suntem adesea întrebați în magazinul nostru din Fowey despre telegrafe: ce sunt și cum funcționează.
telegrafele navei, mai bine cunoscute sub numele de eots (telegrafele de comandă a motorului) sunt dispozitive de comunicații utilizate pe nave și submarine. De asemenea, sunt adesea cunoscuți colocvial ca ‘Chadburns’ după firma Chadburn and Co. cine a scos primul brevet pe astfel de mașini în 1870.
pe lângă faptul că erau folosite pe Nave, telegrafele Chadburn erau folosite în mine, construcții, gări și altele asemenea. Pe nave, acestea permit pilotului de pe pod să-și comunice ordinele Inginerilor din sala mașinilor. Majoritatea Telegrafelor navelor au următorii indicatori de apelare:
complet înainte, lent înainte, mort lent înainte, Stop, mort lent înapoi, lent înapoi, jumătate înapoi și complet înapoi.
alți indicatori ar include „Stand By” și „Finished with Engine”.
o navă cu un singur motor are un telegraf cu un singur mâner. Navele cu două motoare au de obicei un mâner pe partea portului și altul pe partea tribord a telegrafului, controlând motoarele pe laturile corespunzătoare.
în zilele noastre, pe majoritatea navelor moderne, mânerul principal de control de pe pod acționează ca o accelerație controlată de la distanță, fără personal din sala mașinilor implicat direct. Cu toate acestea, navele comerciale trebuie să furnizeze un EOT pentru a permite transmiterea comenzilor către poziția locală de control din sala mașinilor, în cazul în care sistemul de control de la distanță ar eșua.
telegrafele navelor sunt, de asemenea, obiecte destul de frumoase, viziuni din aluminiu sau alamă. Avem o Aluminiu 1980s Nippon Zosen Kikai Company Ltd din Tokyo telegraph de vânzare pe site-ul, precum și această versiune distinct mai art deco. În plus, în magazinul nostru, dar nu pe site, avem două telegrafe superbe din alamă vintage, unul un Chadburn, celălalt un Bergen. Puteți vedea Bergenul aici. Contactați-ne cu toate întrebările.