Jak zvolit správný převodový poměr zadní / diferenciální

při výběru převodového poměru zadní (sada pastorků kroužek &) je třeba vzít v úvahu řadu faktorů. Průměr pneumatiky, volba převodovky (s nebo bez rychloběhu) a požadovaná cestovní rychlost na dálnici.

průměr pneumatiky je prvním hlediskem, protože styling a dostupný prostor v otvoru kola diktují velikost kombinace pneumatiky / kola, která bude vybrána pro vůz. Volba převodovky s přímým pohonem (1to1) nebo rychloběhem (obvykle 30%) určí otáčky hnacího hřídele při cestovní rychlosti. Za dobrou cílovou rychlost se považuje dálniční cestovní rychlost 60-65 MPH.

otáčky motoru při cestovní rychlosti by měly být udržovány mezi 1800 a 2100 ot / min. Nižší otáčky při cestovní rychlosti způsobí vibrace, které se často mýlí s nerovnováhou hnacího hřídele. Tato vibrace je ve skutečnosti způsobena u typického motoru V8 zrychlením pístu při sestupném zdvihu, který je zrušen pouze jinými válci, které dělají totéž v rychlém sledu. K tomu dochází pouze tehdy, když se motor otáčí nad 1800 ot / min. Tato vibrace není patrná, když motor běží na volnoběh nebo zrychluje převodovými stupni, ale je často nesprávně diagnostikován jako hnací hřídel mimo rovnováhu mimo fázi.

správný převodový poměr zadní nápravy lze zvolit pomocí následujících jednoduchých vzorců, ať už s přímým pohonem (1to1) nebo převodovkou overdrive (obvykle 30%).

obrázek průměr pneumatiky (výška)
vzorec: Velikost pneumatiky / 25,4 x poměr stran x 2 + průměr kola = průměr pneumatiky v palcích (výška)
příklad (285x70R15): 285 / 25,4 = 11,22 x .70 = 7.8540 x 2 = 15.70 + 15 = 30.70

FIGURING TIRE CIRCUMFERENCE
FORMULA: Pi (3.14159) x Tire Diameter = Circumference in Inches
EXAMPLE (285x70R15): 3.14159 x 30.70 = 96.446813

CONVERTING TIRE CIRCUMFERENCE TO REVOLUTIONS PER MILE
FORMULA: Tire Circumference in Inches / 12 = Tire Circumference in Feet
FORMULA: Number of Feet in a Mile / Tire Circumference in Feet = Tire Revolutions Per Mile
EXAMPLE (285x70R15): 96.446813 / 12 = 8.0372344
EXAMPLE (285x70R15): 5280 Feet / 8.0372344 = 656.94239

níže je uveden jednodušší vzorec používaný k výpočtu otáček pneumatik na míli s přijatelnou odchylkou od náročnějšího vzorce pomocí obvodu pneumatiky k výpočtu otáček pneumatik na míli.

stanovení otáček pneumatik na míli
vzorec: 20168 / průměr pneumatiky = otáčky pneumatik na míli
příklad (285x70R15): 20168 / 30.70 = 656.93811

určení převodového poměru REAREND (kroužek & Pastorek)
vzorec: otáčky motoru @ Cruise / otáčky pneumatik na míli = převodový poměr zadní strany
příklad bez Overdrive: 1800 ot / min / 656.93811 = 2.73:1
příklad bez Overdrive: 2000 ot / min / 656.93811 = 3.04:1

příklad s Overdrive (30%): 1800 ot / min / 656.93811 = 2.73:1 x 130 = 3.54: 1
příklad s Overdrive (30%): 2000 ot / min / 656.93811 = 3.04: 1 x 130 = 3.95:1

zadní-End / diferenciální převodový poměr kalkulačka

zadejte maximální potenciální bezpečné otáčky motoru. Zadejte průměr velikosti pneumatiky a cílovou rychlost vozidla v MPH. Klikněte Na „Vypočítat Převodový Poměr“. Hodnota bude vrácena v odhadovaném diferenciálním převodovém poměru na základě zadaných hodnot …

Leave a Reply

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.