Ein Ölleck kann für die meisten Autobesitzer sehr frustrierend sein. Während die genaue Ursache an einem Fahrzeug schwer zu diagnostizieren sein kann, können die meisten Lecks durch einfache, regelmäßige Wartung verhindert werden. Hier sind einige der häufigsten Ursachen und was Sie tun können, um sie zu vermeiden.
Der Ölfilter
Ölfilter verschleißen im Laufe der Zeit und sind daher häufig für Undichtigkeiten verantwortlich. Einige Fahrzeuge haben auch zusätzliche Teile im Filtersystem, am Filter, die ebenfalls auslaufen können. Ihr Mechaniker sollte den Filter bei jedem Ölwechsel wechseln und prüfen, ob er richtig passt, da ein loser oder falsch ausgerichteter Filter auch Undichtigkeiten verursachen kann.
Die Ablassschraube oder der Einfülldeckel
Am Boden der Ölwanne befindet sich eine Ablassschraube. Ein Stopfen mit abgenutzten Gewinden, falsch ausgerichteten Gewinden oder einfach nur losen Gewinden kann eine weitere Ursache für ein Ölleck sein. Der Druck des Motors kann auch dazu führen, dass Öl austritt, während das Fahrzeug läuft, wenn Ihr Tankdeckel fehlt, locker oder gebrochen ist. Stellen Sie sicher, dass beide in gutem Zustand und ordnungsgemäß abgedichtet sind, um Lecks zu vermeiden.
Die Ventildichtung
Dies ist wahrscheinlich die häufigste Ursache für Öllecks, insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung. Die Ventildichtung verbindet den Motorblock und die Ölwanne. Mit der Zeit steigt der Druck in der Dichtung an, was zu Undichtigkeiten und Ausfällen führen kann, insbesondere wenn sich Schlamm (das Öl, das mit der Zeit zusammenbricht) ansammelt. Regelmäßige Ölwechsel reduzieren die Bildung von Schlamm, was wiederum die Langlebigkeit Ihrer Dichtungen erhöht.
So prüfen Sie auf Lecks
Um nach Motoröllecks zu suchen, achten Sie genau auf Ihren Ölmessstab. Stellen Sie sicher, dass Sie überprüfen, wann der Motor kühl ist, vorzugsweise nachdem der Motor über Nacht gesessen hat. Wenn Sie sehen, dass der Pegel im Laufe der Zeit sinkt, ist dies ein guter Hinweis darauf, dass Sie Öl verlieren. Sie können auch sehen, ob während der Fahrt blauer Rauch aus dem Endrohr kommt oder ob Sie brennendes Öl riechen. Dies deutet darauf hin, dass Öl in den Motor bzw. auf heiße Komponenten des Motors austreten kann.
Sie können auch nach den klassischen Ölflecken unter dem Motorraum suchen, besonders wenn es über Nacht gesessen hat. Eine einfache Möglichkeit, Flecken zu erkennen, besteht darin, über Nacht Zeitungspapier oder Alufolie unter Ihr Auto zu legen und morgens festzustellen, ob Flecken darauf sind. Braune Flüssigkeit zeigt normalerweise ein Motorölleck an, Rot ist normalerweise Getriebeflüssigkeit und Grün oder Orange ist normalerweise Kühlmittel. Weitere Informationen zur Diagnose von Lecks finden Sie im Artikel der letzten Woche.
At V&F
Probleme mit Ihrem Ölsystem können teure Reparaturen erfordern, aber wenn Sie sie sofort warten lassen, sparen Sie auf lange Sicht Geld. Undichtigkeiten können Gummischläuche oder Dichtungen vorzeitig beschädigen, aber am schlimmsten ist, dass Öllecks eine Brandgefahr im eigenen Motorraum darstellen, die zu Motorschäden führen kann.
Der beste Weg, ein Ölleck zu beheben, besteht darin, es zur professionellen Reparatur zu Ihrem Mechaniker zu bringen. Der Service ist möglicherweise teurer als ein YouTube-Heimwerker, aber die Lösung wird langlebig sein und Sie wissen, dass wir die Arbeit richtig erledigen werden. Bei V & F verwenden unsere erfahrenen Mechaniker die neuesten Diagnosegeräte und hochwertigen CARQUEST-Autoteile, um sicherzustellen, dass wir die Arbeit richtig erledigen. Darüber hinaus werden unsere Autoreparaturservices von einer branchenführenden 3-Jahres- / 36,000-Meilen-Garantie auf Teile und Arbeitskräfte unterstützt. Rufen Sie uns noch heute unter (413) 314-2280 an oder vereinbaren Sie online einen Termin.
Dieser Artikel wurde ursprünglich im Januar 20218 veröffentlicht und wurde aktualisiert.