ett antal faktorer måste beaktas vid val av bakre utväxlingsförhållande (ring & kugghjulsuppsättning). Däckdiameter, överföringsval (med eller utan överväxel) och önskad motorvägshastighet.
Däckdiameter är det första övervägandet eftersom styling och tillgängligt utrymme inom hjulöppningen dikterar storleken på däck / hjulkombination som kommer att väljas för bilen. Valet av en direktdriven (1to1) eller överväxel (vanligtvis 30%) överföring bestämmer drivaxelns varvtal vid marschfart. En motorvägshastighet på 60-65 MPH anses vara en bra målhastighet.
Motorvarvtal vid marschfart bör hållas mellan 1800 och 2100 RPM. Lägre varvtal vid marschfart kommer att producera en vibration som ofta misstas för drivaxel obalans. Denna vibration orsakas faktiskt i en typisk V8-motor genom acceleration av kolven på en nedåtgående kraftslag som bara avbryts av andra cylindrar som gör detsamma i snabb följd. Detta inträffar endast när motorn går över 1800 RPM. Denna vibration är inte märkbar när motorn går på tomgång eller accelererar genom växlarna men är ofta feldiagnostiserad som en drivaxel ur balans av ur fas.
det korrekta bakre utväxlingsförhållandet kan väljas med följande enkla formler, oavsett om du använder en direktdriven (1to1) eller överväxel (vanligtvis 30%) växellåda.
räkna DÄCKDIAMETER (höjd)
formel: Däckstorlek / 25,4 x bildförhållande x 2 + hjuldiameter = Däckdiameter i tum (höjd)
exempel (285x70r15): 285 / 25,4 = 11,22 x .70 = 7,8540 x 2 = 15,70 + 15 = 30.70
FIGURING TIRE CIRCUMFERENCE
FORMULA: Pi (3.14159) x Tire Diameter = Circumference in Inches
EXAMPLE (285x70R15): 3.14159 x 30.70 = 96.446813
CONVERTING TIRE CIRCUMFERENCE TO REVOLUTIONS PER MILE
FORMULA: Tire Circumference in Inches / 12 = Tire Circumference in Feet
FORMULA: Number of Feet in a Mile / Tire Circumference in Feet = Tire Revolutions Per Mile
EXAMPLE (285x70R15): 96.446813 / 12 = 8.0372344
EXAMPLE (285x70R15): 5280 Feet / 8.0372344 = 656.94239
nedan är en enklare formel som används för att räkna däckvarv per mil med en acceptabel variation från den mer krävande formeln med hjälp av däckomkrets för att räkna däckvarv per mil.
räkna DÄCKVARV PER mil
formel: 20168 / Däckdiameter = Däckvarv Per mil
exempel (285X70R15): 20168 / 30.70 = 656.93811
räkna REAREND utväxlingsförhållande (Ring & Pinion)
formel: Motorvarvtal @ kryssning / Däckvarv Per mil = bakre utväxlingsförhållande
exempel utan överväxel: 1800 RPM / 656.93811 = 2.73:1
exempel utan överväxel: 2000 RPM / 656.93811 = 3.04:1
exempel med Overdrive( 30%): 1800 RPM / 656.93811 = 2.73: 1 x 130 = 3.54: 1
exempel med Overdrive (30%): 2000 RPM / 656.93811 = 3.04: 1 x 130 = 3.95:1
kalkylator för bakre / differentiella utväxlingar
ange det maximala potentiella säkra motorvarvtalet. Ange däckstorleken diameter och målet fordonets hastighet i MPH. Klicka På ”Beräkna Utväxlingsförhållande”. Värdet kommer att returneras i uppskattat differentialväxelförhållande, baserat på de angivna värdena …