Hier sind einige häufige Gründe, warum Ihr Getriebe unregelmäßig schaltet, ruckelt oder zögert.
- Niedriger Flüssigkeitsstand
- Reibungseigenschaften der erschöpften Flüssigkeit
- Schlechte Fließfähigkeit bei kalten Temperaturen
Beginnen Sie mit der einfachsten Lösung
Bei der Fehlerbehebung gilt ein altes Sprichwort: Beginnen Sie mit der kostengünstigsten und einfachsten Lösung. Überprüfen Sie in diesem Fall zuerst den Getriebeölstand. Niedrige Flüssigkeit kann verhindern, dass das Getriebe richtig schaltet. Es ist wichtig herauszufinden, warum die Flüssigkeit niedrig ist, und Probleme zu beheben. Dies kann eine undichte Dichtung oder ein anderer mechanischer Defekt sein. Andernfalls löst das Hinzufügen neuer Flüssigkeit das Problem letztendlich nicht.
Verschlissene Flüssigkeit entspricht schlechter Schaltqualität
Getriebeflüssigkeit, die gealtert ist und einige ihrer Reibungseigenschaften verloren hat, kann ebenfalls zu einer schlechten Schaltqualität führen. Wenn der Computer Ihres Fahrzeugs das Getriebe anweist, die Gänge zu schalten, drückt der Hydraulikdruck (der von der Flüssigkeit bereitgestellt wird) eine Reihe von Platten in einem Kupplungspaket zusammen, um den Motor mit der Getriebeausgangswelle zu verbinden und die Kraft an die Räder weiterzuleiten. Die Reibungseigenschaften des Fluids spielen eine entscheidende Rolle, um sicherzustellen, dass die Kupplungsscheiben richtig miteinander verbunden sind und Gangwechsel nahtlos erfolgen. Im Laufe der Zeit können sich die Reibungseigenschaften der Flüssigkeit verschlechtern, was zu länglichen, ruckartigen oder inkonsistenten Verschiebungen führt. In diesem Fall ist es Zeit für einen Flüssigkeitswechsel. Woher wissen Sie sicher, dass die Flüssigkeit getragen wird? Der einzige definitive Weg, dies herauszufinden, ist die Durchführung einer Flüssigkeitsanalyse. Flüssigkeit, die verbrannt riecht oder schmutzig erscheint, ist jedoch wahrscheinlich auf eine Änderung zurückzuführen. Es empfiehlt sich, die Flüssigkeit zu wechseln, bevor die Reibungseigenschaften erschöpft sind und ein schlechtes Schalten auftritt, da schlechte Schaltvorgänge dazu führen können, dass sich die Kupplungen schneller abnutzen und zu größeren Problemen führen, die mechanisch repariert werden müssen.
Achten Sie auf „adaptive“ Getriebe
Eine interessante Anmerkung betrifft neuere Fahrzeuge mit adaptiven Getrieben. Diese Einheiten „lernen“ Ihre Fahrgewohnheiten und die Eigenschaften der Flüssigkeit, um die Schaltvorgänge entsprechend anzupassen. Wenn die Flüssigkeit ihre Reibungseigenschaften verliert, kompensiert und passt der Computer die Übertragungsleistung an. Wenn Sie kürzlich Ihre Flüssigkeit gewechselt haben, funktioniert der Computer möglicherweise immer noch so, als wäre alte Flüssigkeit installiert, was zu einer schlechten Schaltqualität führt. In diesen Fällen fahren Sie weiter und schließlich wird der Computer Ihre Fahrgewohnheiten und das Verhalten der neuen Flüssigkeit „neu lernen“ und entsprechend anpassen. Das Problem war bei einigen Ford F-150 von 2012 bis 2013 so groß, dass Ford ein technisches Servicebulletin (TSB 13-1-10) herausgab.
Die Reibungseigenschaften Ihres Getriebeöls sind entscheidend für die beste Leistung
Um seine hervorragende Leistung zu demonstrieren, wurde das synthetische Automatikgetriebeöl der AMSOIL Signature Series in Taxis getestet, die in der intensiven Hitze von Las Vegas betrieben wurden. Zunächst wurden die Reibungseigenschaften der neuen Flüssigkeit getestet. Dann, nach mehr als 180.000 Meilen Arbeit in einer Flotte von Taxis, wurde die Flüssigkeit erneut getestet. Wie in der Grafik gezeigt, behielt die Flüssigkeit nach 180.000 Meilen schweren Betriebs nahezu identische Reibungseigenschaften wie neue Flüssigkeit bei. Das bedeutet Tag für Tag solide, sichere Schaltvorgänge und eine lange Lebensdauer des Getriebes.
Kaltes Wetter kann die Schaltqualität verringern
Wenn die Temperatur sinkt, können Getriebeflüssigkeiten mit schlechten Kaltflusseigenschaften verdicken und langgestreckte und harte Schaltvorgänge verursachen, bis sich die Flüssigkeit ausreichend erwärmt hat, um richtig zu fließen. Der Wechsel zu einem hochwertigen synthetischen Getriebeöl hilft. Kunststoffe enthalten keine Wachse, wie dies bei herkömmlichen Flüssigkeiten der Fall ist, sodass sie bei niedrigeren Temperaturen flüssig bleiben, um die Leistung bei kaltem Wetter zu verbessern.
Das beste verfügbare Getriebeöl repariert kein defektes Getriebe. Die Verwendung von hochwertigem synthetischem Getriebeöl kann jedoch dazu beitragen, die Schaltqualität zu verbessern und die Lebensdauer des Getriebes zu maximieren.