8 epävirallista vinkkiä käytännön ajokokeen läpäisemiseen ohjaajasi ei kerro

vinkkejä ajokokeen läpäisemiseen Singaporessa

turvavyö? Tarkista. Peilit oikeassa asennossa? Tarkista. Entä nyt? Ottaen ajokoe voisi saada enemmän hermoja raastava, ja se ei ole vaikea säikähtää, kun näet tutkijan pudistaa päätään tai raapustaa non-stop teidän scoresheet.

vain helpottaaksemme stressiä hieman, meillä on muutamia epävirallisia vinkkejä, joilla voit kerätä pisteitä testaajan kanssa-emmekä tarkoita demerit-niitä.

tee koe leiriltä varaamisen jälkeen

valtakunnallista palvelua palvelevat pojat, teitä onnisti. Ajokortin saaminen kuntoon 2 vuoden aikana voi auttaa, varsinkin jos satut pitämään univormua käytännön kokeessa. Jotkut testaajat ovat olleet lempeitä NSFs: ää kohtaan, jotka ottavat vapaata ajotunneilta, joko siksi, että Univormu muistuttaa heitä heidän omista lapsistaan, tai siksi, että he rahoittavat ajokorttinsa NS: ltä saamallaan pienellä viikkorahalla.

liioittele toimia, kun tarkastat peilejä ja katvealueita

se ei todellakaan ole jotain, mitä teet ajaessasi IRL: ää, mutta ohittavan lipsahduksen selventämiseksi tee tekemisesi erittäin ilmiselväksi. Tarkastitpa sitten takapeiliä tai sokeita pisteitä, käännä päätäsi kuin papukaija, jotta testaaja ei voi moittia sinua siitä, ettet käänny tarpeeksi. Huuda ” Shakki!”joka kerta, kun teet niin lisävahvistuksen saamiseksi, niin koko tarkastusprosessisi tehdään täysin tietoiseksi myös testaajalle.

tämän tekeminen saattaa tuntua hölmöltä, mutta testaajalle ei kannata antaa mahdollisuutta ilmoittaa mahdollisista virheistä.

valitse strateginen ajoitus ja paikka testillesi

tyhjiä teitä metsissä aamuisin
kuvahyvitys: Google Maps

useimmissa paikoissa, kuten Ubi: ssa ja Bukit Batokissa, on erittäin ruuhkaisia teitä, jotka pitävät heikkosydämiset varpaillaan koko testin ajan-erityisesti ruuhka – aikoina. Ole strateginen, kun varaat testipäivän ja ajoitus – aikaisin aamulla testi lähtö voit hyödyntää bussikaistat, joten sinun ei tarvitse huolehtia välttää niitä. Kun autoja on vähemmän ruuhka-aikoina, Kaistanvaihto on myös vaivalloisempaa.

tai voit suorittaa ajokokeen muissa kuin valtavirran keskuksissa, kuten Singaporen Safety Driving Centerissä (SSDC) Woodlandsissa. Se on lähellä teollisuuspuistoja, joten liikennevirta on yleensä vähäistä.

jumita hätäjarru super kovaa, kun sitä vaaditaan

on ehdottomasti parempi olla varma kuin katua, varsinkin onnettomuuden mahdollisessa tilanteessa. Kojelaudassa on aina pieni näpäytys, joka viestii jarrutustestistä, ja kun se tapahtuu, tee se ilmeiseksi. Varmuuden vuoksi testaaja ei erota sitä ”normaalista” jarrusta.

ole odotushuoneessa, ei sen ulkopuolella

hyvän ensivaikutelman tekeminen täsmällisyydellä on tärkeää, ja se tasoittaa hyvän alun kokeelle. On ehdottomasti tärkeää olla odotushuoneessa aikaisin. Avainsana: sisään. Ystäväni ovat odottaneet ulkona ja testaaja on raivonnut heille siitä, etteivät he odottaneet sisällä. Hyi.

Sammuta käsipuhelin häiriötekijöiden välttämiseksi

Image credit: Shape Soul

tiedät jo, että puhelimen nostaminen ajon aikana ei onnistu, mutta se olisi parasta pitää kokonaan pois päältä testin ajan. Et koskaan tiedä, milloin se saattaa soida tai luoda epämukavan sarjan värähtelyjä – häiritsevät sekä itseäsi että tutkijaasi.

pysykää poissa takseilta

Image credit: @evilcarebeary

jo vuosien ajokokemuksella taksien ajonopeus ja niiden arvaamattomuus voi olla pelottavaa. Jotkut taksinkuljettajat ovat taipuvaisia laiminlyömään merkinantoa ottaessaan matkustajia kyytiin, ja mitä taksinkuljettaja itse kertoi minulle, valitettavasti monet ovat ”holtittomia eivätkä välitä, jos ohitat tai epäonnistut”.

Tervehtikää testaajaa ja olkaa kohteliaita koko

tämä saattaa tuntua älyttömältä, mutta suurena päivänä monet ahdistuvat ja unohtavat tervehtiä tutkijaansa. Vaikka testi voi olla niinkin lyhyt kuin puoli tuntia, se tuntuu todennäköisesti elämäsi pisimmältä 30 minuutilta. Tee siis hyvä vaikutus! Ole kohtelias, kupliva ja mikä tärkeintä, hymyile – on parempi piristää tunnelmaa kuin vaimentaa sitä.

valinta auton vs. manuaalin ja autokoulun vs. yksityisopettajan

jos haluat saada ajokortin mahdollisimman pian, etkä ole erityisen kiinnostunut auton vaihteistoista, automaattiauton ajamisen oppiminen on paljon helpompaa. Varsinkin kun useimmat autot ovat automatisoituja nykyään, et tarvitse manuaalista lisenssiä, ellet aio matkustaa Eurooppaan lähiaikoina.

ajotunneilla on myös huomioitavaa. Jos olet hieman enemmän kiasu, valita oppitunteja koulun voisi olla parempi vaihtoehto, koska läpäisyaste on korkeampi – koska ne on täytettävä läpäisykiintiö. Mutta jos olet nopea oppija ja saat sen ratkaistua minimaalisilla oppitunneilla, yksityisenä ehdokkaana oleminen säästää melkoisesti rahaa.

Hacks for scoring better on your practical driving tent

nämä vinkit eivät ole idioottivarmoja, ja ajokokeen läpäiseminen perustuu tietysti edelleen siihen, mitä on oppinut, että on turvallinen ja noudattaa liikennesääntöjä. Pian olet matkalla hakemaan kauan odotetun kortin postissa-ja ostamaan neonkolmion kilvet. Onnea!

Leave a Reply

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.