Wenn Sie sich Sorgen um den Gaspreis machen oder die Auswirkungen Ihres Fahrens auf die Umwelt minimieren möchten, müssen Sie Ihr Auto nicht für einen Hybrid oder einen Kleinwagen verschrotten Econo-Box.
Wussten Sie, dass ein Fahrzeug bis zu 30 Prozent mehr Kraftstoff verbrauchen kann, wenn es nicht regelmäßig gewartet wird? Wir alle wissen, wie wichtig regelmäßige Autowartung ist, aber aus vielen Gründen tun wir es einfach nicht oft genug.
Mir werden mehr Fragen zum Kraftstoffverbrauch gestellt als zu jedem anderen Thema. Kurz davor, ein „Hyper-Miler“ zu werden, helfen Ihnen diese Tipps, jeden letzten Tropfen Kraftstoff zu verwenden, den Sie in Ihren Tank gießen.
1. Überprüfen Sie Ihren Reifendruck mindestens einmal im Monat. Zu wenig aufgepumpte Reifen verbrennen mehr Kraftstoff. Wenn Reifen 8 Pfund unter aufgeblasen sind (keine ungewöhnliche Bedingung), erhöht sich der Rollwiderstand der Reifen um 5 Prozent.
2. Halten Sie den Schlauch an der Pumpe im Tank, bis sich die Pumpe abschaltet, und stellen Sie sicher, dass der gesamte Kraftstoff aus der Düse strömen kann. So viel wie ein Viertel einer Tasse kann aus dem Schlauch gießen. Es gehört dir, du hast dafür bezahlt.
3. Verwenden Sie gegebenenfalls Ihren Tempomat. So sparen Sie bis zu 6 Prozent Kraftstoff auf der Autobahn.
4. Korrodierte Batteriekabel führen dazu, dass die Lichtmaschine härter arbeitet und mehr Gas verbraucht. Lassen Sie sie selbstverständlich bei jedem Motorcheck reinigen.
5. Lassen Sie das Fahrzeug nicht länger als eine Minute im Leerlauf laufen. Der Leerlauf verbraucht eine halbe Gallone bis eine Gallone Gas pro Stunde und pumpt unnötiges CO2 in die Atmosphäre. Der moderne Motor verbraucht beim Ausschalten und Neustarten weniger Kraftstoff als bei längerem Leerlauf. Wir sind bereits mit No-Idle-Zonen konfrontiert. Um einen Motor effektiv zu erwärmen, fahren Sie ihn, drehen Sie ihn nicht um. Motoren arbeiten nur unter Last hart und erwärmen sich viel schneller, wenn Sie einfach den Motor starten, 20 Sekunden warten (dies baut den Öldruck auf) und wegfahren.
6. Wechseln Sie den Luftfilter mindestens so oft, wie in der Bedienungsanleitung angegeben, mehr, wenn Sie unter staubigen Bedingungen fahren.
7. Lassen Sie den Motor regelmäßig überprüfen. Seit dem Aufkommen der computergesteuerten Kraftstoffeinspritzung gibt es kein altmodisches „Tune-Up“ mehr. Im schlimmsten Fall wird erwartet, dass Sie Zündkerzen, Sauerstoffsensor, Luft- und Kraftstofffilter austauschen.
8. Wenn Ihr Auto seit Mitte der 1980er Jahre gebaut wurde, hat es wahrscheinlich einen Sauerstoffsensor in der Abgasanlage. Es sollte genau wie die Zündkerzen gemäß den Empfehlungen des Herstellers ausgetauscht werden. Dieses kleine Gerät reduziert die Kraftstoffzufuhr und hat einen tiefgreifenden Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch.
9. Das Fahren im höchstmöglichen Gang, ohne den Motor zu belasten, ist eine kraftstoffsparende Fahrweise. Bei 60 km/h verbraucht ein Fahrzeug im dritten Gang 25 Prozent mehr Kraftstoff als im fünften. Schnelles Fahren in niedrigen Gängen kann bis zu 45 Prozent mehr Kraftstoff verbrauchen, als benötigt wird. Wenn Sie einen Bordcomputer haben, haben Sie wahrscheinlich eine „Instant Fuel Economy“ -Einstellung. Achten Sie auf diese Anzeige und halten Sie die Liter pro 100 Kilometer so niedrig wie möglich. Die Hersteller haben daraus ein bisschen ein Spiel gemacht. Der neue Ford Fusion Hybrid verfügt über ein grünes Grafikdisplay, das jedes Mal Blätter sprießt, wenn Sie einen Meilenstein im Kraftstoffverbrauch erreichen. Ich hatte die Gelegenheit, einen zu fahren, und jedes Mal, wenn wir in die Einfahrt fuhren, fragte mein Sohn: „Wie viele Blätter am Baum, Papa“?
10. Denken Sie voraus! Fahren Sie reibungslos. Durch leichtes Gas Geben und starkes Bremsen vermeiden, Sie können sowohl den Kraftstoffverbrauch als auch den Verschleiß reduzieren. Untersuchungen deuten darauf hin, dass Fahrtechniken die Kraftstoffeffizienz um bis zu 30 Prozent beeinflussen können.
