Bootsnelheidsmeters meten de snelheid van de boot. Dat is niet echt gloednieuwe informatie aangezien de naam vrij beschrijvend is. Hier is een vraag echter-hoe werkt een boot snelheidsmeter in vergelijking met een auto? Boot snelheidsmeters werken op een ander niveau, omdat het rekening houdt met de beweging van het water. Voordat we in dat, echter, je nodig hebt om te begrijpen dat er eigenlijk verschillende soorten beschikbaar zijn. Er is de handleiding die werkt met waterdruk, de GPS snelheidsmeter, het paddle-wiel type, en de magnetische.
hoe verschillen ze van elkaar? Het verschil is echt hoe ze de meting benaderen en dus hoe ze de snelheid nauwkeurig meten. Daar leggen we hier meer over uit:
Hoe werkt een Boat Pitot Tube snelheidsmeter?
een handmatige manier om de snelheid te meten is ook bekend als de Pitot tube snelheidsmeter. Het mechanisme is gebaseerd op wat bekend staat als een pitometer. Er is een deel genaamd de pitot buis die water opneemt als de boot beweegt op het oppervlak. De pitotbuis bevindt zich aan de onderkant van de boot en als het glijdt, wordt het water door de buizen geduwd en wordt het onder druk gezet. De luchtdrukverandering geeft een directe schatting van de snelheid en wordt weergegeven op de snelheidsmeter van de boot.
er zijn twee gaten in de buis – een voor de waterstroom en een voor de druk. Een sneller vat betekent dat er meer luchtdruk door de buizen loopt, wat resulteert in hogere snelheden. Lagere snelheden betekent dat er minder luchtdruk door de lucht in de buis. Dit is eigenlijk uitgevonden door Henri Pitot die in 1771 overleed. De uitvinding was zo goed dat de meeste boten vandaag nog steeds gebruik maken van een snelheidsmeter buis om de snelheid van het water te bepalen.
Hoe werkt een GPS-snelheidsmeter?
vervolgens heb je de GPS-snelheidsmeter die een meer eenvoudige benadering heeft in vergelijking met het meten van de waterdruk. Het maakt gebruik van GPS om erachter te komen hoe snel je beweegt door te berekenen hoe snel je van de ene locatie naar de volgende gaat. Er wordt gezegd dat het 100 procent nauwkeuriger is dan een traditionele snelheidsmeter, omdat je een moderne globale positioneringsbenadering gebruikt.
het probleem hiermee is dat het Meet uw snelheid op de grond op dezelfde manier een GPS auto snelheidsmeter werkt. Aan de positieve kant kunnen GPS-snelheidsmeters worden gebruikt in combinatie met handmatige snelheidsmeters om u een beter idee van uw snelheid te geven. In feite, er zijn handheld GPS – systeem vandaag de dag dat u online kunt kopen om u te helpen nauwkeurige meting van hogere snelheden.
aan de andere kant zijn er ook toepassingen die gemakkelijk in uw telefoon kunnen worden geïnstalleerd, zodat u beide soorten metingen kunt hebben terwijl u op het water bent. De buis in vergelijking met deze apps kan betrouwbaarder zijn – het hangt echt af van de kwaliteit van de software die u in uw telefoon.
Electromagnetic Boat ‘ s Speedo
er wordt vandaag een derde soort gebruikt – hoewel niet zo populair als de andere twee. Het heet de elektromagnetische speedo en het werkt met de hulp van ontstoken motoren, wervelstromen en magnetisch veld op hetzelfde moment.
Impellor Log Boat snelheidsmeter
een andere manier om de snelheid van de boot te meten is door middel van een impellerlogboek. Dit is eigenlijk een blok dat gemonteerd is en vlak bij het water zit. Als de boot versnelt, raakt het water de boomstam en begint het te draaien. De snelheid van de revolutie betekent de snelheid van de boot. Zie het als een old-school paddle wiel, of misschien een windmolen die draait afhankelijk van de snelheid van de wind.
welke snelheidsmeters zijn nauwkeuriger? Tube Versus Others
ten slotte, welke van deze drie types zou u de meest nauwkeurige resultaten geven? Een GPS snelheidsmeter is meestal beter als u een nauwkeurige meting wilt. Het geeft u betere resultaten bij het meten van niet alleen uw snelheid, maar ook de afstand die u hebt afgelegd terwijl op het water. Dus waarom gebruiken niet alle boten GPS in plaats van andere populaire snelheidsmeters? Nou, GPS komt ook met bepaalde nadelen te beginnen met de technische beperkingen.
om te garanderen dat de eenheid goed werkt, moet u constant binnen satellietbereik zijn. Global positioning functioneert immers door middel van signalen en als je ver weg bent, zullen de signalen moeilijk te verzenden of te ontvangen zijn. De kleine propeller of het peddelwiel zijn ook nauwkeurig maar niet echt de gouden standaard.
Gelukkig volgen veel schepen tegenwoordig specifieke routes bij het passeren van water. Deze routes zorgen ervoor dat ze te allen tijde contact hebben, zodat de GPS-eenheden altijd voor hen werken. Je echt gewoon tegenkomen het probleem tijdens slechte signalen of wanneer het weer is verschrikkelijk. Anders vertrouwen de meeste professionals sterk op de GPS om de snelheid nauwkeurig te meten en gebruiken vervolgens pitot tube-snelheidsmeters als veiligheidsback-up.