et par ting kommer til at tænke på. Jeg vil først stille disse spørgsmål: er dette en ingen krank eller en ingen start? Jeg vil behandle begge scenarier nedenfor.
a ingen krank er, når motoren ikke drejer, når du drejer nøglen. Dette er et startproblem. Baseret på din beskrivelse formoder jeg, at det er det, du mener, når du siger, at din Volvo 850 ikke starter. Det er meget almindeligt, at varme forårsager startmotoren og dårlige forbindelsesproblemer. Elektricitet kan ikke lide varme. Varme skaber høj modstand i et elektrisk kredsløb. Oftest er dette et startproblem, men andre dele af det primære kredsløb kan have dårlige forbindelser.
en anden mulighed er magen til din Ingen krank i, at det indebærer og elektrisk modul. Varme plager alle elektriske komponenter. Diagnosen af dette, imidlertid, vil først kræve, at du eller en mekaniker finder ud af, hvad der mangler, hvornår og hvis der ikke er nogen start. En forbrændingsmotor har brug for gnist, brændstoftryk, cam timing og injektorpuls for at køre. Hvis nogen af disse mangler, skal du finde ud af hvorfor. Når det er kendt, hvad din bil mangler, vil kun erfaring guide dig til at afgøre, hvorfor eller hvad du skal tjekke for næste.
kort sagt, hvis du ikke har brændstoftryk, har du sandsynligvis brug for en brændstofpumpe. Hvis du mangler gnist, men har injektorpuls, har du sandsynligvis brug for et tændingsmodul. Og det modul kunne være en del af PCM. Hvis du kun mangler injektorpuls, kan det være PCM. Husk, at det første, jeg gør før diagnosen, er at kontrollere alle sikringer på bilen. Hvis du har alle disse, så er det sandsynligvis et problem med knastaksel timing. Kontrol af kamaksel timing er en omfattende proces.
husk, din fiasko forekommer kun, når det er varmt. For at en mekaniker kan diagnosticere din bil, skal du gengive problemet. Reproduktion af problemet kan være den mest udfordrende del af denne diagnose. Hvis fejlen ikke forekommer, er der ingen måde at diagnosticere den intermitterende fejl på, og du bør kontrollere det, når problemet opstår. Hvis du har brug for hjælp til alt dette, anbefaler jeg at have en certificeret tekniker, såsom en fra YourMechanic, diagnosticere dit startproblem for at få de rigtige reparationer udført.