11. Erleichtern Sie Ihre Last. Überlegen Sie genau, was Sie auf einer Reise brauchen. Wenn Sie etwas nicht brauchen, packen Sie es nicht ein. Entfernen Sie Dachgepäckträger, wenn sie nicht benötigt werden, da sie Windwiderstand erzeugen. Je leichter die Ladung, desto geringer der Kraftstoffverbrauch und die Emissionen. Zusätzliche 100 Pfund im Kofferraum reduzieren den Kraftstoffverbrauch eines typischen Autos um 1 bis 2 Prozent. Das Tragen von Übergewicht verschwendet Gas.
12. Wählen Sie das richtige Oktangas für Ihr Auto. Lesen Sie in der Bedienungsanleitung nach, welche Oktanzahl Ihr Motor benötigt. Die Oktanzahl misst die Fähigkeit von Benzin, dem Klopfen des Motors zu widerstehen. Aber je höher die Oktanzahl, desto höher der Preis. Nur etwa 6 Prozent der verkauften Autos benötigen Premium-Benzin. Dennoch macht Premium-Gas etwa 10 Prozent des gesamten verkauften Gases aus. Widerstehen Sie dem Drang, Gas mit höherer Oktanzahl für „Premium“ -Leistung zu kaufen.
13. Die Kombination von Besorgungen in einer Reise spart Ihnen Zeit und Geld. Mehrere kurze Fahrten mit einem Kaltstart können doppelt so viel Kraftstoff verbrauchen wie eine längere Mehrzweckfahrt, die bei warmem Motor die gleiche Strecke zurücklegt. Die Reiseplanung stellt sicher, dass die Fahrt erfolgt, wenn der Motor aufgewärmt und effizient ist.
14. Sie können Ihren Benzinverbrauch um ein bis zwei Prozent verbessern, indem Sie die vom Hersteller empfohlene Motorölsorte verwenden. Zum Beispiel kann die Verwendung von 10W-30 Motoröl in einem Motor, der für die Verwendung von 5W-30 ausgelegt ist, Ihren Benzinverbrauch um ein bis zwei Prozent senken. Dickeres Öl ist schwerer zu pumpen. Dies trägt zu parasitären Pferdestärken bei.
15. Vermeiden Sie es, den Motor zu „drehen“, insbesondere kurz bevor Sie den Motor ausschalten. Dies verschwendet unnötig Kraftstoff und wäscht Öl aus den Zylinderwänden. Das ist wirklich schlecht für den nächsten Start, da die Zylinderwände trocken sein werden.
16. Fahren Sie stetig. Verlangsamen oder Beschleunigen verschwendet Kraftstoff. Vermeiden Sie auch Tailgating. Es ist nicht nur unsicher, sondern beeinträchtigt auch Ihre Wirtschaft, wenn der andere Fahrer unerwartet langsamer wird.
17. Legen Sie Ihren linken Fuß während der Fahrt nicht auf das Bremspedal. Der geringste Druck erzeugt einen „mechanischen Widerstand“ an den Komponenten und verschleißt sie vorzeitig. Dieses „Ziehen“ erfordert auch zusätzlichen Kraftstoffverbrauch, um den Widerstand zu überwinden.
18. Vermeiden Sie nach Möglichkeit unebene Straßen, da Schmutz oder Kies Ihnen bis zu 30 Prozent Ihres Benzinverbrauchs rauben können. Jedes Mal, wenn die Räder auf und ab hüpfen, wird dem Fahrzeug Vorwärtsbewegungsenergie entzogen. Der beste Weg, dies zu beschreiben, ist das Fahren auf einer „Waschbrettstraße“. Es ist nicht nur sehr unangenehm, das Fahrzeug wird durch die Energieübertragung tatsächlich langsamer – und Sie dachten, Physikunterricht hätte später im Leben keine Anwendung mehr! Dies führt dazu, dass der Fahrer mehr Gas gibt – verschwendeter Kraftstoff.
19. Prüfen Sie Aufhängungs- und Fahrwerksteile auf Fehlausrichtung. Verbogene Räder, Achsen, abgenutzte Stoßdämpfer und gebrochene Federn können zum Widerstand des Antriebsstrangs beitragen, ganz zu schweigen von dem unsicheren Zustand, den sie verursachen.
20. SUV-Besitzer sollten in Betracht ziehen, von einem aggressiv gemusterten Offroad-Profil zu einem kraftstoffsparenden Autobahnprofil zu wechseln.
Dies sind einige meiner Beobachtungen und einige meiner Antworten auf viele Fragen zum Kraftstoffverbrauch. Ich bin sicher, Sie haben Ihre eigenen und ich würde alle, die dies lesen, einladen, ihre Erfahrungen auf der Registerkarte Kommentare dieser Geschichte hinzuzufügen. Und ja, dazu gehören Sie Hyper-Milers da draußen.
Werden wir jemals den Geschmack der Europäer für hochwertige Kleinwagen teilen? Die Kraftstoffpreise werden der entscheidende Faktor sein. Wenn sie auf dem aktuellen Niveau bleiben oder sogar sinken, könnte der Vorstoß zu kleinen Fahrzeugen mit europäischen Wurzeln ein Flop sein