kilka rzeczy przychodzi mi do głowy. Chciałbym najpierw zadać te pytania: czy to nie jest crank, czy nie ma startu? Oba scenariusze omówię poniżej.
brak korby jest wtedy, gdy silnik nie obraca się po przekręceniu klucza. To jest problem początkowy. Opierając się na Twoim opisie, podejrzewam, że to masz na myśli mówiąc, że Twoje Volvo 850 nie chce zapalić. Bardzo często ciepło powoduje rozrusznik i złe problemy z połączeniem. Elektryczność nie lubi ciepła. Ciepło tworzy wysoki opór w obwodzie elektrycznym. Najczęściej jest to problem z rozrusznikiem, ale inne części obwodu pierwotnego mogą mieć złe połączenia.
inna możliwość jest podobna do Twojej no crank w tym, że obejmuje i moduł elektryczny. Ciepło plagi wszystkie elementy elektryczne. Diagnoza tego wymaga jednak najpierw od ciebie lub mechanika, aby dowiedzieć się, czego brakuje, kiedy i czy nie ma korby bez startu. Silnik spalinowy wewnętrznego spalania potrzebuje iskry, ciśnienia paliwa, rozrządu krzywki i impulsu wtryskiwacza do pracy. Jeśli któreś z nich zaginęło, musisz ustalić, dlaczego. Gdy już wiadomo, czego brakuje Twojemu samochodowi,tylko doświadczenie poprowadzi cię do ustalenia, dlaczego i co należy sprawdzić.
Mówiąc najprościej, jeśli nie masz ciśnienia paliwa, prawdopodobnie będziesz potrzebować pompy paliwa. Jeśli brakuje iskry, ale masz impuls wtryskiwacza, prawdopodobnie potrzebujesz modułu zapłonowego. A ten moduł może być częścią PCM. Jeśli brakuje tylko impulsu wtryskiwacza, może to być PCM. Pamiętaj, pierwszą rzeczą, którą robię przed diagnozą któregokolwiek z tych systemów jest sprawdzenie wszystkich bezpieczników w samochodzie. Jeśli masz wszystkie te, to prawdopodobnie jest to problem z rozrządu rozrządu. Sprawdzanie rozrządu to rozległy proces.
pamiętaj, że Twoja awaria występuje tylko wtedy, gdy jest gorąco. Aby mechanik zdiagnozował twój samochód, musisz odtworzyć problem. Odtworzenie problemu może być najtrudniejszą częścią tej diagnozy. Jeśli awaria nie występuje, nie ma sposobu, aby zdiagnozować przerywaną awarię i powinieneś ją sprawdzić, gdy wystąpi problem. Jeśli potrzebujesz pomocy w tym wszystkim, polecam, aby wykwalifikowany technik, taki jak ten z YourMechanic, zdiagnozował problem początkowy, aby wykonać odpowiednie naprawy.