Američané jsou akutně citliví na ceny benzínu, zvláště když jsou na vzestupu. Jedním z důvodů je samozřejmě to, že kupujeme hodně plynu: odhadem 570 galonů letos pro průměrného řidiče, což by při současných národních průměrných cenách stálo téměř 2 000 USD. Taky, ceny plynu jsou zveřejněny po celém městě na velkých cedulích-na rozdíl od, říci, ceny mléka – a lidé obvykle kupují plyn sám, spíše než jako součást většího nákupního výletu,znatelnější změny cen. A ceny plynu se mohou a mohou prudce a nepředvídatelně houpat způsoby, které se mohou zdát nesouvisející se zbytkem ekonomiky.
pravidelné náklady na plyn, v průměru o 58.7% více než před rokem-3.491 $za galon minulý měsíc, oproti 2.20 $v listopadu 2020, podle Federální správy energetických informací (EIA).
ale dívat se jen na nedávný vzestup může být zavádějící, nebo alespoň neúplné. Za prvé, před rokem Spojené státy bojovaly s další vlnou případů COVID-19, velké části ekonomiky byly stále uzavřeny a poptávka po plynu klesala. Odhadovaná spotřeba v roce 2020 byla 534 galonů na řidiče, což je o 14,4% méně než 624 galonů v roce 2019.
pokaždé, když ceny benzínu stoupají, lidé hledají vysvětlení a řešení. Zatímco bidenova administrativa reagovala na současný běh tím, že naléhala na regulační orgány, aby vyšetřily ropné a plynárenské společnosti a uvolnily 50 milionů barelů ze strategické ropné rezervy, chtěli jsme Současné podmínky umístit v širší – a delší – perspektivě.
naším hlavním zdrojem údajů o cenách benzínu byl u.s. Energy Information Administration (EIA), statistické rameno ministerstva energetiky. Při pohledu na dlouhodobé cenové trendy, upravili jsme ceny inflace pomocí zpětné řady indexu spotřebitelských cen od Federálního úřadu pro statistiku práce; R-CPI-U-RS, jak je známo, odhaduje, jaká inflace by byla v předchozích letech, kdyby se používaly současné metody.
EIA také poskytuje údaje o tom, kolik benzínu se používá ve Spojených státech. Pro odhad celoroční spotřeby pro rok 2021 jsme vypočítali poměr letošní spotřeby od září do prvních devíti měsíců roku 2020, poté jsme tento poměr použili k celoroční spotřebě 2020.
federální dálniční Správa shromažďuje údaje ze států o licencovaných řidičích,ale její nejnovější údaje jsou z roku 2019. Abychom odhadli celkový počet řidičů s licencí v USA v letech 2020 a 2021, použili jsme průměrné tempo růstu za předchozích pět let na celkový počet 2019. Naši odhadovanou celkovou spotřebu plynu jsme pak rozdělili odhadovaným celkovým počtem licencovaných řidičů, abychom dospěli k odhadu, kolik plynu typický řidič použije v roce 2021.
také volatilita cen plynu znamená, že mohou jít dolů tak prudce a tak náhle, jak jdou nahoru. Na jaře roku 2020, kdy pandemie COVID-19 vyvolala rozsáhlé blokování, průměrná cena plynu mezi únorem klesla o 27%. 24.a 27. Dubna. Od roku 1994 se průměrné ceny plynu pohybovaly mezi minimem 96,2 centů za galon v únoru 1999 a maximem 4,114 USD v červenci 2008. Současná průměrná cena je ve skutečnosti téměř přesně taková – jaká byla v září 2014-alespoň nominálně.
při zohlednění inflace se dnešní ceny zdají skromnější. V dnešních dolarech stál plyn v červnu 2008 v průměru 5,20 dolaru za galon a v září 2014 více než 4 dolary.
také benzín není jediný, jednotný produkt. Kromě běžného, středního a prémiového plynu, které se liší oktanovým číslem, existuje konvenční a“ přeformulovaný “ plyn. Ten se musí prodávat v Kalifornii, podél severovýchodního pobřeží a v několika dalších velkých městských oblastech, aby se snížil smog a další látky znečišťující ovzduší.
v uplynulém roce byl přeformulovaný plyn trvale o 30 až 35 centů dražší než konvenční plyn až do poloviny října, kdy se rozdíl začal rozšiřovat, podle analýzy cenových údajů EIA – nyní je o 46 centů dražší. Ve stejném období, střední stupeň plyn se pohyboval od 37 centů na 46 centů dražší než běžné, zatímco prémie byla 25 na 27 centů vyšší než střední stupeň.
kde si koupíte plyn také záleží. Velká část USA ropný průmysl je soustředěn podél pobřeží Mexického zálivu, takže je možná nepřekvapivé, že plyn tam bývá Nejlevnější. Průměrná cena v tomto regionu byla koncem listopadu 3,072 dolaru za galon a v Texasu to byla také cena nad 3 dolary.
naproti tomu Kalifornie má téměř vždy nejdražší plyn v zemi. Průměrná cena státu na konci listopadu činila 4,642 dolaru za galon a v San Franciscu 4,816 dolaru. Kromě skutečnosti, že Kalifornie již používá dražší přeformulovaný plyn a má relativně vysoké daně z plynu a poplatky za životní prostředí, je geograficky daleko od ostatních rafinérských Center a relativně málo palivových potrubí překračuje Skalisté hory, aby spojilo Kalifornské rafinerie se zbytkem země.
za normálních podmínek mohou státní rafinerie vyrábět dostatek benzínu, aby tam uspokojily poptávku, podle Kalifornské energetické Komise. Pokud se však rafinerie kvůli počasí, nehodám nebo mechanickým poruchám odpojí, stát obvykle dováží benzín ze zámoří-což zvyšuje cenu kvůli nákladům na námořní přepravu.