On nous demande souvent dans notre magasin à Fowey des télégraphes: ce qu’ils sont et comment ils fonctionnent. Éclaircissons donc ce petit mystère up
Les télégraphes de navire, plus correctement appelés EOTs (télégraphes d’ordre de moteur) sont des dispositifs de communication utilisés sur les navires et les sous-marins. Ils sont également souvent connus familièrement sous le nom de « Chadburns » d’après la firme de Chadburn and Co. qui a déposé le premier brevet sur de telles machines en 1870.
En plus d’être utilisés sur les navires, les télégraphes Chadburn ont été utilisés dans les mines, la construction, les gares ferroviaires et autres. Sur les navires, ils permettent au pilote sur la passerelle de communiquer ses ordres aux ingénieurs de la salle des machines. La plupart des télégraphes de navires ont les indicateurs de cadran suivants:
Plein Avant, Lent Avant, Mort Lent Avant, Arrêt, Mort Lent Arrière, Lent Arrière, Demi-Arrière et Plein Arrière.
D’autres indicateurs comprendraient « Stand By » et « Fini avec le moteur ».
Un navire avec un moteur a un télégraphe avec une seule poignée. Les navires bimoteurs ont généralement une poignée à bâbord et une autre à tribord du télégraphe, contrôlant les moteurs des côtés correspondants.
De nos jours, sur la plupart des navires modernes, la poignée de commande principale sur la passerelle agit comme un accélérateur télécommandé, sans que le personnel de la salle des machines ne soit directement impliqué. Cependant, les navires marchands sont toujours tenus de fournir un EOT pour permettre la transmission des ordres au poste de commande local dans la salle des machines, en cas de défaillance du système de commande à distance.
Les télégraphes de navires sont aussi de très beaux objets, des visions en aluminium ou en laiton. Nous avons une Nippon Zosen Kikai Company Ltd de Tokyo telegraph en aluminium des années 1980 à vendre sur le site, ainsi que cette version nettement plus art déco. De plus, dans notre boutique mais pas sur le site Web, nous avons deux magnifiques télégraphes en laiton vintage, l’un un Chadburn, l’autre un Bergen. Vous pouvez repérer le Bergen ici. Contactez-nous pour toutes les demandes.