Fi lub danych mobilnych podczas podróży.
Lista kontrolna tras motocyklowych: Tech
- smartfon i ładowarka
- zestaw kamer
- zestaw kamer akcji
- Adapter Wtyczki (zależny od kraju)
- Laptop lub Tablet w razie potrzeby
- zewnętrzny dysk twardy
podobne: dokumentowanie podróży fotograficznej
wycieczki motocyklowe: Pozostałe (różne)
:
nie ważne gdzie się wybierasz, nigdy nie opuszczaj hotelu bez wody.
niezależnie od tego, czy zdecydujesz się użyć pęcherza nawilżającego, czy po prostu nosisz butelki, upewnij się, że masz wystarczająco dużo wody, aby przetrwać dzień.
są szanse, że nie będziesz potrzebował wszystkiego, ale będziesz zaskoczony, ile wody stracisz-niezależnie od pogody.
rozważ swój plan nawodnienia podczas podróży.
więcej informacji: 10 wskazówek dotyczących nawodnienia trasy
Plan wypadkowy:
wiem, że jesteś podekscytowany swoją podróżą i nienawidzę obniżać nastroju. Ale poświęć godzinę, aby pomyśleć, jaki jest twój plan działania, jeśli coś pójdzie nie tak podczas podróży.
jest to jeszcze ważniejsze podczas samotnych wycieczek motocyklowych.
Uporządkuj swoje kontakty awaryjne i opracuj plan tego, co zrobisz, jeśli najgorsze stanie się najgorsze.
Lista kontrolna motocykla Touring: reszta
- papier toaletowy (ponieważ lista kontrolna motocykla touring nie jest kompletna, jeśli nie zawiera awaryjnego papieru toaletowego!)
- rękawice do stacji paliw (doskonała ostatnia deska ratunku, jeśli rękawice przeciekają w deszczu)
- Podstawowa apteczka (leki przeciwbólowe, ibuprofen, plastry, małe bandaże, sterylna woda, środek odstraszający komary itp.)
- Drybag(S) – do przechowywania suchego zestawu suchego (lub do przechowywania mokrego zestawu)
- zapasowe okulary
- okulary przeciwsłoneczne
- proszek/płyn do prania
- kawa (nie ma nic gorszego niż brak możliwości wypicia kawy rano!)
- każdy przepisany lek
- Alkomaty (wymóg prawny)
- zapasowe torby na zakupy (do organizacji lub przechowywania mokrego sprzętu)
- Zatyczki Do Uszu (niezbędne na liście kontrolnej wycieczek motocyklowych)
- Maska Na twarz (podczas gdy nadal ryzyko COVID-19)
- kilka długich trwałe przekąski (batony energetyczne/zbożowe, jeśli zostaniesz złapany)
Lista kontrolna tras motocyklowych: twój PDF
Top image via Matheus Triaquim