kör en bil som skakar när du accelererar? Om du känner att bilens främre ände vibrerar när du accelererar och släpper ut när du avaccelererar, tillsammans med eventuell vibration i ratten och sätet, finns det några viktiga områden att kontrollera som sannolikt är orsaken. Vi visar vilka områden du ska kontrollera och vad du ska leta efter om din bil skakar när du accelererar.
vad kan få en bil att skaka när den accelererar?
trasiga motorfästen
om du känner att motorn vibrerar när du accelererar kan den ha ett trasigt motorfäste, även känt som ett motorfäste. Ett trasigt motorfäste kommer att orsaka motorvibrationer vid acceleration. Detta innebär att motorfästet inte är svagt eller något sönderrivet men trasigt och behöver bytas ut.
dåliga dragstänger, kulleder och Hjullager
om ratten vibrerar vid acceleration är det förmodligen hjulrelaterat och styr-och upphängningsdelar som kulleder, dragstänger och Hjullager bör inspekteras. En vibration i ratten vid acceleration innebär att dessa delar kan ha för mycket spel.
Dålig CV-axel
problem med drivlinan kan också få en bil att skaka i höga hastigheter. Om det skakar i framänden eller sätet vid acceleration, bör drivlinan inspekteras.
för att berätta om CV-fogen är dålig, kontrollera om tecken och symtom, som inkluderar löshet, delade eller trasiga stövlar, Separerad axel och fettmarkeringar.
så här kontrollerar du varför din bil skakar när du accelererar
inspektera motorfästena
- kontrollera att det går sönder eller att Gummi sticker ut från motorfästet. Använd en ficklampa eller arbetsbelysning för att inspektera för tecken på ett dåligt motorfäste, vilket kan inkludera rippat gummi, trasigt stål, sprickbildning, svetsning som har kommit ogjort eller en obunden eller trasig bult
- hitta den främre motorfästet med drivremmen eller serpentinbältet
- hitta den vänstra sidan motorfästet av radiatorn
- hitta den bakre tranny motorfästet, vilket kan kräva avlägsnande av delar som motorns luftfilterhus
- leta rätt motorfäste
- kontrollera motorfästena under fordonet
inspektera dragstänger, kulleder och Hjullager
- höj och säkra fordonet med en jack och jack står
- ta tag i däcket vid 9 och 3 klockan och ge en skaka försiktigt i en fram och tillbaka rörelse, känsla för spel/rörelse
- ta tag i däcket vid 12 och 6 klockan och skaka försiktigt i en fram och tillbaka rörelse, känsla för lek/rörelse
- upprepa denna process för andra sidan. Om hjulen har liten eller ingen rörelse ligger problemet någon annanstans.
inspektera CV-axlarna
- höj och säkra fordonet
- ta tag i och tryck försiktigt på cv-axeln och kontrollera om det är spel. Om axeln är tät betyder det att axelmuttern är ordentligt fastsatt.
- kontrollera axelstövlarna för rivning
- kontrollera axel-och surrounddelarna för fett
- vagga försiktigt cv-axelaxeln fram och tillbaka och testa hur väl axeln är fastsatt i växellådan. Om cv-axeln lossnar från växellådan kan det innebära att fästklämman är trasig—inspektera axelns ände för ett fästklämma. Om kvarhållningsklämman saknas, bekräfta att den inte finns i överföringen.
Byt ut en dålig CV-axel själv
om en dålig cv-Axel var orsaken, titta på videon nedan för att se hur du byter ut en själv. Hitta installera videor relaterade till de delar som nämns i den här artikeln i 1A Autos videobibliotek.
handla delar och verktyg för att fixa Varför din bil skakar när du accelererar
- ratt
- motorfästen
- dragstänger
- kulleder
- hjullager och hjulnav
- CV-axlar
- arbetsljus
- jackstativ
innehåll relaterat till vad som får en bil att skaka när den accelererar
- dåliga hjullagersymtom
- hur man berättar vilket hjullager som är dåligt under körning
- front-end clunking Noise?
- Dålig Kulled?
- Klicka På Buller Under Körning? Diagnostisera och fixa dåliga CV-axlar
- skramlande ljud under bilen?
- Fick Hjulet Vingla? Testa för ett dåligt eller bullrigt Hjullager
